so, ich baue mir demnächst mein neues TT auf...
Ich fahre bisher nur Shimano DI2 und bin super zufrieden. Auf den MTBs nur SRAM..11 fach , sehr geil..
Ich habe jetzt eine Frage bezüglich der ETAP, mich interessiert die einfach Installation, die zwar nur einmal zu machen ist und der Preisvorteil bezgl. Scheibenbremsversion...
Meine Sorge ist nur die Zuverlässigkeit, gibt es da wirklich unzufriedene Anwender, die Probleme hatten und diese nicht gelöst bekommen?

Vielen Dank für Eure Ausführungen und tipps...

Mir fällt da spontan ein Sebastian Kienle auf Hawaii 2018 ein :Cheese:

Frag am besten bei Kienle nach. Er wird dir nach dem Rennen in Kona ein bisschen was zu Problemen mit eTAP erzählen können ;)

Euer Ernst? Nee Oder, konfiguriere mir hier den Wolf...
:-)

Es hatten auch schon Profis Ausfälle mit der DI2 im Rennen. Grundsätzlich kann immer etwas ausfallen. Das Risiko bewerte ich bei der elektronischen Schaltung als etwas höher, als bei der mechanischen. Die Häufigkeit bei Shimano und SRAM kann man eigentlich nicht objektiv bewerten. Dafür bräuchte man eine Statistik, die es meines Wissens nach nicht gibt.

HM, der Meinung bin ich auch...ich werde die SRAM verbauen....

Ich fahre selber 1x eTap Aero, 1x eTap RR und 1x Di2 Ultegra RR.
Gehen alle ohne Ausfälle. Werden aber auch nicht gerade hardcore beansprucht. Man könnte sich einbilden, dass man bei SRAM etwas öfters von Ausfällen hört als von Shimano. Würde mich auch nicht wundern. Erstens ist Shimano seit jeher für extreme Zuverlässigkeit bekannt. Und zweitens ist eTap halt SRAMs erste elektronische Schaltung. Shimano macht das schon a bissl länger. ;)

Fahre Di2 Ultegra seit 6 Jahren.

Einziger Ausfall: Nach dem Laden war der Akku nicht voll. Wollte losfahren ging nichts.

Nochmal dran gehängt ans Ladegerät, ging er wieder (solange hab ich dann halt eines meiner anderen Räder benutzt :Lachen2: ).

MfG
Matthias