steifigkeit schön und gut, aber von den hier anwesenden merkt doch eh keiner wirklich nen unterschied in der steifigkeit....is fadt so lächerlich wie bei den mtb`ern für die alles unter 150Nm/° tretlagersteifigkeit als gummikuh gilt....ich frag mich womit die leute vor 10 jahrn gefahrn sind als 100Nm/° noch als utopisch galten....lustig wirds wenn die gleichen leute sich über zu wenig komfort beschwern:Lachanfall:

ich würd mir die geometrie ma genau anguggen...wenns wirklich n mädchenrad sollte man das nicht vernachlässigen...weiterhin gabs das alte plasma als komplettrad zu nem ähnlichen preis, wies beim neuen ist weiß ich jetzt aber nich genau....beim alten lag glaub ich bei 2800 mit 105 und etwas über 3 für ultegra...im laden warn dann nochma 10-25% drin so dass mans für 2,5 mit ultegra bekommen konnte

Genau.....gibs Ihnen. :Cheese: Ich fahr immer noch täglich Stahl-MTB und da flext einiges aber dafür ist es bei 2,5bar Luft auf 2,4cm Breite sehr geländefreundlich.

Das Giant ist übrigens ansonsten kein Mädchenrad nur weils gesloped ist. Wems nicht gefällt kann ja ein schwarzes Männer-Canyon nehmen...mal was anderes ;-)

naja..wenn du meinst.
dann steig mal mit +87kg in die pedale von so ner mohre oder vergleichsweise einem isaac oder storck. da merkst du die unterschiede schon recht deutlich.

@deichmann: der geilste MTB Rahmen den ich je gefahren bin war ein Centurion Kodiak aus Stahl..nur geil zum heizen im Acker.
Aber steif ist tatsächlich was anderes..hat alles pros und cons.

Was dazu jetzt noch interessant wäre, bist du wirklich alle Räder schon mal gefahren?
Ich fahre mein Giant TCR von 2004 (welches in der Tour damals so kaputt geschrieben wurde) seit 3 Jahren und kann nicht feststellen das irgendwas besonders weich im Vergleich zu meinen anderen Alu-Rädern ist.

Aber vielleicht bist du ja auch Alessandro Petacchi himself und fährst jeden Ortschildsprint mit 1800W.:Blumen:

Um's in Deiner Sprache zu sagen:
Dämliches Gesülze.

Steifigkeit gibbet auch woanders als im Tretlager. Und bergab flattern unter anderem Giants wegen miserabler Steifigkeit (Lenkkopf)

Hat das irgendeiner der hier Anwesenden behauptet?

So schnell fahren aber die Mädels doch nicht.

mal im Ernst: als ich mein Titangeröhr reingeschwenkt hab, haben alle rumgeunkt, der flexe und sei windelweich. ich hab nie was davon gemerkt und flattern tut er auch nicht, wenngleich die Vorderhand bergab über 70Klamotten unerfreulich leicht wirkt.
Hast du bei deinem irgendwas "er-fahren"?

Ich weiß ja nicht, ob sie hier mitliest... Aber die bergab langsamste Radfahrerin, die ich kenne (aber recht flotte Triathletin) hatte auf nem Giant ab Tempo 50 Schiss.



Also mit der RD-Gabel war mein Litespeed nur mit straffer Hand zu führen.

Aber zum Giant: Lenkkopfsteifigkeit war da schon immer ein negativ belegtes Thema. Bei jedem neuen Giant war immer die Rede von einer endlich erhöhten Fahrsicherheit. Es gab sogar mal einen Fall, wo Giant eine Mitschuld an einem Sturz gekriegt hat, weil die Fahrstabilität sowas von schlecht war...

Dreimal Null iss immer noch Null...