die meinen die "T25 torx bolts on the back", nicht die Kettenblattschrauben.

Aha. Aber Verkäufer und Techniker sind meistens zwei verschiedene Personen...

So kann man's auch lesen, stimmt. mea culpa
nur an der Rotor 3D sind keine three bolts on the back. da ist der Spider speziell befestigt. und dort ist auch das grüne Loctite drin.

Schätze aber, wenn ein Nachziehen der Kettenblattschrauben helfen kann, dann schadet dort auch ein wenig Loctite nicht, um wiederholtes Lösen zu verhindern.

Egal, das Ding ist in der Post, bin gespannt, was kommt.

mit Verkäufer meine ich "verkaufende Firma". Die montieren auch selbst. Namen nenn ich jetzt aber nicht. Ich will erst wissen, wie sie reagieren

In der Anleitung steht auch, dass alle Kettenblattschrauben mit dem gleichen Moment angezogen werden müssen.

Das mit den Torx-Schrauben wird ne andere Kurbel sein. Das Prinzip aber sicher das selbe. Wenn die Verbindung nicht fest ist, gibt es Fehler. Vielleicht klebt der Verkäufer die ja fest.