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Man kann z.b. ein Teil der Stecke mit dem Wagen fahren oder mit den ÖVIS. Man kann auch mit dem Auto hin (Rad im Kofferraum) und mit dem Rad zurück, am nächsten Tag mit dem Rad hin (OK dann früh austehen, geht aber im Sommer) und mit dem Auto zurück. So spart man sich an 2 Tagen 2h, bzw. gewinnt 2h Trainingszeit. Wer das nicht macht, soll nicht erzählen er hätte keine Zeit. Dann will er nicht. Für ein Langdistanzathleten wäre das die ideal Entfernung zum Arbeitsplatz. Der sollte jeden Tag fahren. :Maso: |
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Ich fahre jeden Tag mit dem Zug und glaube mir, das Rad da mitzunehmen und z.B. die letzten 20 km dann mit dem Rad zu fahren, das funktioniert nicht. Ist schon fast unmöglich, einen Sitzplatz zu bekommen, geschweige denn ein Plätzchen für das Rad. Aber du hast natürlich recht: Mittel und Wege finden sich und wer es wirklich will, der kann auch :cool: |
Wie gesagt gibt es hier Leute die Langdistanz machen und dabei noch 100% arbeiten.
OD sollte da locker reichen. Was sich bei mir bewährt ist Training in der Mittagspause. Während andere 45 Minuten in der Kantine sitzen und sich den Bauch vollschlagen kann ich eine Stunde trainieren und habe gegenüber dem Rest nur 15 Minuten verloren und hab dabei noch Geld gespart. Das sind dann schon mal 5 Stunden die Woche die mir kaum weh tun. Allerdings braucht man dazu halbwegs flexible Arbeitszeiten und eine Dusche im Büro. Ein weiterer Vorteil der Methode ist dass es Mittags (ausser an einer handvoll Hochsommertage), meist am angenehmsten ist zu trainieren. |
Ich gehe derzeit Abends Laufen, nach dem die Kids im Bett sind. Bin dann halt schon mal bis 21:30Uhr unterwegs. Na und ? Kommt eh nur Mist im TV und andere Dinge kann ich dann immer noch danach erledigen, weil ich dann wieder wach bin. :Cheese:
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Ein Kollege kommt immer mit dem Rad, der macht dann im Sommer eine Katzenwäsche, aber das ist meiner Meinung nach auch grenzwertig. |
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Training und gemeinsame Zeit. :Huhu: |
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