Training, denke ich mal.
Gut, dann hast du wohl mehr "Waldautobahn", wenn du soviel Oberlenker/Mitte fährst. Bei mir undenkbar sowas, außer auf der Straße!

Man muss der Glorifizierung vielleicht ein wenig entgegenwirken: Tomac war ein begnadeter Strassenradsportler und hat den Rennlenker nur verwendet, um sich bei der Sitz- und Griffposition nicht umgewöhnen zu müssen.
Ich hab mal ein Interview mit ihm gelesen, wo er dies als riesengrosse Dummheit bezeichnet hat, die er kein zweites Mal mehr machen würde.

Lassen wir es einfach mal so stehn. Ich würde (so oder so) die Erkenntnis daraus ableiten, wers drauf hat, kann auch Rennlenker fahren...:Lachen2:

Dafür hat der die "Dummheit" aber reichlich oft gemacht...

Definitiv! Weswegen ich als Nichtdraufhabender auch wieder zum Flatbar zurückkehre.

Was nicht die schlechteste Variante ist.

Wenn der gescheit eingestellt ist und eine angenehme Breite hat, dann kann man stundenlang in ein- und derselben Positon sehr gut unterwegs sein.

Ich habe nicht mal Lenkerhörnchen am MTB-Lenker, wozu auch?;)

Ich finde halt Crossräder ne feine Sache - musste mir aber eingestehen, dass meine Fahrtechnik dafür nicht ausreicht. Mit dem Flatbar an sich habe ich absolut kein Problem. Wie Du sagst: richtig eingestellt ist das wunderbar.

Die habe ich dran - bergauf finde ich es angenehmer, wenn ich in dieser Position "ziehen" kann.

Der gute, alte Tomac...unvergessen und unglaubliche 25 Jahre her! Der war damals schon ne coole Sau.

Ich denke ich versuchs erstmal mit dem MTB-Lenker, auch wenn ein Rennlenker viel besser aussieht. Ich bin aber vom Nutzen noch nicht überzeugt.

Pfffh, ich hab nichtmal nen MTB-Lenker...:Cheese:

Hmmm, hatte ich früher auch diese Hörner, heute brauche ich die wirklich nicht mehr, geht prima ohne und hier gehts genügend bergauf.

Tja wer hat, der hat!!! Wer nicht hat, der hat halt nicht!:Lachen2: