*sabber

26", 38er RH:

sieht man doch das es ne campa kurbel & campa bremsen sind.wie sehen denn die ausfallenden aus ? ist das ein echter bahnrahmen ?

nen chris king steuersatz hatte ich seinerzeit an meinem "American M 16" montiert ...verdammt das ist schon knapp 20 jahre her,seitdem habe ich nicht mehr das vergnügen gehabt einen zu fahren. der mechaniker meines vertrauens hat noch ein YETI FRO PRO mit den edelsten komponenten im neu zustand auf halde.der rahemn ist entsprechend restauriert & das aufzählen der anbauteile würde mich wohl dermassen erregen,dass der rest meines post`s zensiert werden müsste:cool:

leider möchte er einen angemessenen preis für das baby,welchen ich ohne mit der wimper zu zucken zahlen wollte,meine bessere hälfte hat es aber zu verhindern gewusst:(

ich schweife aber schon wieder ohne punkt & komma vom thema ab.ist das dein steelman ? wie lange hast du auf das teil gewartet & vor allem wie teuer ist so ein schmuckstück ?

wenn ich mit meinem häuslebau projekt fertig bin & ich wieder anders mit den devisen planen kann,werde ich wohl auch mal ne edelschmiede aufsuchen & mir was anpassen lassen,sowas zum liebhaben quasi ...gott ich werde immer ganz wirr wenn ich solche bilder in den kopf bekomme :Cheese:

edith fracht noch nach nem foto von dem Grandis rahmen !!!

ich finde ja die Naben von denen äußerst pornös.
Um ein Haar hätte ich mal zugeschlagen, habs dann aber doch nicht
gemacht, weil das Pink auf Dauer wohl doch nicht so der Burner
gewesen wäre....auf der anderen Seite ärgere ich mich doch ein
wenig, aber wirklich nur ein bisschen.

Da erinnerst Du mich an was... Muss endlich mal die Restaurierung meines 87er YETI FRO (nix Pro, Stahl zählt!) in Angriff nehmen.

Was will er denn für das gute Stück haben? Und: gibts ein Bild?

oh ich habe da was verwechselt, es ist das fro er hat noch ein 2.das fro pro ist allerdings ein fully-mein fehler.allerdings stehen beide zum verkauf & beide sollen 2000€ kosten ...

bilder habe ich keine,muss die tage eh mal in den laden,dann halte ich mein handy drauf !

hätte ich nicht gerade den architekten,vermesser & den bauantrag bezahlt & zeitnah kommt der notar,grundbucheintrag usw. dazu was ich alles als eigenkapital einbringen muss,wäre das bike schon längst mir.

wenn ich mir jetzt diese eskapade leiste,killt meine zaubermaus mich :cool: zumal ich 5 räder in betrieb habe & noch diverse projekte in der warteschleife stehen.ich habe versucht es ihr zu erklären,sie will es einfach nicht verstehen:Lachanfall:

was soll denn das bitte heissen??? :Holzhammer:


:Cheese:

Jain.
Es sind Bahnausfallenden, aber es ist ein Singlespeeder, dh. es sind Bremsen dran, die es an nem Bahnrahmen normal nicht gibt.
Über die Geo weiss ich nix, aber ich gehe davon aus, dass die Ausfallenden und die Pista-Teile das einzige ist, was mitm Bahnrad zu tun hat.

Nein, ich hab wie geschrieben mal wieder nach Beispielen für Räder ohne schwarze Reifen/Felgen gesucht.
Ich würde mir wenn, so nen Rahmen aber selbst bauen, aber wie bei dir liegen zuviele andere Baustellen dazwischen, zumal ich noch einige meiner Eigenbauten roh und sandgestrahlt hier liegen hab, die auf Chrom und Lack warten.
Manchmal könnt ich mich ohrfeigen, dass ich einfach irgendwelche Schnäppchen sammle, statt fürn Bruchteil der Kohle meine eigenen Schätze erstmal zum Galvanisateur zu tragen.

Da hat Alfalfa die besseren Bilder...:Cheese:
Zumindest davon, wie das Radl dereinst aussehen könnte.
Da mir der Rahmen aber zu gross ist, sind die Kräfte, die mich an ne Restauration treiben, aber denkbar gering...
Die Dame des Hauses, Edith, hat im Archiv noch ein Bild, wie das Teil hier ankam, gefunden:






Hier ist Alfalfas Version des aufgemöbelten Hobels:





Gibts doch auch zum gleichen Preis in anderen Farben...:-((


1. wird sie es anhand des Beispiels eines sog. "Kompensationskaufes" verstehen
2. iss normal beim Bauen ein Auto oder halt ein, zwei Fahrrädchen im Preis mit drin...:Cheese: