Laut Video von Lucy Charles-Barclay ist es ein Prototyp.

Meinten sie bei GTN auch. Da kommt scheinbar noch ein komplettes Feature Video über das Rad :Huhu:

Ich tendiere darauf, dass das Einzige was noch Prototypenstatus hat die Farbe ist.
Der Rahmen scheint kein Gebastel zu sein, der noch Änderungen bekommt. Die Backformen sind m.E. gemacht.
Und natürlich die Konfigurationen der Serienräder und die Preise, die sind nicht bekannt.
Auffällig aber schon, dass Lucy bis jetzt und auch beim "Erlkönig" jeweils SRAM fuhr, und auf dem Schweinchen nun Dura-Ace.
Flo fährt natürlich SRAM, wegen Vertrag.

Hallo Zusammen,

gibt es denn schon (Insider-)Infos ab wann das Rad bestellt werden kann, bzw. ab wann es auf den Markt kommen soll? Oder habe ich diese Info irgendwo überlesen?

Versuch doch mal das Rad von Flo abzukaufen ;-) habe gehört, er braucht seine Cubes nicht mehr :-P

Wäre eine Idee. Er wohnt ja immerhin um die Ecke :Cheese:

Du kannst das nicht bestellen.
Du musst einen Händler finden, der es bestellt hatte, und vielleicht auch bekommt.
Erste Aussagen vor ca. einem halben Jahr waren: "Die ersten Räder sollten vermutlich Q1/2023 an die Händler ausgeliefert werden."
Sehr viel Konjunktiv, und wer Cube kennt weiss, es steht erst beim Händler, wenn es beim Händler steht.
Vielleicht nimmt dein Händler Reservationen entgegen.
;)

Vielen Dank für die Info :Blumen: . Leider haben meine zwei Cube-Händler nichts mit Triathlon am Hut und werden deshalb keins bestellt haben. Hast du Tipps bei welchen Händlern man da am besten nachfragen könnte? Oder kann ein Cube-Händler jetzt noch welche bestellen mit realistischer Erfolgsaussicht?

In der Schweiz ja, in Deutschland weiss ich leider nicht, wer da in Frage kommen könnte. Ich kenne den deutschen Markt zu wenig.

Ich habe 30 Räder/Rahmensets bestellt und bis jetzt weiss ich noch von keinem einzigen, wann es ungefähr kommt. Und auch nicht mal, ob ich diese 30 überhaupt bekomme.

Die Erfolgsaussichten für Nachorder kann man aktuell nicht benennen.
Das Problem ist, dass das Rad ja noch immer Prototypstatus hat, und Prototypen kann man ohnehin auch als Händler nicht im B2B-Kanal einsehen.
Ergo gibt es für diese Räder auch keine Verfügbarkeitsanzeige.

Zuerst müssen die Artikel mal offiziell gelauncht und im Händlersystem aufgeschaltet werden, dann weiss man mehr bezüglich der Nachordermöglichkeit.

Vielen Dank Marco für die Erklärung. Meine Hoffnung, das Rad nächstes Jahr schon fahren zu können, schwindet etwas dahin. :Nee:

Also ich gehe fest davon aus, dass ich das Rad nächstes Jahr fahren werde!
Vermutlich noch nicht im März, aber hoffentlich ab ca. zweite Jahreshälfte.

Da kannst du wahrscheinlich auch noch nichts zum Preis sagen, oder?

Hier wird das SLX mit Ultegra Di2 und 80mm-Newmen-Laufräder mit 6299€ angegeben.

Wer noch Felgenbremsen fährt könnte allerdings mit dem 2021-Modell noch ein richtiges Schnäppchen machen…

M.

Könnte ich, aber darf ich nicht.

Typisch automatisierter Onlinehandel.
TT SLX ist der "Nachfolger" vom TT SL:
Absolut identisch, ein sogenannter Carryover.
Das SL wird mit Rabatt verkauft, das SLX noch Listenpreis, obwohl "nicht verfügbar".
:Lachanfall:

Halbes Jahr spaeter und von dem Rad fehlt immer noch jede Spur.
Ist das mal wieder ein Prototyp der nie auf den Markt kommt (soll ja im Radsport schon vorgekommen sein)?
Ob es, wenn es dann mal bestellbar ist, auch vor dem Sommer lieferbar ist?

Vielleicht weiss ja einer mehr dazu (@365d)?

P.S.> soll gar nicht uebermaessig negativ klingen, ich bin ja durchaus Kaufinteressent...

Es kommt schon. Cube hat noch nie einen Verkaufsstart dazu bekannt gegeben, ist uns also streng genommen auch keine Durchhalteparolen schuldig.
Wir hoffen natürlich alle, dass es noch vor, und nicht während der Saison kommt.
Es gibt Anzeichen dafür, dass es bald los geht.

Hallo zusammen,

gibt es hier schon Neuigkeiten oder einen konkreten Termin zu dem Bike?

Reine Spekulation , und das was ich gehört habe , wird es dieses Jahr nicht mehr wirklich kommen, und wenn dann frühestens zu den ironman WMs angekündigt

Woher hast du das?

Hast du hier mittlerweile handfestere Infos?
Oder gilt noch immer der Prototypenstatus und somit gibt es auch für euch Händler keine Verfügbarkeitsinfos?

Offiziell ja. Latrineninfos kann ich leider nicht raus geben, sonst werde ich gelyncht.

Mein Cube Händler hat auch schon einige Bikes vom Modell 2024 bestellt, rechnet aber nicht damit, dass vor November 2023 etwas bei ihm im Laden steht.

Produktvorstellung vermutlich Kona 2023.

Nix genaues weiß man (offiziell) nicht :)

Nichts offizielles , und ich denke der nächste größere Triathlon Launch Termin wird um Nizza oder Kona sein

Warum?
Das Rad wurde ja Kona 2022 von Lucy und Flo gezeigt, und Lucy fährt es ja jetzt sogar in Serienfarbe.
Man wartet nicht auf einen "Showzeitpunkt", der ist schon lange vorbei.

Gut, dass wir hier darüber sprechen...
Is ja nicht so, dass die Konkurrenten (außer mit Abstrichen vielleicht Canyon) im Gegensatz zu Cube mit Lieferfähigkeit glänzen würden.
Da hat man als Kunde doch wirklich so ein bisschen das Gefühl, kein Hersteller will das hart erarbeitete Geld (in diesem Fall von uns Triathleten)

Es wurde meines Wissens noch nirgendwo von Cube offiziell vorgestellt.
Es ist nicht auf der Cube HP zu sehen, oder wird ansatzweise geteasert.
Es kann nicht vom Endkunden bestellt werden.

Was für mich als Endkunde bedeutet.

1. Es gibt noch nichts Neues von Cube.
2. Das endgültige Rad könnte sich im Detail, gegenüber den Fotos noch ändern.


Das mag für Dich als Händler mit Insiderwissen anders sein.
z.B. das es sich um eine Serienfarbe bei LCB ‚s Rad handelt, wusste ich nicht.

Naja, man muss ja nicht das Haar spalten :)

Inzwischen schon siehe => LINK :)

Lustig, hätte erst ab morgen 7Uhr aufgeschaltet werden sollen. :Cheese:

Die letzten Jahre waren die Bilder doch auch schon auf de, Server abrufbar bevor die Site live war :liebe053:

UiUi… und aktuell nur mit der Force , könnte vlt doch noch für eine neue red sprechen, (kann mir nicht vorstellen, dass es nicht direkt mit der TopGruppe bestellbar ist.

Und 8999 bzw 7399 Euro sind absolut faire Preise (in heutiger Zeit)

Ich sehe nichts neues.

Nicht so negativ ;-)

Trinksystem finde ich schon ganz nice gelöst, das man sich das so anpassen kann, wie man möchte (aufgesetzt, nicht aufgesetzt, storage Box, ja oder nein). In der Art und Weise habe ich es bisher tatsächlich noch nicht bei anderen Rädern gesehen ;-)

Hier der Link zur Vorstellung bei Rennrad News

Würde Sabine da aber schon recht geben. Auf den ersten Blick sieht das Rad größtenteils aus wie das letzte, nur inklusive Trinkblase & Scheibenbremse. Aber muss ja auch nicht alles immer neu und fancy sein, wenn das alte schon gut funktioniert hat.

a.) gegenüber dem alten Aerium
b.) gegenüber der modernen Konkurrenz (zb Canyon)
c.) gegenüber der klassischen Konkurrenz, zb dein P5
?

A, B und C :Cheese:

Wird da wohl noch eine SL Version nachgeschoben?
Mit SRAM rival oder Shimano 105 vielleicht?

Mir gefällt das Rad sehr gut!
Nachdem mein Unfall von 06/2022 endlich reguliert wurde, steht eine Neuanschaffung an.
Hatte eigentlich auf ein Speedmax CF geschielt, aber die Systemintegration gefällt mir hier deutlich besser. Das Thema mit den magura bremsen hat sich auf jeden Fall erledigt

Dann würde ich mal die Brille putzen. :Cheese:

Also doch was neues. :) Dann ist zumindest a.) die falsche Antwort. :D, und c.) offenbar auch.
Das P5 hat weder Trinkblase, noch eingebaute Storage, noch fix installierte Flasche. :)

SLX ist die überarbeitete Namensbezeichnung des SL (bis 2022).
Ein SL wird es also sicher nicht geben, aber es gibt ein Rahmenset, kann man damit aufbauen wie man will.

Meine Antwort war auch nur Spaß :Blumen: Nur Sabine wirst du vermutlich von nichts anderem als dem P5 überzeugen können :Cheese:

Finde die Cube Räder optisch sehr gelungen. Man muss sich aber zwischen Trinkblase und Storage für nen pannenkit im Rahmen entscheiden, wenn ich das richtig verstanden habe?

Und alle anderen sollen das auch immer wieder wissen :Cheese: