Ich bin bei Citec mittlerweile etwas vorsichtiger.
Mein 6000CX Vorderrad hatte nach ein paar km schon Bremsrupfen an den Tag gelegt. Das war letztes Jahr im Juni. Ich hab das Teil gleich wieder eingeschickt zu bike24.net, um das mal zu checken. Es kam zurück mit der Bemerkung, dass das Rad neu zentriert wurde und die Bremsflanken nochmals abgeschliffen wurden. Das fand ich schon irgendwie ein wenig komisch. Ausserdem war das Bremsrupfen auch nach dieser "Reparatur" nicht zu 100% weg. Ich hab's aber leider erst mal bleiben lassen, noch weiter "rumzunörgeln. Jetzt seit kurzem ist das Bremsrupfen wieder so stark geworden, dass ich das Rad nun direkt zu Citec geschickt habe. Das Rad sollte jetzt bei denen eingegangen sein. Bin ja mal gespannt, was dabei rauskommt.

Damit aber leider nicht genug. Ich hab ja auch eine Citec Scheibe, mit der ich immer super zufrieden war. Röhrt ja auch wie Sau :Cheese:
Seit der Erlanger MD stelle ich auch an dieser Scheibe das "Bremsrupfen" fest. Vielleicht bin ich mal zu schnell über ne Unebenheit drüber........aber normalerweise sollten solche teuren Räder doch schon einiges wegstecken können, oder? Und gerade die Citecs werden ja immer mit hervorragender Stabilität beworben......

Also im Moment bin ich wirklich etwas angepisst. Aber erst mal sehen, wie die nun den Fall mit meinem 6000CX abwickeln.......ich bin gespannt. Sollte da keinerlei Entgegenkommen der Fall sein, dann werde ich mir garantiert kein Citec mehr kaufen.

Hm, ich hab die neue Felge noch nicht gefahren. Die alten mit den Nieten waren super, auch super zu bremsen. Ich hoffe, dass das mit der neuen Felge nicht anders wird. Irgendwie bin ich ein bisschen traurig, dass das Westernlaufrad weg ist, bzw. nur noch eins davon da ist.

Was sind denn Bremsrupfen?
Irgendwann will ich auch mal gescheite Clincher um die 50mm Felgenhöhe.

Von "Laufradverleih Gbr"...:cool:
Ich weiß ja net

neues oder altes Modell, vermutlich alt, sonst würde es dabei stehen, wenn es die neuen Felgen sind.

So kann man doch nicht arbeiten.

Die Laufräder sind neu, also doch kein Risiko, oder?


Was meinst du mit alt oder neu?

Bremsrupfen oder Bremsrubbeln habe ich auch. Scheint ein Problem zu sein. Meine 6000er Clincher waren bestimmt schon 4x bei Citec. Reparatur dauert ca. 3 Wochen und ist bis jetzt kostenfrei, danach laufen sie wieder einwandfrei. Aber es nervt halt.