Schönes Design, mein persönlicher Favorit.

:Huhu:

Mir gefallen beide nicht.
Warum? Zuviel Text, zu farbig. Außer, ich bin Profi und werden dafür bezahlt, gehöhrt für mich der Text an den Rahmen. dort werden die Akzente gesetzt. Kettenblätter sollen sich harmonisch ins Gesamtwerk einfügen ohne eigene Akzente zu setzen.

Wie dann?
Kettenblätter sollten m.M.n. schwarz, optional schwarz matt sein. Mehr nicht. Höchste der Gefühle wäre vielleicht noch ein kleiner "One" Schriftzug. Betonung liegt hier allerdings auf klein ;)

von den zur Abstimmung stehenden gefällt mir outline besser, aber auch ich finde, das aus der Presse schlägt sie alle...

Auch meine Meinung.

Ja ich meine die Outlines, gefallen mir auch besser als "Presse". "Presse" ist viel zu große und aufdringlich.

Rot ... ja rot. Mein P3 ist auch Weiß mit roten Streifen und ja auch schwarz. :-)

Ich danke dir für deine Meinung, es ist zwar schade, dass dir keins gefällt aber so ist Geschmack. Ich sehe es etwas anders und will weder Rotor kopieren, mit ihrem martialischen Design noch so Vision-mäßig daher kommen.

Ich werde auf jeden Fall die beiden beklebten Blätter nach Wiesbaden mitbringen oder auch eines wieder von der Folie befreit, mal schauen. Sie sind "roh" Schwarz-Seidenmatt. Wer weiß, für so Design-Sonderfälle könnte man ja auch ganz naggisch verkaufen...aber das gehört dann nicht mehr hierher

Was hälst Du davon auf die Innenseite der Kurbel (analog SRAM) ganz fett BOR ONE (oder ähnlich) zu schreiben. Mir gefällt das gut. Man sieht es nicht sofort auf den ersten Blick, aber es fällt trotzdem positiv auf. Eben nicht plakativ auf dem "Front-Cover" sondern dezent auf der Rückseite.

Moin,
bevorzuge vom Schriftzug her Vorschlag 1. Insgesamt täte ich mich schwer, mich dafür zu entscheiden, da das Schwarz nicht passt. Weder zu dem Felt noch zu meinem Rad. Zu 'nem Carbon-grauschwarz den richtigen Ton zu treffen dürfte schwierig sein, daher wäre 'Ritchey-Wet-Black' als Grundton wahrscheinlich besser...

Gruß
GrrIngo