Solche Threads verscheuchen Neulinge :cool:

Jetzt komm, dank Kompakt ist die dreifach Plage am Rennrad nun wirklich ueberfluessig.

Ganz generell sehe ich das pragmatischer: alles, was an optischen Verbrechen rumfaehrt, mag sehr wohl der Kategorie "Fahrrad" angehoeren, ein "Rennrad" ist es halt nicht.

Achwo, da schaust du dann auf die Namen, lächelst (alles andere ist vertane Liebesmüh) und blätterst weiter. Es kostet halt etwas Zeit durch die "Ergüsse" zu kommen!;)

Erik

Gut so ;)

Pro Rennräder!
Pro Triaräder!

Contra Fucking-Trecking-Räder mit 20€ Tria-Aufsatz!

Kompakt ist doch nur für so Typen, die zweifach nicht mehr oder noch nie gescheit fahren konnten und die sich nicht trauen dreifach zu fahren :Lachen2:

Ich fahre das, was mir meine optimale Leistung ermöglicht und alles andere ist pipfuck

:Peitsche:
Freundchen, ich komm gleich mal rüber....

...und bring einen meiner Brüder mit! ;)


Grüße

CC (CompaktCharlotte)

Wenn das heute noch klappen soll, müsst ihr euch aber beeilen :) , ist wohl ein Stück zu fahren.

Ohne den Bruder traust du dich wohl nicht.:Huhu:

Mittwoch ist meine Zweifach dann auch wieder überholt.

Volker

[quote=dude;199047]Jetzt komm, dank Kompakt ist die dreifach Plage am Rennrad nun wirklich ueberfluessig.

Kompakt ist für mich das Verbotenste was es gibt! Dann sollte man doch eher zu einer Dreifach stehen.
Für mich bedeutet das, TT-Rad 2-fach (53-39 oder darf es je nach Topografie etwas mehr sein. RR am liebsten Dreifach, damit man sich bei Steigungen, wie sie halt in den Alpen vorkommen (z. B. Kühtai 1 km mit 18 Prozent) nicht ganz so quälen muss.
Ansonsten gebe ich Euch Recht!