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Marian 04.07.2010 15:46

Zitat:

Zitat von lqw (Beitrag 415611)
Ich glaube 700 US$

Okee....danke :)

Hafu 04.07.2010 15:46

Zitat:

Zitat von Raimund (Beitrag 415605)
Gibts nicht auch Vorteile als Non-Pro...?

Ich weiß, worauf du anspielst, aber daran kann es nicht liegen: Faktisch ist Doping im WTC-Bereich mittlerweile freigegeben, weil es nämlich keine Kontrollen im Training mehr gibt.

Letztes Jahr hatte Heike noch 12 unangemeldete Trainingskontrollen mit der 400€ teuren NADA-DTU-Lizenz und auch in den 6 Jahren davor gab's 'ne regelmäßige Überwachung.

Dieses Jahr mit der 700€ teuren WTC-Lizenz gab's noch keine einzige Kontrolle (und es wird wohl auch keine kommen, weil die WTC von ihren Profi-Athleten nichtmal abfragt, wo sie sich überhaupt wann aufhalten).

Aus Angst vor Kontrollen muss also kein Profi auf die Lizenz verzichten. Die Profi-Lizenzgebühren dienen nicht dem Kampf gegen Doping (wie nach außen kommuniziert), sondern einzig und allein der Erhöhung der WTC-Einnahmen.

trihawk 04.07.2010 15:55

Wahnsinnsrennen von Andreas Raelert!
Tolles Interview...

Marian 04.07.2010 15:56

Zitat:

Zitat von trihawk (Beitrag 415615)
Wahnsinnsrennen von Andreas Raelert!
Tolles Interview...

Da schließe ich mich an: hammer Leistung und sehr sympatisch bei den Interviews. Gleiches gilt auch für Bracht.

handbremse 04.07.2010 15:59

Gibt´s denn ne Info zu Cruiser, seit geraumer Zeit keine Angabe zu T2?

drullse 04.07.2010 16:06

Zitat:

Zitat von lqw (Beitrag 415568)
Das sieht nur gegen den dürren Raelert so aus. Wie der mit den Beinchen so 'nen Raddruck machen kann, ist mir schleierhaft

Ich hätte da ne Idee...

Mandarine 04.07.2010 16:06

Zitat:

Zitat von handbremse (Beitrag 415617)
Gibt´s denn ne Info zu Cruiser, seit geraumer Zeit keine Angabe zu T2?

Er ist auf der Laufstrecke, ich habe ihn eben auf HR3 gesehen :Liebe:

Superpimpf 04.07.2010 16:07

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 415619)
Ich hätte da ne Idee...

Du hast aber immer nur die selben Ideen, das ist langweilig.... :Nee:


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