mir ist jetzt nicht klar:
Ersatz oder nicht? Notlösung oder Top-Lösung? Weiter auf Carbon oder in Zukunft Carbon-Alu?
Notlösung zum Wettkampf:
https://www.mantel.com/de/carbomania...X2Ejc3Rhcn Qx
Wäre dann auch ggf. Satz fürs Training, wenn in Zukunft Alu-Carbon gewollt.

Naja der LRS vom link wäre eine nette kurzfristige Lösung für den Wettkampf und ein TrainingsLRS..sowas hab ich so und so nicht....

Carbon Bremsflanke nur dann wenn sie hält....ansonsten bleibt mir wohl. I anderes übrig als auf Alu umzusteigen.....vor allem bin ich momentan echt komplett verunsichert wie ich da Pannenfrei runterkommen soll...
Muss aber sagen, so eine Abfahrt wie heute ist mir noch nicht untergekommen...
Diesen Härtetest hat sie leider nicht bestanden....

Ich habe mir diese https://www.bike-components.de/de/Sh...adsatz-p51445/ gekauft - hatte auf genau der gleichen Stecke vor ein paar Jahren das gleiche Problem. Mit diesen LR hat man bergab keine Probleme und rollen perfekt.

werde jetzt mal meine ritzelkasette auf meine original-laufräder ummontieren - damit hab ich nen trainings-LRS und bin zumindest jetzt dann für den Wettkampf ausgerüstet....sind zwar Gewichts/leistugnstechnisch ein totaler Rückschritt, aber Hauptsache ich kann mit irgendwas an den start gehen....

ich denke mit einer alubremsflanke bin ich die Probleme los...
ist ja nicht ausgeschlossen das mir so eine abfahrt nicht irgendwann wieder unterkommt...

ersatzweise könnte ich aktuell ein Hadron 625 VR aus einem privatverkauf bekommen. Das Hinterrad (800+) müsste ich mir bestellen...

Sicher? Ich würde da mit meinen Veltec Tubulars auch nicht testen wollen ob die halten...
Generell wurde ich Slowbuild mal dazu kontaktieren. Ich habe mit Stefan gute Erfahrung gemacht.

schon gemacht
die felgen werden sehr wahrscheinlich ersetzt....hat prompt geantwortet..

Mal schauen wie prompt Deinen Laufräder dann getauscht zurück sind.

Geht's hier um den coach vom 6.1er oder lieg ich daneben?