Ja, ich messe so...
hab mich damit noch nie beschäftigt... jetzt sach halt wie es noch geht?

Und danach stellst du dein Rad ein...also ein Rennrad mit Klickpedalen etc.?

Also, ich stell die Ferse der radschuhe auf die Klickpedale, Bein durchgestreckt und gut is...
Der Lenker kommt so tief es geht und die Pedalplatten soweit nach innen wie möglich.

Fertisch :cool:

Jaja, ich geb zu ist ziemlich Amateurhaft

Wenns passt ist das doch super, da will ich gar nichts kaputt quatschen. Ich kenne/kannte das nur als sehr aufwändige Prozedur...aber das hat wohl andere Gründe.

Interessiert mich nu aber. Vor allem, weil du sagst, durch kürzere Pedalen kommt der Sattel nicht höher. mess ich dann über das Tretlager und Sattel? rechnet sich da was aus der Schritttlänge zusammen?....

Aber im Ernst... hab mein Radel jetzt seit 4 Jahren. Da hab ich schon so oft milimeterweise den Sattel nach Gefühl verstellt. Jetzt isses festgelegt, und wird nicht mehr geändert.

Ich denke über Jahre ergibt sich das eh... vorrausgesetzt man hat immer das gleiche Radl

Glaub mir...das würde den Rahmen jedes Threads sprengen...generell kann man aber sagen, wenn man die Sattelhöhe gefunden hat misst man meist von der Mitte des Tretlagers

Aber zum Thema:
ich will auch auf 170 umsteigen bin momentan bei 175. weil...
Einmal bin ich das Radel meiner Frau gefahren, weil meins kaputt war. Das hat 170er Kurbeln.. und ich hat ein viel besseres Gefühl bein fahren... vor allem dannach war ich viel lockerer

Aufgrund des kürzeren Hebels erzeugst Du ein geringeres Drehmoment.
Falls Du nicht die Trittfrequenz erhöhst, musst Du mit mehr Kraft treten
Falls Du mit gleicher Kraft treten willst, musst Du die Trittfrequenz erhöhen.