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schnieders.a 27.06.2013 11:56

Danke für eure Hilfe!

Ja, ich glaube, da wird es wohl drauf hinauslaufen. Entweder ein "günstiges" RR + Auflieger. Oder ich tune tatsächlich für den ersten Wettkampf nur mein Trekking Rad.

Taugen so günstige Lenkeraufsätze denn was? Ich könnte ein paar Tipps gebrauchen, worauf ich achten sollte :) Was hält man von sowas? http://www.ebay.de/itm/Tranz-X-Triat... tem53f60c7d81

Grüße!

SwimAlex 27.06.2013 12:10

Wobei ich persönlich einen Lenkeraufsatz bei einer OD nicht für nötig halte...Geht dann doch eher in Richtung MD/LD.

Das ist meiner Meinung nach ein Invest, dass ganz hinten angestellt werden kann. Ich würde mir an Deiner Stelle erstmal ein gebrauchtes RR bis max. 400 EUR kaufen und damit mal 1-2 Jahre fahren. Wenn Du dann noch dabei bist, willst Du Dir eh was "besseres" kaufen und dann macht ein Aufsatz auch Sinn.

Viel Spaß und viel Glück bei der Suche! Ich würde Dir ja meins anbieten, aber ich bin bei der Suche nach was "besserem" bisher noch nicht fündig geworden. ;)

schnieders.a 27.06.2013 14:18

Danke für die Einschätzung. Vielleicht bin ich am WE ja schon um ein solches Rad "reicher" ;)

schnieders.a 05.07.2013 10:00

Ich habe bisher noch bei keinem Rennrad zugeschlagen...

Was SwimAlex schreibt, habe ich schon öfter gelesen: Ein Lenkeraufsatz ist für die OD eher unwichtig? Das kann ich mir eigentlich nur vorstellen, wenn man wenigstens auf einem Rennrad unterwegs ist. Auf meinem Trekking-Klotz bin ich mit dem breiten Lenker und der aufrechten Haltung der perfekte Windfang. Ich kann natürlich den Lenker etwas kürzen - was ich eh vorhabe - und es so einstellen, dass ich mit dem Hintern höher komme. Aber irgendwie habe ich den Eindruck, dass ich dann immer noch völlig mies auf dem Rad sitzen werde :)

StanX 05.07.2013 11:13

Zitat:

Zitat von schnieders.a (Beitrag 922207)
Ich habe bisher noch bei keinem Rennrad zugeschlagen...

Was SwimAlex schreibt, habe ich schon öfter gelesen: Ein Lenkeraufsatz ist für die OD eher unwichtig? Das kann ich mir eigentlich nur vorstellen, wenn man wenigstens auf einem Rennrad unterwegs ist. Auf meinem Trekking-Klotz bin ich mit dem breiten Lenker und der aufrechten Haltung der perfekte Windfang. Ich kann natürlich den Lenker etwas kürzen - was ich eh vorhabe - und es so einstellen, dass ich mit dem Hintern höher komme. Aber irgendwie habe ich den Eindruck, dass ich dann immer noch völlig mies auf dem Rad sitzen werde :)

Ich würde zumindest immer den Lenkeraufsatz montieren.

Mehr als eine Stunde am Stück im Unterlenker ist zwar sicherlich machbar, aber bequem ist anders. Dann doch lieber auf dem Lenker lümmeln. Ist aerodynamisch eh vorteilhafter

~anna~ 05.07.2013 11:19

Zitat:

Zitat von schnieders.a (Beitrag 922207)
Was SwimAlex schreibt, habe ich schon öfter gelesen: Ein Lenkeraufsatz ist für die OD eher unwichtig?

Versteh ich nicht. Wenn du schnell sein willst, ist Aerodynamik immer wichtig, egal ob du 1km sprintest oder Langdistanz fährst. Im Gegenteil, je kürzer die Distanz, desto aggressiver kannst du die Position sogar machen.

Kosten tut ein Auflieger jedenfalls nicht viel: http://www.amazon.de/RAD-Fahrradlenk...taq-33+aufsatz

Eher heikel wird dann die richtige Positionseinstellung... Da muss man Geduld haben...

uruman 05.07.2013 11:26

Zitat:

Zitat von SwimAlex (Beitrag 918962)
Wobei ich persönlich einen Lenkeraufsatz bei einer OD nicht für nötig halte...

ja wenn das Ziel nur ankommen ist ,aber wer möchte "mitmachen" komm nicht ohne aus :Huhu:

MattF 05.07.2013 11:27

Der Lenkeraufsatz bringt aerodynamisch das meisten!


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