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Ist der beste Kompromiss, denke ich
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Aus meiner Sicht reicht bei einem Grundlagencamp in der Gruppe ein RR. Für mich wäre mit einem TT in Gruppe ein Horror.
Ich sehe auch keinen Grund für einen Auflieger. Hinten in der Gruppe sollte man immer die Hände an der Bremse haben und vorne fährt man meist nicht lange bzw. wird man teilweise "angeschnauzt" wenn man auf dem Auflieger zu wenig Windschatten bietet. Ein weiterer Punkt gegen einen Auflieger ist, dass man am Berg den Oberlenker nicht vernünftig greifen kann. Schon mal viel Spaß. Ich muss noch 5 1/2 Wochen warten! :Weinen: Markus |
Ohne jegliche Trainingslager Erfahrung empfehle ich dir explizit beim Veranstalter nochmals nachzufragen.
Als einziger mit Rennrad unter Zeitfahrrädern wäre ja auch komisch. Hmh...in 2-er Reihe wäre eine 10 Mann Gruppe dann vielleicht 40 m lang. |
Zitat:
Die Checkliste mit "wir empfehlen TT" war "nur" von einem Co-Organisator, eines Triaclubs. Der Veranstalter dieses MD-Camps schrieb mir gestern noch Zitat:
:Huhu: |
Zitat:
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In meinem letzten Trainingslager waren vorwiegend Rennräder aber auch einige TT. Die sind dann meist hinten in der Gruppe gefahren und haben statt 1m Abstand halt 3-5m Abstand gehalten.
Bergauf wars eh kein Problem und bergab brauchte man keinen Windschatten. Von daher waren es gar nicht so viele Strecken wo man lange im Windschatten fahren musste. Ich hab mich für Rennrad mit Auflieger entschieden. So konnte ich trotzdem Aero Position trainieren, hatte eine zusätzliche Position für lange Strecken und konnte ganz normal in der Gruppe fahren. |
Werde ich nun auch so machen. Die Extensions passen prima ans RR und ich konnte sogar eine erstaunlich ähnliche Distanz und Überhöhung zum Sattel erreichen.
Sitzwinkel ist halt anders, aber easy. |
Zitat:
Und du nimmst dein TT mit um das ein oder andere mal auch in TT Tuning zu trainieren? Das TT würd sich bestimmt freuen die Sonne zu sehen ;) Gruss Andi |
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