Spräche auch dafür, dass es mit dem Abknicken in Oberlenker-Haltung nichts zu tun hat. :)

Aber da hier immer wieder bzgl. Stabi geschrieben wird, scheint da was dran zu sein. Interessant.

Ist halt so, dass das abknicken des Handgelenks den Nerv belastet. Ich google dir jetzt keine wissenschaftlichen Studien dafür, das kannst du selbst tun. Ist grundsätzlich Basiswissen bei Einschlafen der Hände.

Ich meinte die Pfötchen auf den Bremsgriffen.

Aufrechter sitzen und den Lenker enger greifen. Die Trittfrequenz erhöhen, also lieber wie LA kurbeln bei 110rpm als wie JU bei 85rpm stampfen. Wenn es flach ist. Bergauf breiter greifen und nur wenn es single-trailig wird auf die Bremsgriffe langen, bergrunter die Unterlenkerhaltung nutzen. Fazit: variieren. Einen neuen Lenker würde ich nicht montieren. Just my penny.

:Cheese:

Ich denke mal 85er Kadenz ist schon recht weit weg von Stampfen.
Wie auch immer würde ich das nicht als Big Point einordnen.

Das miese Wetter hab ich heute genutzt mich mit dem Sattel zu beschäftigen. Ich wusste nicht, dass man da einiges einstellen kann. Hab ihn er etwas nach vorn verfrachtet und den Winkel etwas gesenkt. Eine Stellschraube ist bestimmt das abgeknickte Handgelenk. Ich dachte schon das Rad passt mir nicht.

Immer nur an einer Schraube drehen. Ich schaue nach der nächsten Tour ob es besser wird. Ich glaube den Lenker muss ich noch etwas drehen. Am besten der Drehmomentschlüssel begleitet meine nächste Tour.

Haaaaalt stop, Sattel bitte waagerecht oder ganz leicht nach hinten absenken, sonst verstärkt das den Druck auf die Hände eher. Oder wir reden aneinander vorbei