Das ist wieder so eine Frage, die jeder für sich beantworten muss.

Hatte SPD-SL und bin schnell auf Look und dann auf Look Keo umgestiegen. Fahre im bequemen Triathlonschuh, der sich meinen Schwimmfüßen (breite Entenfüße) schwarze Keos und in den anderen Schuhen graue Keos. Mag dieses geeiere nicht, wie rote Platten oder Speedplays (Lollipops) kann man doch in alle Richtungen drehen, oder)

Auf dem MTB fahre ich Crank Brothers, den Quirl, aber nur weil ich mit Fußeinsatz fahre, sonst wären mir die aber auch zu weich.

Versuch macht kluch, auch wenn es in Geld geht, Du musst es halt ausprobieren.

Mit Keos kann man nicht gut laufen, deshalb ziehe ich die Schuhe immer erst ab dem Balken an. Ausziehen schaffe ich schon auf dem Rad, aber anziehen nicht, habe Angst dass ich beim Aufspringen abrutsche. :Weinen:

Bei den Speedplay Zeros kann man an den Schuhplatten die Bewegungsfreiheit einstellen. Von viel bis null, ganz nach persönlichem Geschmack.

Was ich an den Speedys mag ist folgendes:
- guter Stand auf dem Pedal selbst wenn die noch nicht eingerastet sind
- Laufen ok, man läuft vor allem nicht auf der Kontaktfläche zum Pedal. Also kein Verschleiss durch Laufen. Die letzten Platten hab ich runde 35tkm gefahren.
- Beidseitiger Einstieg
- Einstellbare Bewegungsfreiheit

Die Traumgewichte der Prospekte sind aber witzlos. Die Pedale sind extrem leicht, dafür die Schuhplatten schwerer. Im Vergleich zu anderen Pedalen zwar immer noch ok vom Gewicht, Superleichtewichte sind die aber nicht.

Gruß Meik

bin von time über look bei spd-sl gelandet. laufen in den radschuhen ist mir banane. die look hatten dauernd defekte und haben gequietscht zum gottserbarmen. sl waren am günstigsten für die grosse auflagefläche. mit speedplay komm ich garnicht zurecht

Was gab's denn für ein Problem mit den SPD-SL?
Bin damit sehr zufrieden (Dura-Ace).
Laufen geht damit ziemlich gut, während andere auf ihren Look- oder ichweißnichtwas-Platten durch die Gegend rutschen.

Aufspringen kann ich auch nicht, aber die Schuhe habe ich dennoch eingeklickt und trete dann auf den linken Schuh, um mit dem rechten Bein über den Sattel wie auf ein normales Stadtrad aufzusteigen, reinschlüpfen kann ich dann während der Fahrt.

Stelle mir das ziemlich gefährlich vor, wenn plötzlich einer am Balken steht und sich die Schuhe anzieht - wenn das mehrere machen, wird's eng :Nee:.

Ist ja schon schlimm genug, wenn die Leute loseiern und versuchen in ihre Schuhe zu kommen ohne vorher genug Geschwindigkeit aufgenommen zu haben, wenn dann auch noch Leute mit ihrem dicken Hintern im Weg rumstehen, gibt es nur noch :Peitsche: :Peitsche: :Peitsche: :Cheese:

Gruß strwd

Die Schließen nach innen. Vollkommen hirnfrei.

Man kann bei der Schließbewegung wesentlich leichter abrutschen, weil man da ja ordentlich Zug auf den Riemen bringt.
Und wer Sorgen hat, dass bei Öffnen der Klettriemen in die Kette kommt, muss ihn nur etwas weiter rausziehen, bis er in der Lasche festhakt.

Ich bin mit den SL nicht so zufrieden, da meiner Meinung nach ziemlich schmutzempfindlich und die Seite zum einklicken hängt meistens nach unten.

Besonders bei Zeitfahren empfinde ich diesen Umstand als störend.