Die WTC zahlt ihm doch aber kein Antrittsgeld oder? Schon gar nicht, wenn abzusehen ist, dass er das Rennen nur als "Training" macht.

Hmm, für ihn sind die neuen Regeln tatsächlich lästig. Aus seiner Position heraus wäre die Teilnahme in Frankfurt eigentlich die deutlich effektivere Variante gewesen....da muß man schon ziemlich *** agiert haben, dass er auf Roth umgeschwenkt ist :Nee:

Er kann natürlich dem IM Brasilien machen, aber dann ginge er im Kraichgau nicht gerade ausgeruht an den Start. Unwahrscheinlich. Oder macht noch eine Woche vorher Lanza als Training, gibt's aber nicht wirklich was zu verdienen. Auch nicht sehr wahrscheinlich. Dann vll eher Texas zur gleichen Zeit. Gut für den amerik. Markt und ganz gut dotiert. Aber eher nicht als Training-eventuell möglich.
IM Frankreich wäre denkbar, aber einen Monat später Roth volle Pulle?

Tatsächlich scheint das nicht recht aufzugehen, besonders wenn man bedenkt, dass vom Stellenwert und der Kohle her, der Fokus eindeutig auf Kona liegen sollte. Bin mal gespannt :confused:

ich meinte auch mehr das die "Hawaii quali" für ihn mehr als genug wert ist.

ich mein ich hätte mal was von regensburg gelesen.... da müsste er aber noch lockerer machen. Scheißregeln da...

Aber die SWISS-K Mille gibt's nur in 2011....:Nee:

Ach so, Macca ist in Frankfurt absichtlich 3ter geworden :Lachen2:

...schau dir mal das interview mit bracht und vytrisal nach Frankfurt an... :)

Edit: JA GENAU DAS glaube ich ! :)

Wer solche Regeln macht, muss damit rechnen, dass sie auf solche Art ausgelegt werden. Früher wollten sie von den Profis schnelle Rennen, bei denen sie Platz 1-3 belegen müssen, heute müssen sie eine LD finishen und ansonsten bei 70.3ern kräfteschonend Punkte ansammeln. That's life.

Aber ich freu mich auf ein Duell Raelert gegen Kienle :).