Ein sehr schönes Rad, aber das hat ja ohne Pedale und als Felgenversion schon 6,5kg. Das wird mit Garmin Vector3 (300gr) und Disc sehr eng mit sub7. Die eTap Disc is 290gr schwerer als die Felgenversion und das Rahmenset für Disc schreiben die ist 150gr schwerer. Biste bei 740gr mehr und drüber. Müsste man sehen wo man noch was machen kann. Jedenfalls ein schönes Rad. Danke :Blumen:

Hi!

N kurzes Feedback: Hab das Trek Emonda probegefahren. Weil ich schon mal da war auch das Madone SLR. Also das Emonda is stock bequem. Das is n Chopper. Und es fährt sich klasse. Aber Vor-Ort sieht man erst, wie unglaublich hässlich die Leitungs/Kabelführung durch die Oberseite des Unterrohres ist. Das geht für mich gar nicht :Kotz: Schon garnicht für den Preis. Sobald man das Emonda mit leichten Komponenten ausstattet, reißt es deutlich die 10 TEUR Marke. Geht eher Richtung 11 oder gar 12, je nach dem.

Das Madone ist was die Leitungsführung betrifft natürlich cleaner, Logo. Ein sehr schönes Rad auf gewisse Weise. Es fährt sich ebenfalls sehr komfortabel, freilich n Tick sportlicher als das Emonda. Außerdem hatte der Händler das Madone nur in 56 und bräuchte eigentlich 58. Was aber beim Madone is: Der Hobel ist sackschwer. Wenn ich das Madone gewichtsmäßig so haben will, dass es nur 100gr schwerer(!) ist als mein 13 Jahre altes Canyon mit Mittelklasse Komponentenmix, dann bewegt man sich in einem Bereich von 12,5TEUR. Die spinnen, die Römer.

Aktuell konnte man übrigens nichtmal über Project One Konfig ne eTap auswählen. Und ich war in nem Trek Premium Store in ner Großstadt. Lieferzeit übrigens 50-70 Tage aber nicht garantiert. Kann auch länger dauern. Unterm Strich kommt Trek für mich also nicht in Frage.

Am Dienstag teste ich noch das Look 785 Huez RS Disc und noch n paar so Kandidaten. Ich hoffe, dass Simplon Experience Center öffnet bald wieder, dann probiere ich dort das Simplon Pavo Granfondo Disc. Das macht insgesamt nen sehr, sehr interessanten Eindruck mit nem guten Preis/Leistungsverhältnis und nem Zielgewicht von 7kg rum inkl. Garmin Pedalen. :Blumen:

ich finde ja das Cervelo S3 Disc auch recht schick, clean ist es auch, für 6.399,00
hier mal ein kleines Bild.

Optisch find ich ja das Focus Izalco Max ziemlich geil. Weiß aber nicht genau wo man sich da preislich und gewichtsmäßig bewegt.

Hatte ich auch aufm Schirm aber 6400€ für ein 8,6kg Rad auch wenn’s ein Aerorad ist find ich schon sehr happig. Hab mir das R3 mit Ultegra Di2 und 7.4kg in der Disc Version geholt. Ist ja nicht so als ob ein Aerorad soviel bringen würde (meine Erfahrung)...

Aber ich muss zugeben, gut aussehen tut es wirklich.

...kommt Gebrauchtkauf und eTap Nachrüstung für Dich in Frage?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...76480-217-8611

Grüße
Thomas

Danke für den Link. Gebrauchtkauf kommt allerdings nicht in Frage. :Blumen:

Das hängt gewiss ein wenig vom Geschmack ab, aber ehe ich mir so n Ding an Land ziehen würde, wüsst ich ca. 150 andere Rennräder, die mir _deutlich_ besser gefielen.
Zumal imho die Preise aktuell sowas von eskalieren.
Erklär mir mal jemand, was an der Büchse den Preis verursacht. Oder die zehneinhalb Ka fürn Emonda SLR eTap.
Ehe ich mir sowas an Land ziehen würde, ist ein massgeschneiderts FireFly oder Baum ja dann auch in Reichweite und wär zumindest für mich auf jeden Fall eher ne Wahl...