Ein Einrad ist hipp und im geplanten Budget auch Singlespeed.

Ich finde den folgenden Blog ganz interessant. Ein paar E-Bikes sind aber auch zu finden.

https://urbanbike.news/

imho brauchst du sowas in der Art:
https://images.app.goo.gl/9FLoYq6wWruMLDhP9

Evtl. sogar mit mehr „used“ look

Ein urban bike darf nicht aussehen wie das ganze hippster zeugs

Neue Räder im alten schick
https://urbanbike.news/temple-cycles...ischem-design/

Toller link !!

Klasse, danke für den tip.! Du bist zu jung um zu ahnen, was Hercules für mich bedeutet. Mit 15 hatte ich eine M5.

https://picclick.de/Mofa-Hercules-M5...000159107.html

Mit 16 dann die K50 RL.

https://www.pinterest.fr/pin/189854940524688937

Gott war das ne geile Zeit damals.

Und ich möchte ergänzen: ...zum doppelten Preis.
Gib so ner Büchse ein retro angehauchtes Aussehen, löhn für die Anbauteile auch nicht mehr, aber lang beim Verkaufspreis ordentlich hin.

Ja, aber die kommt durchs Bewegen wackeliger Altlasten, Rühren im Getriebe nach Gehör, wackelige Stahldrahtgepäckträger oder Tiefbettfelgen ohne Hakenrand auch nicht zurück...;)

(Sorry für die Spassbremse...:Cheese: )

Der Preis ist kein gültiges Argument in einem Triathlonforum !

Wenn man an ein gutes älteres Bike kommt oder die Möglichkeit hat sich eines herzurichten dann ist dem natürlich der Vorzug zu geben. Wie immer im Leben muss man Alternativen evtl. teuer bezahlen.


Hab ein Faible für klassische Stahlrahmen (egal ob Renn- od. Stadtrad), aus heutiger Sicht einfacher Technik und das Ganze etwas hergerichtet. Da ist nicht alles perfekt, das weiß ich und somit bist du keine Spaßbremse

Bestellung ging gestern noch raus.

Meine K50 RL hatte den obligatorischen M-Lenker von Magura, Bing-Vergaser und einen Sport-Auspuff. Samstag Abend wurde Bier getrunken, von Mädels geträumt und Sonntag dann mit den Kumpels in den Harz.