Mensch - jeder weiß doch es gibt zwei Möglichkeiten.
Die vernünftige und die weniger vernünftige.
Entweder man schaut zu, dass man die Kette rechtzeitig wechselt oder die tollkühne Variante für Sparfüchse:
Man fährt alles so lange, bis der komplette Antrieb heruntergenudelt ist.
Ein erfahrener Radfahrer hat mir dereinst gesagt:
Ein Ritzelpaket kostet etwa so viel wie drei Ketten.
Ich bin mal gespannt, wann ich es endlich schaffe eine Kette rechtzeitig zu wechseln.
Ist ja nicht sooo lustig, wenn die Schaltung nicht so gescheit geht und man nicht so genau weiß, wie viel Kraft man auf die Pedalen geben kann, ohne dass die Kette durchrutscht.

Ich hab sogar unterwegs 2 Ketten mit.
Immer wenn ich das Kettenblatt wechsel also den umwerfer betätige, tausche ich die Kette.

Jetzt wird klar warum manche hier ein Monoblatt fahren :Cheese:

Ich hab inzwischen für jeden Gang ein passendes Rad.

Nachdem ich mehrmals meine 22 Ketten durcheinander gebracht habe, hab ich die Konsequenzen gezogen.

No more half measures.

Mann, was seid ihr BÖSE........:Lachanfall: :dresche :Lachanfall: :dresche

ich hatte eigentlich vor, ihm den Link von dem Thread zu schicken. Ich glaub icvh lass das mal lieber :Blumen: