Hää?
Was ist mit Luft im System? Wie kriegst du das DOT rein wenn auf der anderen Seite nichts rausgeht?

Richtig geil ist es nicht, aber durch mehrfaches Ziehen (=Ansaugen) und wieder Drücken (=Pumpen) kann man Luftblasen rausbekommen, auch wenn es keine wirkliche ENTlüftung ist. Wenn man zudem noch dafür sorgt, dass der Bremssattel dabei der höchste Punkt des Systems ist, hilft es weiter.

Ich kenne das als "Schnellentlüftung" vom Mountainbike, allerdings normalerweise nicht am Bremssattel sondern am Bremshebel. Funktioniert andersrum auch, allerdings eben umständlicher weil man das Rad dabei irgendwie "aufstellen" muss.

Dass es also was gebracht hat und ggf. auch für den Wettkampf ausreichend ist, wundert mich nicht - spätestens nach dem WK würde ich das allerdings ordentlich lösen - ist ja doch was sicherheitsrelevantes.

Ganz einfach, wenn oben genügend DOT drinnen wäre, hätten wir nicht mal DOT nachfüllen müssen. Da aber DOT gefehlt hat ist auch noch Platz für mehr. Mir ist jetzt für das WE erst mal egal ob oben im Zweifelsfalle noch ein kleines Bläschen ist. Das wäre mir selbst sogar sehr lange egal. Jedenfalls wollten wir die neue Bremsanlage nicht zwingend benutzen. Mit mehr Ruhe mache ich auch ohne die Schraube oben zu öffnen ein eventuelles Bläschen raus.

Gute Lösung 4 Tage vor Roth. Da braucht man keine Experimente.