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Zitat:

Zitat von Matthias75 (Beitrag 1206677)

Hab' ich auch anfangs gemacht, bin aber nie so ganz glücklich damit geworden. Da die Armauflagen ca. 4cm höher sind, die Extensions aber noch die gleiche Greifhöhe haben, hat man entweder ein extrem abgeklapptes Handgelenk oder liegt immer nur auf der Vorderkante der Armpads. Um die Arm waagrecht zu haben, müssten die Extensions sehr weit nach oben ragen. Fand ich auch optisch nicht so den Bringer.

Bin mittlerweile af den ZBS von Profile Design umgestiegen. Die Armauflagen sind diekt auf dem Lenker, die Extensions ins Verlängerung des Lenkers. Gibt's in verschiedenen Längen und mit verschiedenen Extensionsformen. Leichter und günstiger ist er auch noch.

M.

Die Extensions sollten schon gerade/waagerecht sein. Ich hatte mit der Handstellung keine Probleme. Einen Versuch ist es wert, kostet ja nix extra. ;)

Zitat:

Zitat von Matthias75 (Beitrag 1206677)

Hmm, ich hab jeweils einen Spacer dabei gehabt, da die im normalen Aufbau nach Oben bauen, ist der letztes Jahr sofort rausgeflogen. Spontan würde ich sagen der ist ca. 2 cm hoch. Also eher nciht ausreichend um die Lenkerbreite auszugleichen. Werde ich nach Feierabend mal checken.

Zitat:

Zitat von Adept (Beitrag 1206686)

Die Extensions sollten schon gerade/waagerecht sein. Ich hatte mit der Handstellung keine Probleme. Einen Versuch ist es wert, kostet ja nix extra. ;)

Durch die "S" Biegung könnte das eventuell wirklich unangenehm werden. Notfalls Pads schief durch ein Stück Metal (cent stück?) unter einer Seite der Verschraubung schief zwingen, sodass es angenehmer zu fahren ist :)

Mit Auflieger anders rum anbauen, klappt leider nicht. Die Schellenelemente sind leider nicht 2 (für schalte und Befestigung), sondern in kombinierte Gussteil. Damit sind dann die schrauben für die Armschalen genau unterhalb des Lenkers :\

Bei eBay ist grad ein Look Ergostem drin. 31,8mm Klemmung und für 11/8 Zoll Schaft.
Ist halt recht schwer, aber steif sind die schon. Schätze aber, dass der nicht ganz günstig raus geht.

Zitat:

Zitat von Felix1231 (Beitrag 1206833)

OK, dann hast du diese Version. Dann geht das Drehen leider nicht.

Moin! Ich hole mal den Thread aus der Versenkung, weil ich keinen neuen eröffnen wollte ;)

Ich habe ein anderes "Problem" als der ursprüngliche Ersteller...

Und zwar fahre ich an meinem kürzlich erworbenen RR den 3T Integra Vorbau, welcher mir, dank meiner T-Rex Anatomie, mit 110mm zu lang ist. Nun ist der ja recht exklusiv und ich suche einen Ersatz.

Ich finde allerdings die Integration der Di2 Box und den Garmin Halter ganz cool/nett. So ein cleaner Vorbau ist schon was Feines. Jetzt habe ich bisher noch keinen geeigneten Ersatz gefunden...

Habt ihr Tipps für einen Vorbau mit den gleichen Features? :)

Zitat:

Zitat von grünerflitzer (Beitrag 1424457)

Habt ihr Tipps für einen Vorbau mit den gleichen Features? :)

Klar, kauf den gleichen in 100mm. :Cheese:

Für richtige Tipps wäre es vielleicht hilfreich, wenn du sagen könntest wie viel der etwa zu lang ist für dich. :Blumen:

Zitat:

Zitat von Mirko (Beitrag 1424463)

Klar, kauf den gleichen in 100mm. :Cheese:

Für richtige Tipps wäre es vielleicht hilfreich, wenn du sagen könntest wie viel der etwa zu lang ist für dich. :Blumen:

Naja als den Gleichen in 90 oder 100 würde schon gehen. Ist mir aber eigentlich zu teuer :dresche