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-   -   2 Räder für 3 Einsatzgebiete [RR, Tria, CX] (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=36639)

captain hook 15.07.2015 13:19

Zitat:

Zitat von Sonycson (Beitrag 1147635)
Ich habe die 3_Räderlösung. Würde aber nur noch 2 Räder nehmen. Am besten Crosser mit Scheibenbremsen plus TT-Rad.

Ich würde keine Scheibenbremse nehmen. Mit Felgenbremse kann er sogar noch die Laufräder sinnvoll zwischen den Bikes tauschen und zB die RR Laufräder für den "Crosser" als Trainingslaufräder am TT Bike nehmen. Wenn er Scheibenbremsen am Crosser hat geht das nicht. Ich seh auch keinen Vorteil bei Scheibenbremsen beim Laufradwechsel. Da ne Scheibe aber doch auch mal im Betrieb etwas schleift, weiß ich zusätzlich, dass mich das im RR Betrieb garantiert nerven würde.

Matthias75 15.07.2015 13:30

Also spätestens nach der Aussage

Zitat:

Zitat von wintertho (Beitrag 1147288)
Einfachster Weg wären drei Räder. Die Platzsituation lässt jedoch wohl maximal zwei Räder im Haushalt zu.

sind doch die nächsten Schritte klar: Größere Wohnung suchen, Umziehen und dann den "einfachsten Weg" wählen :Cheese:

Falls das aus irgendwelchen Gründen, die für uns natürlich nicht nachvollziehbar sind, nicht klappen sollte, würde ich zu

Zitat:

Zitat von wintertho (Beitrag 1147288)
- Tria Rad und Cyclocross Rad, wobei Cyclocross einen zweiten LRS mit Rennradbereifung bekommt

tendieren.

Warum? Mit dem TT hast ein richtig geiles Wettkampfrad, mit dem die Wettkämpfe machen und auch bei gutem Wetter trainieren kannst. Für's sonstige Training reicht das Crossrad. Ein Rennrad würde ich dem TT nur vorziehen, wenn ich ausschließlich Drafting-Wettkämpfe bestreiten würde, in einer so bergigen Gegend wohnen würde, dass sich ein cooles Rennrad für's Pässefahren lohnt oder absehbar wäre, dass Triathlon nur ein temporärer Zeitvertreib ist und ich sonst lieber gemütlich mit dem Rennrad durch die Gegend bzw. von Eisdiele zu Biergarten fahre. Da sieht ein TT dann nämlich etwas overdressed aus.

M.


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