| runningmaus |
29.01.2015 22:02 |
Zitat:
Zitat von ArminAtz
(Beitrag 1110541)
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Ist halt die Frage, ob Crossreifen unter die Schutzbleche passen. Schaut mir so aus, als ob das äußerst knapp werden würde. Vor allem beim Vorderrad...
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Also, ich war mal gucken im Keller und nachmessen:
es sind bei meinem Cicli B 37mm Reifenbreite drauf im Moment, 28", klar - und der kleine Finger (nicht der Daumen) passt noch mit Mühe zwischen Schutzblech und Reifen, (die Conti Sport Contakt mit Reflexstreifen).
Aufm Crosser vom Gatten sind 32er Reifenbreite unter den Schutzblechen montiert, da passt es sowieso ;)
Die Crosser-reifen, die noch an der Wand hängen, mit den Spikes drin (in Sachen Winterrad ;) ) sind auch 32 mm breit und mit Stollen, aber vom Querschnitt her viel kleiner - daher passen die auch gut unter die Schutzbleche :)
Von "normalen" Crosserreifen wie Racing Ralph sind wir übrigens eher abgekommen - weil rubbellig im Straßenbetrieb, überhaupt kurzlebig (Profil schnell weg) und pannenanfällig --- klar sind sie toll zum echten Gelände fahren - , aber die Crossräder sind doch nun irgendwie Alltagsräder für Sommer und Winter geworden und auf normalen Feld- und Waldwegen tun es auch normale Reifen - statt dessen sind nun also Schwalbe Marathon Green Guard mit Reflexstreifen drauf ... :) .
Die sieht man gut, sie sind pannensicher - und sie sind nicht so sackschwer wie die "echten" Schwalbe-Marathon Plus mit gut 5 mm Pannenschutzlage damals.
:Huhu: |
