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fastrainer 06.02.2013 12:53

Der Inhalt ist für 1,5 bzw 2,5 Std der gleiche, 3 x 10 min ...

Wie gestaltet Ihr den Rest für 2,5 Stunden, denn 3 x 10 min etc kann ich ja locker in 90 min packen ?

lonerunner 06.02.2013 14:25

Zitat:

Zitat von fastrainer (Beitrag 868095)
Der Inhalt ist für 1,5 bzw 2,5 Std der gleiche, 3 x 10 min ...

Wie gestaltet Ihr den Rest für 2,5 Stunden, denn 3 x 10 min etc kann ich ja locker in 90 min packen ?

Rest GA1

Jait 06.02.2013 21:15

Was trage ich denn am Montag bei Rad ein, wenn ich keine Kilometerzählmöglichkeit an der Rolle habe? "0" eintragen oder grob abschätzen und umrechnen?

lonerunner 06.02.2013 22:08

Zitat:

Zitat von Jait (Beitrag 868387)
Was trage ich denn am Montag bei Rad ein, wenn ich keine Kilometerzählmöglichkeit an der Rolle habe? "0" eintragen oder grob abschätzen und umrechnen?

Ich würde mein durchschnittliches "Draußen"-Tempo nehmen und so die ungefähre Kilometerzahl ermitteln.
Du bist ja nicht "0" gefahren:)

Homer Simpson 07.02.2013 07:33

Zitat:

Zitat von Jait (Beitrag 868387)
Was trage ich denn am Montag bei Rad ein, wenn ich keine Kilometerzählmöglichkeit an der Rolle habe? "0" eintragen oder grob abschätzen und umrechnen?

Wenn ich zum Spinning gehe trage ich pro volle Stunde 20km ein. Ist ein Schätzwert. Da ich die Spinningstunde meist für Krafttraining nutze, gehe ich halt von einem niedrigeren Schnitt aus.
Ist aber nur für meine persönliche Statistik.

Jait 07.02.2013 09:22

Gut, danke, dann werde ich es so machen: Schnitt schätzen je Art des Trainings und umrechnen. :)

brunnerkuenzler 07.02.2013 10:08

Zitat:

Zitat von Jait (Beitrag 868387)
Was trage ich denn am Montag bei Rad ein, wenn ich keine Kilometerzählmöglichkeit an der Rolle habe? "0" eintragen oder grob abschätzen und umrechnen?

Ich habe den Geschwindigkeitssensor am Hinterrad montiert. So habe ich die Daten auch auf der Rolle. Obwohl die Geschwindigkeit auf der Rolle nicht wirklich relevant ist.

TriKlausi 07.02.2013 10:32

Das sinnvollste wird wohl sein einfach den üblichen Schnitt von normalen Ausfahrten herzunehmen, so mache ich das.


Ich brauche bitte fachkundigen Rat für folgendes Problem:
Ich werde in der 3. Woche der BASE 2 Phase von Mo-Fr (einschl.) im Ausland sein. Leider ist das ja genau die "Maximalwoche" in BASE 2.

Ich VERMUTE dass ich dort Laufen und Schwimmen kann, ggf. sogar ins Fitnesstudio.

Die Frage: Im Moment kann ich mir z.B. vorstellen dass ich versuche Laufen und Schwimmen ganz wie geplant zu absolvieren.
Ich steige nur für diese Woche vom Mittwöchler auf den Sonntagsfahrerplan um
--> So kann ich die zweitgrößte Radeinheit am Samstag wieder daheim fahren.
Die kleine Radeinheit geht entweder nicht oder ich kann in einem Fitnessstudio auf irgendwas "zum Treten" steigen.

Stressig und schwierig wird das alles aber definitiv da es beruflich ist und ich tagsüber voll eingespannt bin.
Gäbe es stattdessen eine kluge Umstellvariante womit genau auf diese Woche eine Pausenwoche fällt, ohne dass ich Qualitätseinbußen im Trainingsplan hinnehmen muss?


Vielen Dank schon mal,
TriKlausi

/edit: heute abend werde ich mir mal die Videos von Arne zu den Trainingsplänen reinziehen, aber über Tipps und Ratschläge hier würde ich mich riesig freuen!


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