triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Sonstiges (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Leserbrief im Triathlonmagazin - platzende Reifen im Flugzeug (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=3484)

silbermond 23.04.2008 10:09

Zitat:

Zitat von Axel (Beitrag 87461)
Warum denn das?

Axel, Dummerle, Schuhverkäufer

Der Luftdruck in Flugzeug wird künstlich abgesenkt.

Es gibt zwei Gründe dafür.

- Das Gewicht des Flugzeuges sinkt
- Das Flugzeug (eigentlich ist der Hülle gemeint) dehnt sich so weniger aus. Das Volumen und somit die Oberfläche ist geringer. Somit geringerer Luftwiderstand.

Spart Kerosin.

Heinrich

bello 23.04.2008 10:13

Zitat:

Zitat von Axel (Beitrag 87461)
Warum denn das?

Axel, Dummerle, Schuhverkäufer

Na weil der Luftdruck in der Kabine eines Flugzeuges künstlich hochgehalten wird. Damit man da nicht soviel Energie verbraucht, nimmt man halt einen Druck den die allermeisten Menschen ohne KOmforteinbußen noch vertragen und regelt auf das Äquivalent des Luftdrucks in 2000m Höhe statt auf Meereshöhe.

Hat bestimmt auch was mit der Dimensionierung des Druckkörpers sprich des Flugzeigrumpfes zutun, wenn Du den auf den Druck, der auf Meereshöhe herrscht, aufpumpst, dann muss er halt nochmal deutlich stabiler gebaut werden.

bello 23.04.2008 10:14

Zitat:

Zitat von silbermond (Beitrag 87467)
Der Luftdruck in Flugzeug wird künstlich abgesenkt.

Angehoben meinst Du wohl. Im Vergleich zum Luftdruck der in 10.000m Höhe herrscht musst Du wirklich nicht mehr weiter runter gehen.

felix__w 23.04.2008 10:15

Zitat:

Zitat von tobyvanrattler (Beitrag 87460)
Welche Airline behauptet das den?

Das frage ich mich auch.

Zitat:

Zitat von Axel (Beitrag 87461)
Warum denn das?

Weil es sonst auf 12'000m Höhe im Flugzeug nicht mehr so angenehm wäre ;)

Felix

FuXX 23.04.2008 10:16

Zitat:

Zitat von tobyvanrattler (Beitrag 87460)
Welche Airline behauptet das den?

Ich bezahle "extra" für den Radkoffer mit einem max. Gewicht von 30kg.
Somit wird der Radkoffer bis 30kg voll mit Sportklamotten und Material gemacht.
Ist ja quasi zusätzliche Dämpfung für das so sorgsam mit Radkoffer umgehende Flughafenpersonal :Peitsche: :Holzhammer:

Zum Beispiel bei Qantas auf Inlandsflügen darf man nur das Rad in den Koffer stecken, allerdings auch Dinge die dazu gehören, wie Helm und Schuhe. Nen Neo hingegen darf man nicht dazu legen, da die das als Betrugsversuch betrachten, schließlich zahlt man für einen Radkoffer, normales Übergepäck wäre viel teurer. Das ist aber von Airline zu Airline unterschiedlich, daher kann es durchaus sein, das manche nur das nackte Rad akzeptieren.

FuXX

Volkeree 23.04.2008 10:17

Zitat:

Zitat von Ingo77 (Beitrag 87431)
Sind auch verboten - und das wird auch kontrolliert. Ich durfte einmal amüsiert zusehen, wie eine neunmalkluge Trainingslagerteilnehmerin am Flughafen Palma ihren Radkoffer öffnen, auspacken und die mit dem Röntgengerät entdeckten CO2-Kartuschen aus dem Sattelrohr ihre Rades fingern durfte.:Cheese:

Ingo

Warum sind die CO² Kartuschen immer so ein Problem? Kann man die im Trainingslager nicht kaufen?

Volker

Lecker Nudelsalat 23.04.2008 10:36

Zitat:

Zitat von Volkeree (Beitrag 87480)
Warum sind die CO² Kartuschen immer so ein Problem? Kann man die im Trainingslager nicht kaufen?

Volker

Man fliegt ja nicht nur ins Trainingslager mit dem Rad. ;)

Gruß strwd

outergate 23.04.2008 10:38

Zitat:

Zitat von Volkeree (Beitrag 87480)
Warum sind die CO² Kartuschen immer so ein Problem? Kann man die im Trainingslager nicht kaufen?

Volker

doch, aber die sind ja eigentlich als notlösung gedacht.
wenn nicht benötigt, muß man sie dann blöderweise am urlaubsort unbenutzt entsorgen.

ob nun also zuhause gekauft und beim hinflug entsorgt oder im urlaub gekauft und vorm rückflug entsorgt - es bleibt gleichermaßen unsinnige müllproduktion.

ergo: luftpumpe rules! :Lachen2:


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:27 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.