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sabine-g 05.11.2017 20:01

Zitat:

Zitat von Trieike1987 (Beitrag 1340765)
Für mich ist das Speedmax CF SLX das zur Zeit am Besten durchdachte Triathlonrad. Alles integriert. Verpflegung, Pannenset, Bremsen. Und dazu noch der Beste Preis.

und top Lieferzeiten (auch im preis mit drin) !!!!!!!!!!!!!!

Mirko 05.11.2017 20:24

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1340767)
und top Lieferzeiten (auch im preis mit drin) !!!!!!!!!!!!!!

Dafür schlechte Wechselzeiten da man sein Rad zwischen gefühlt 80% Canyons suchen muss.

steinhardtass 05.11.2017 20:43

Zitat:

Zitat von Angliru (Beitrag 1340759)
Kein der drei...reduzierten p5 mit Dura Ace für 5,2k. Händler ist bereit das Rad für 4,9k abzugeben. Dazu kann man sich nen Leistungsmessung bei Wiggle im Sale für 500 kaufen und hat für 5,5k ein top TT bike


Würde ein Cervelo in Frage kommen:Huhu: , hätte ich es auch aufgelistet:Blumen:

JensR 05.11.2017 21:19

Zitat:

Zitat von steinhardtass (Beitrag 1340775)
Würde ein Cervelo in Frage kommen:Huhu: , hätte ich es auch aufgelistet:Blumen:

wirklich mal doof gefragt: wieso nicht? Wegen dem Aussehen? Ich hab schon öfter gelesen, Cervelo wären hässliche Räder usw kann ich irgendwie gar nicht nachvollziehen. Im Gegenteil, ich finde beim P5 das Cockpit absolut cool gelöst und das Rad insgesamt sehr ansprechend. :confused: Gefällt mir ehrlich gesagt besser als das Speedmax 9.0, aber zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden..

Angliru 06.11.2017 01:11

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1340767)
und top Lieferzeiten (auch im preis mit drin) !!!!!!!!!!!!!!

Ironie:Lachen2:

Trieike1987 06.11.2017 07:30

Zitat:

Zitat von Mirko (Beitrag 1340770)
Dafür schlechte Wechselzeiten da man sein Rad zwischen gefühlt 80% Canyons suchen muss.

Dann ist das Cervelo aber auch keine Alternative: http://www.triathlete.com/2017/07/bi...e-count_303430

holti72 07.11.2017 13:56

Zitat:

Zitat von Mirko (Beitrag 1340770)
Dafür schlechte Wechselzeiten da man sein Rad zwischen gefühlt 80% Canyons suchen muss.

Das macht es für mich mittlerweile auch immer mehr zum No-Go. Nicht das wegen der Wechselszeiten, aber gefühlt fährt das Rad mittlerweile jeder 2te. Ist wie Golf fahren, gut aber un-sexy :(

Mr.Komp 08.11.2017 09:50

Zitat:

Zitat von Mirko (Beitrag 1340770)
Dafür schlechte Wechselzeiten da man sein Rad zwischen gefühlt 80% Canyons suchen muss.

Ist doch aber ein Beweis, dass Preis - Leistung stimmen. Um sich dann aus der Masse zu heben, kann man ja das Rad lackieren oder folieren.


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