- ja, aber da stehst Du ja wirklich auf - sein Problem ist ja, dass er bei Treten zuwenig Gegenkraft zum Pedaldruck aufbringt. Je weiter vorne Du sitzt und je tiefer der Lenker ist, desto mehr Gewicht verlagert sich auf den Lenker und weg vom Sattel;
- helfen könnte den Sattel weiter nach hinten zu schieben und einen kürzeren Vorbau zu montieren.

Aber Pros fahren in extremer Position nen Schnitt von deutlich über 40 und haben das Problem nicht.

sorry hatte ich vergessen zu schreiben. Bin in Aeropostion gefahren. Schätze mal 30% des Gewichtes auf den Armpads.

bin ziemlich lahm in Aeropostition mit geringer Cadence den Berg hochgeschlichen. :Cheese:

Ja, da hast Du recht, aber die fahren durchwegs hohen Trittfrequenzen und mit einer sauberen Technik; da hebt es sie nicht so leicht aus dem Sattel. Aber nimm mal den Pantani, der seine aberwitzigen 400 Watt mit 53 kg aufs Pedal bringen musste - der ist sehr weit hinten gesessen.

hast wahrscheinlich eine gute Technik:)

weiß nicht

es war ja nur um zu testen ob ich aus dem Sattel komme.

Ich habe aber gemerkt, dass ich mich zu der Seite neige die gerade tritt. Vermutlich um mein Körpergewicht als Unterstützung einzusetzen.

Aber auch wenn ich nur getreten habe mit geradem Becken hätte ich es nicht geschaft meinen Boppes per Beinkraft anzuheben.

Bin halt eine Lusche. :Cheese:

Nein, hast nur zu wenig Krafttraining gemacht und bist zuviel Radgefahren:Cheese:

ah ok :Cheese:


dafür stand ich eben auf der Leitung