Ich würde mir ein Rad genauso kaufen, wie man Klamotten kauft: Passend! Passend für den Körper, so wie er zum Zeitpunkt des Kaufes ist. Jetzt ein Rad zu kaufen, für das du zu schwer bist, halte ich für nicht sinnvoll. Motivation hin oder her, du weißt doch selbst, dass es mit der Abnehmerei nicht immer so klappt, wie man sich das vorstellt. Wenn du dir ein Kleid oder eine Hose gekauft hast, die dann am Ende doch nicht getragen werden können, weil's mit dem Abnehmen nicht geklappt hat, kostet dich das 20-100 Euro oder so. Bei so einem teuren Rad, finde ich das mindestens mutig.
Meine Meinung deshalb: Lass es! Bzw. erreiche erst dauerhaft das erforderliche Gewicht und kauf es dir dann, zur Not auch zu einem höheren Preis.

LG
J.

Das war ein Witz von Glaurung.

Ich habe auch ein P3 und auch ein 27er Ritzel dran.

Schick, mal so ganz "objektiv" aus Frauensicht gesagt:) ...

Ob es nun gerade in unserem Leistungsbereich so ein teures Rad sein muss, bezweifele ich ganz stark... Ob ich mit 5:40h oder 5:30h bei einer MD ins Ziel komme aendert am Ende ja nicht wirklich viel und deswegen halte ich die Preisklasse dann doch reichlich uebertrieben... Im Endeffekt kommt es eh auf den Fahrer/die Fahrerin an...

Aber wenn Du nicht weisst wohin mit Deinem Geld: Nur zu, jeder so wie er/sie mag:Blumen: , zu viele Raeder gibt es eh nicht... Bestmoegliche Radanzahl im Keller/Garage (oder wie bei mir im Schlafzimmer): n+1:Lachen2:

Noch mal ich...
Wenn die Rechnung hier stimmt und das Gewicht, das du im anderen Thread angegeben hast, dann sind es aktuell 12 kg zu viel!
Das hat mit Motivation nichts mehr zu tun, denn ein Motivation ergibt sich aus der Kombination aus Attraktivität des Ziels und seiner Erreichbarkeit. Nicht dass ich meine, es wäre nicht attraktiv oder erreichbar für dich, 12 kg abzunehmen, aber bei dieser Zahl würde ich erst recht meinen: Erst abnehmen, dann weit über 3000€ ausgeben.
LG, J.

NIMM ES!
Das gleiche habe ich auch. Die Farbe ist meiner Meinung nach von 2010, aber is ja auch egal. Hauptsache sieht geil aus.
Mach dir keine Gedanken über die Größe des großen Ritzel, wenn du das 27'er brauchst dann fahr es.
@sybenwurz hat völlig recht; lieber mit Kompakt-Kurbel anfangen und wenn die Beine es drücken können und die Strecke es hergibt auf die größeren Blätter wechseln
Das Gewicht ist dem Rad egal, war es bei meinem auch. Aber ich hatte beim fahren so viel Spaß, daß sich das mit dem Gewicht schnell von alleine revidiert hat;-)
Grüße Axel

Das mag sein, aber es ist ja nur 'zu viel' für die Laufräder, oder?

Dann kommen halt günstige Laufräder dran bis das Gewicht passt, aber am Rad kann sie sich ja trotzdem schon mal erfreuen. ;)

Wenn's oft bergig ist und Du noch keine Bombenradfahrerin bist, dann macht 11-27 schon Sinn. Damit solltest Du dann mit vorne zweifach 53/39 aber wirklich zurecht kommen. Kompakt oder 3-fach würde ich nicht machen. Das fände ich echt grenzwertig an so nem Hobel. Und wenn Du dann besser wirst, kannst Du hinten das Ritzel ja schnell tauschen.

Ich habe auf dem leichten (Berg-)LR auch 11-27 drauf, auf der Scheibe 11-23.

Wenn ein runter gesetztes P3 gleich viel kostet wie ein P2 würde ich auch das P3 nehmen.

Haben sie keine HED3 (zumindest hinten)? Da spielt das Gewicht dann (fast) keine Rolle da die so stabil sind.

Felix