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captain hook 08.10.2013 10:40
Wenn die Vittoria nicht dieses Pickup Problem hätten und sich dabei unschöne Cuts einhandeln, wären sie noch viel cooler. Trat bei mir bei mehreren Schlauch- und Drahtreifen auf. Liegt vermutlich an der weichen Gummimischung?! Vom Fahrgefühl her absolut Top finde ich! Aber aus dem geschildertem Grund für mich halt nicht rundumsorglos.

coffeecup 08.10.2013 10:45
Zitat:
Zitat von benjamin3011 (Beitrag 963245)
Hab den in der Clincher-Variante auf dem Hinterrad.
Hatte auch in Zell am See bei sintflutartigen Regenfällen keine Probleme. Hab mein Rad aber auch um die Kurven getragen :Cheese:
Wenn du die Conti 4000s (Clincher) im nassen gewohnt bist, musst du mit den Vittoria (Schlauchreifen) wie auf rohen Eiern fahren...Wie die Clincher sind ist wieder eine andere Geschichte

coffeecup 08.10.2013 10:52
Zitat:
Zitat von captain hook (Beitrag 963247)
Wenn die Vittoria nicht dieses Pickup Problem hätten und sich dabei unschöne Cuts einhandeln, wären sie noch viel cooler. Trat bei mir bei mehreren Schlauch- und Drahtreifen auf. Liegt vermutlich an der weichen Gummimischung?! Vom Fahrgefühl her absolut Top finde ich! Aber aus dem geschildertem Grund für mich halt nicht rundumsorglos.
Ja stimmt, sie haben einige cuts...wenn die durch sind werde ich auch mal die competition versuchen...

coffeecup 08.10.2013 11:12
Zitat:
Zitat von alessandro_gato (Beitrag 963259)
Ich will beides: Clincher + Tubular
habe lange überlegt.

Kaufe 2 Laufradsätze

101/82 Tubular

und

60/60 Clincher

Müssen ja keine ZIPP sein, geht ja auch günstiger.
Du musst es wissen...ich würde es nicht mehr machen, das mischen hat nur Nachteile (Bremsen wechseln, Ersatzzeug wechseln,....)

War vom Gewicht und vom Preis der Schlauchreifenfelgen geblendet...Brauchst einen Vuelta Carbon pro mit Vittoria und einen neuen Freilauf :cool:

ArminAtz 08.10.2013 11:44
Zitat:
Zitat von alessandro_gato (Beitrag 963279)
Bremsen muss ich nicht wechseln da ich auch Carbon Clincher nehmen werde, auch wenn es bei Regen nicht so gut bremst.

Und bezüglich Ausgaben: Die Pannenmilch soll sehr gut sein. Sprich das mit einem Platten hält sich dann lt. vieler Erfahrungsberichte, die ich gelesen habe, in Grenzen.
Günstige Carbon Clincher? Ich hoffe du wohnst nicht in den Bergen ;)

ArminAtz 08.10.2013 13:28
Zitat:
Zitat von alessandro_gato (Beitrag 963338)
Frankfurt/Wetterau ab und zu mal Taunus 800hm.

Mal schaun was mir meine Erfahrungen in 2 Jahren so erbringen werden.

Will auf jeden Mal die Erfahrung von Hochprofilfelgen in Kombination mit Schlauchreifen machen....So nach dem Motto Probieren geht über Studieren ! Clincher fahre ich jetzt schon ewig und denke egal wie hoch die sind 40mm/60mm/80mm. Clincher mit Alufelge sind und bleiben gleich. Denke so ein Schlauchreifen-Laufradsatz 101mm hinten / 82mm vorne bringt mir dann mal ganz andere Fahrerlebnisse: Experience

Darauf kommt es mir mal an.
Und wenn ich rein theoretisch nach 2 Jahren sage: Kein Bock mehr, bin ja nur noch am Kleben :Cheese: dann verkaufe ich sie eben.
Ein günstiger 101mm hinten / 82 mm vorne Schlauchreifen - Laufradsatz wird dir sicherlich andere Fahrerlebnisse bringen. Nämlich schlechtere in Bezug auf Bremsverhalten und Handling.

coffeecup 08.10.2013 14:33
Zitat:
Zitat von ArminAtz (Beitrag 963285)
Günstige Carbon Clincher? Ich hoffe du wohnst nicht in den Bergen ;)
Zitat:
Zitat von alessandro_gato (Beitrag 963279)
Bremsen muss ich nicht wechseln da ich auch Carbon Clincher nehmen werde, auch wenn es bei Regen nicht so gut bremst.

Und bezüglich Ausgaben: Die Pannenmilch soll sehr gut sein. Sprich das mit einem Platten hält sich dann lt. vieler Erfahrungsberichte, die ich gelesen habe, in Grenzen.
Du kaufst dir Clincher mit Carbon Flanken und willst nicht 2x30€ mehr für vernünftige Reifen ausgeben...hmm

Ja die Dinger rollen anders, ist irgendwie smoother, aber das Ergebnis wird sich nicht ändern :)

coffeecup 08.10.2013 14:39
Zitat:
Zitat von alessandro_gato (Beitrag 963279)
Bremsen muss ich nicht wechseln da ich auch Carbon Clincher nehmen werde, auch wenn es bei Regen nicht so gut bremst.

Und bezüglich Ausgaben: Die Pannenmilch soll sehr gut sein. Sprich das mit einem Platten hält sich dann lt. vieler Erfahrungsberichte, die ich gelesen habe, in Grenzen.
Die Pannenmilch ist wie Lotto spielen...vielleicht ein wenig höhere Wahrscheinlichkeit...ich würde immer einen vollständigen Reifen mitnehmen und eine (zwei) Kartuschen oder Pumpe-geht alles in eine 750ml Flasche...

http://max-renko.com/2010/12/05/murphys-law/

http://max-renko.com/2011/12/28/schl...r-drahtreifen/


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