Wenn Du erstmal mit wenig Geldeinsatz testen willst, bau das 34 Kurbelkettenblatt ein. Knapp 30€. Dann kannst Du 34/28 testen und schauen, ob die Schaltung von 34 auf 52 hochschaltet. Wenn’s Dir langt und evtl schlecht hochschaltet nochmal was investieren und das 50er KB kaufen. Die ollen Blätter gut weglegen bis Deine Beine besser trainiert sind. So würde ich vorgehen...
:Blumen:

Brauchste generell nicht.
Wenn, dann s Schaltwerk.
Wenn der Umwerfer nicht gescheit schaltet, lieber ein 50er KB zum 34er montieren.

Der Umwerfer nicht.
Jedenfalls nicht der vordere Frontumwerfer.
Das hintere Heckschaltwerk kanns dann abrasieren, wenn die Länge und damit Kapazität des Käfigs nicht ausreicht, die Kette so abzulängen, dass klein-klein ohne lose durchhängende Kette zu schalten ist während sie trotzdem lang genug ist, auch gross-gross zu schalten.

Schaltet man natürlich beides nicht, eh klar, daher kommt auch nie jemand mit abgerissenem Schaltauge, verbogenem oder gebrochenen Schaltwerk und im Idealfall noch zerstörtem Hinterrad von der Aktion in die Werkstatt...:Lachanfall:

Na du machst mir Freude:Cheese: , ich habe jetzt mal 34er KB und 30er Ritzlepaket bestellt und werde berichten!

Update: Ich habe mir vorne ein 34er Blatt montieren lassen und gleich einen Kettenfänger dazu!
Die erste Testfahrt hat gleich bei einer Panikschaltung alles durcheinander gebracht aber nachdem nochmal fein justiert wurde habe ich feine 700 Kilometer in Italien mit bis zu 20% Steigungen gemeistert und bin nicht vom Rad gefallen.
Danke noch für die Hilfe!:Blumen:

Ach wie schön!
Da sieht man doch mal wieder, was mit oder vielleicht auch trotz Hilfe des Internets möglich ist...:Cheese:

Wo bleiben die Bilder von 700km Italien mit bis zu 20% Steigung?
;)

Gleiches Fahrrad, gleiches Problem :o
Ich komme schon fast überall hoch, hätte aber gerne noch etwas Reserven.

Du hast jetzt vorne also 34/52 und hinten immer noch 11-28?
Welche Teile genau hast du verbaut?

Ist der Sprung nicht ziemlich massiv wenn du vorne schaltest? Ich hatte bisher entweder 3fach oder 39/52 und finde den Sprung beim 36/52 schon ungewohnt hoch.
Aber daran werde ich mich wohl auch noch gewöhnen. Allzu oft schalte ich auf dem Kettenblatt eh nicht.


Hat jemand die 30er Kassette mal mit dem kurzen Schaltwerk probiert?


Edit: Vielleicht eher was für einen allgemeinen, neuen Thread aber da ich in diesem Zusammenhang darauf gekommen bin frag ich erst mal hier: Ich bin beim stöbern grade auf die Kassetten von Miche gestossen.
https://www.bike24.de/1.php?content=...2699;orderby=2
Da gibt es quasi alle beliebigen Abstufungen. 12-30 mag ich z.B. ganz gerne, habe ich bisher aber nur als 10 fach Tiagra gefunden.
Hat jemand Erfahrungen damit?

Dazu kann ich jetzt direkt nichts beitragen, aber ich fahre hiermit 11-40 bei einem WiFli-Schaltwerk. Das wäre also eine sinvolle Option wenn man nicht gleich in ein langes Schaltwerk investieren möchte.

Das ist eine sehr interessante Lösung. Davon hab ich ehrlich gesagt noch gar nie gehört. Dazu muss ich mich mal etwas genauer informieren


Der Satz macht mir allerdings etwas Sorgen:
Ich bräuchte es ja mit einem kurzen Schaltwerk und 2 fach Kurbel. Dafür allerdings auch nur mit einer 32er Kassette.