Zitat von Mavicomp (Beitrag 1154922)

Also sei mir jetzt nicht böse, aber meines Erachtens solltest Du keine 5t für ein Rad ausgeben. Das ist eine Preisklasse, in der man sich mit Rädern schon auskennen sollte. Und wenn Du Dich noch nicht so richtig mit verschiedenen Schaltungen beschäftigt hast oder auch selber nach drei (?) Jahren nicht einschätzen kannst, ob Dein Merida den damals gezahlten Preis wert war, solltest Du jetzt nicht noch mehr Kohle in die Hand nehmen. :Blumen: Beschäftige Dich doch erstmal mit der Sache "Triathlonrad" an sich, damit Du Dir eine eigene Meinung bilden kannst, was Dir so vorschwebt. Ansonsten erzählen Dir hier 10 Leute 12 verschiedene Dinge und Du kannst sie gar nicht richtig einordnen.

Wie gesagt, sei mir nicht böse, aber so richtig verstehe ich nicht, weshalb Du 5t für eine Sache ausgeben willst, wovon Du scheinbar noch nicht so viel kennst.

Zitat von Leicacam (Beitrag 1154970)

Ich meine eigentlich worauf sollte ich außer der Schaltung und Gewicht noch darauf achten?

Zitat von deirflu (Beitrag 1154971)

Am wichtigsten ist das dir das Rad passt, sprich nicht nur die Rahmengröße sondern die Geometrie des Rahmens. Es gibt nichts blöderes als 5k für ein Rad aus zu geben das dann am ende nicht wirklich passt.

Am zweit wichtigsten ist das es dir gefällt.

Erst dann kommt die Bestückung usw.

Beginnen würde ich also einmal mit einer Liste der Räder die in deinem Budget liegen und dir gefallen. Dann kannst du diese aussortieren die dir nicht passen. Meist bleiben dann 2-3 Bikes über zum auswählen.

Wenn dir das Merida gepasst hat kannst du mit dessen Stack und Reach Daten schon mal nach passenden Rahmen suchen. Wenn nicht weist du dadurch aber immerhin wo etwas anders sein muss.

Zitat von Leicacam (Beitrag 1154970)

Bin dir nicht böse, ist schon ein guter Einwand :)

Gebe dir auch Recht. Dass das Merida jedoch nicht den Preis wert war merke ich selbst.

Ein wenig kenne ich mich auch aus jedoch möchte ich mir natürlich jetzt nicht ein rad für z.B. 2k kaufen und dann feststellen ist doch nichts und wieder Geld ausgeben.

Anders rum. Es gibt für 5k z.B.: mit und ohne elektrische Schaltung. Elektrische kostet natürlich mehr heißt irgendwo anders wird ein Abstrich gemacht. Ich meine eigentlich worauf sollte ich außer der Schaltung und Gewicht noch darauf achten?

Laufräder werden in der Regel ja sowieso extra gekauft.

LG Olli

Zitat von GreatPanther (Beitrag 1155349)

Und welches sind die schnellsten Laufräder der Welt?
:Cheese:

Zitat von GreatPanther (Beitrag 1155370)

[Laufräder: Hinten ne Scheibe und vorne was tiefes in moderner Bauweise.

Es gibt zig Scheiben......was hältst du von der citec 8000 disc?

oder gibt es da noch was besseres?

kann man die auch das ganze Jahr über fahren.