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tandem65 18.03.2019 12:15

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1440165)
Ich versteh, nicht, wieso der VSF da immer noch seinen Namen dafür hergibt.

Wenn Dir das als langjähriger Mitarbeiter in einem VSF-Laden nicht klar ist.:confused:

Feanor 18.03.2019 12:15

Zitat:

Zitat von Thorsten (Beitrag 1439919)
Für die Anforderungen würde ich schon mal was ohne Federgabel nehmen. Kostet Geld, wiegt zu viel, braucht Pflege und taugt in der Preisklasse eigentlich eh nichts.

Muss es ein Damenrad sein (alles gezeigte sind Damenrahmen)? Gepäckträger ein Muss?

Hallo,
für die Anforderungen kann ich nur das Statement von Thorsten unterstreichen: ein Federgabel braucht es nicht, kostet nur Geld und muss gewartet werden.
Ich fahre selbst ein Bergamont Vitess ohne Federgabel und bin mehr als zufrieden.

sybenwurz 18.03.2019 12:33

Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 1440195)
Wenn Dir das als langjähriger Mitarbeiter in einem VSF-Laden nicht klar ist.:confused:

Naja, da war durchaus schon Rumoren zu spüren, dass die Brüder da selbst nimmer so richtig happy sind.
Um 10 rum waren wir schon auf der Suche nach Alternativen (und bei Böttcher gelandet, der Deal kam aber nie zustande).
Aus welchen Gründen könnte ich nimmer sagen, was uns selbst angeht, würd ich sagen erstmal Bequemlichkeit und zweitens aus ebensolcher keene Böcke, ne lang etablierte Marke rauszukicken und zu erklären, wieso man nu ne neue hat.
Den Nimbus der Unverwüstlichkeit brauchense den Kisten jedenfalls nimmer umhängen.
Neulich nen Reisebericht gelesen, guck so n Bild an, denk, "ui, FM. mutig!"
In nem Nebensatz relativ war dann mal erwähnt, dass der Rahmen unterwegs wegen Bruch getauscht werden musste.
Gut, kann mal passieren, ist aber an nem Stahlrahmen, der nicht auf Gewicht sondern 'Expedition' getrimmt ist, vollkommen unnötig.
Wenn man eben seine Fertigung und Qualitätskontrolle im Griff hat.

Zitat:

Zitat von Feanor (Beitrag 1440196)
Hallo,
für die Anforderungen kann ich nur das Statement von Thorsten unterstreichen: ein Federgabel braucht es nicht, kostet nur Geld und muss gewartet werden.

In der Liga wird an ner Gabel nix gewartet.
Erstens gibts an Elastomeren, Stahlfedern und Schmierfett nix zu warten und wenns so wäre, wär die Wartung annähernd so teuer (oder je nach Gabel gar teurer) wie ne neue...:Cheese:

Leider haben sich die Drecksdinger aber halt durchgesetzt, weil Hin zund Kunz meinen, damit gigantische Komfortvorteile zu bekommen. Daher gibts viel weniger Bikes ohne Federgabel als mit, und finanziell ist auch nicht wirklich ne Ersparnis drin, denn ne vernünftige Nicht-Federgabel (ich vermeide gezielt das Wort Starrgabel, denn von 'starr' kann nicht die Rede sein) ist auch nicht billiger als ne Federgabel, wie sie in dieser Liga verbaut ist.

tandem65 18.03.2019 15:49

Hi Sybenwurz,

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1440203)
Naja, da war durchaus schon Rumoren zu spüren, dass die Brüder da selbst nimmer so richtig happy sind.
Um 10 rum waren wir schon auf der Suche nach Alternativen (und bei Böttcher gelandet, der Deal kam aber nie zustande).

Deine Antwort hat mit Deiner ursprünglichen Aussage mal gerade 0,0 zu tun.

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1440165)
Ich versteh, nicht, wieso der VSF da immer noch seinen Namen dafür hergibt.

das Deutsche Patent und Marken Amt gibt dir ganz leicht Auskunft.
Die Marke VSF-Fahrradmanufaktur gehört eben nicht dem VSF e.V.
damit gibt es nichts was der VSF e.V. hergeben kann.
Da hilft auch das lamentieren über die angeblich so bescheidene Qualität nichts. Denn das beantwortet höchstens weshalb Die KollegInnen von Feine Räder Regensburg trotz Deiner gegenteiligen Aussage noch weiterhin Händler der VSF-Fahrradmanufaktur sind.:Blumen:

sybenwurz 18.03.2019 15:54

Gelistet schon, aber habense noch Räder...;)

chris.fall 18.03.2019 16:06

Moin,

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1440203)
Leider haben sich die Drecksdinger aber halt durchgesetzt, weil Hin zund Kunz meinen, damit gigantische (...)vorteile zu bekommen.

ach, Du schreibst über Scheibenbremsen?

SCNR;-)

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1440203)
Daher gibts viel weniger Bikes ohne Federgabel als mit, und finanziell ist auch nicht wirklich ne Ersparnis drin, denn ne vernünftige Nicht-Federgabel (ich vermeide gezielt das Wort Starrgabel, denn von 'starr' kann nicht die Rede sein) ist auch nicht billiger als ne Federgabel, wie sie in dieser Liga verbaut ist.

Ich würde trotzdem eine "Starr"gabel nehmen. Denn die braucht nur gewechselt zuwerden, wenn man sie bei einem Unfall geschrottet hat und sie ist leichter.


Viele Grüße,

Christian

tandem65 18.03.2019 17:04

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1440266)
Gelistet schon, aber habense noch Räder...;)

Wenn sie keine Vororder geschrieben hätten wären sie nicht mehr gelistet. Ist ja nicht Centurion.;)

sybenwurz 18.03.2019 18:55

Wahrscheinlich n bissl was als Garantiersatz bestellt...:Cheese:


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