Für den TT oder fürs RR..
ich habe mir für meine TT Box hinten ein xlite100 gekauft....preiswert und intelligent..

Dumme FRage: Wie funktioniert die Bremserkennung??:confused:

Wer google bedienen kann ist klar im Vorteil :Blumen:

Hat sich erledigt..danke :Lachen2:

Die 150 Euro für das Garmin Radar waren bisher die mit Abstand lohnendste Investition an meinem Rad. Möchte das auf keinen Fall mehr vermissen.

:Blumen:
oder, um die Worte von DC Rainmaker zu benutzen:

Frage an die Garmin Radarbesitzer:

Erkennt das Radar auch Autos, die sich einem auf der neben dem Radweg parallel laufenden Straße nähern, wenn man eben auf diesem dem parallel laufenden Radweg fährt? Wäre interessant an der Stelle, an der man vom Radweg auf die Straße zurück muss. Ich trage multifocale Kontaktlinsen und mit Sonnenbrille und auf der Feierabendrunde in der Dämmerung muss der Schulterblick in unübersichtlichen Situationen überproportional lang sein, um sicher die Umgebung zu identifizieren bzw ein Bild im Hirn zu generieren. Bei meiner hohen Fahrgeschwindigkeit habe ich diese lange Zeit meist nicht bevor ich wieder nach vorne schauen muss :Cheese: :Cheese: *Späßle*

Wenn der Grünstreifen zwischen Radweg und Straße nicht breiter, als ca. zwei bis drei Meter ist, werden auch alle Autos auf der Straße angezeigt.
Ich habe auf dem Arbeitsweg zweimal diese Situation vor Hauptstraßenüberquerung. Natürlich schaue ich zur Sicherheit trotzdem nochmal über die Schulter nach hinten, bevor ich den Radweg verlasse, aber in der Regel sehe ich dann nur die Verkehrssituation die sich auf dem Display schon zuvor dargestellt hat.

Dann bekommt jederTriathlet ne Radar an die Sattelstütze und bei unter 12m geht ne Sirene los ;-)