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Heute nochmal 120km mit dem Gravel nach Frankreich gefahren. War ganz schön matschig, dafür nicht mehr so kalt. Stehe jetzt bei 455/500km.
Morgen noch eine kleine Runde und dann ist es geschafft. Dafür muss leider der Silvesterlauf ausfallen; beides ist mir zuviel. |
Kurz nach dem Skifahren noch aufs Rad heute. Dann Batterie der Sram leer. Wollte aber eh nicht länger als 90 Minuten fahren. 418/500 - Bereit fürs Finale morgen
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Erledigt. Das Wetter war sehr abwechslungsreich. Es gab Regen, Niesel und Fiesel, Nebel und erhöhte Luftfeuchtigkeit. Also 7 Tage so tendenziell mittelmäßiger Spaß. Heute nur die restlichen 19km gemütlich gemacht um morgen fit beim Silvester Lauf starten zu können.
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Bei mir sind es, nicht zuletzt dank der zwiftgang um Arne heute, aktuell 477km, so dass ich das Ding idealerweise morgen in der Sonne beenden kann, reicht (mir) dann auch. ;)
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Ich habe heute noch 68km zu fahren. :liebe053:
Ein kleiner Durchänger direkt nach Weihnachten, wo ich einmal nur 31 und darauf nur 20km gefahren bin, zwang mich zu anschließend längeren Rolleneinheiten. Das war nochmals richtig zäh, sich da wieder ranzukämpfen. Ich hoffe, dass ich heute nicht auf der Zielgeraden noch die Lust verliere. Mein Fazit: Es ist gar nicht so ein Selbstverläufer und ich habe die Variante versucht, nicht 100er zu fahren, sondern lieber täglich dranzubleiben. Highlight waren die zwei Fahrten um 6:45 bei Minusgraden und Dunkelheit. Sollte ich nächstes Jahr wieder den Versuch starten, würde ich mich leicht höheren Umfängen direkt an den Weihnachtstagen beginnen. Aber das lässt sich auch leichter schreiben, als umsetzen... |
Heute noch 40km, das sollte zu schaffen sein.
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Melde auch Vollzug, heute zum Abschluss nochmal draussen gefahren, obwohl die vom Wetterbericht versprochene Sonne es heute wieder nicht durch den Nebel geschafft hat.
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Erledigt.
Guten Rutsch! |
Wir können auch Vollzug melden. Heute waren es nochmal 53km bei -4 Grad und kaltem Wind. Damit sind wir bei 508km verteilt auf 5 Etappen gelandet. Dieses Jahr war es ziemlich kalt, das hat dann doch Körner gerzogen.
Aber immer wieder schön, wenn man sich dann überwunden hat und das Ding durchzieht. Das trainiert den Kopf, wenn es sonst mal wieder etwas härter wird. Ich wünsche euch noch einen schönes Restjahr und einen guten Start in 2025! :Blumen: |
Ebenfalls erledigt. Dieses Jahr alles draußen und gravel only. Da kommen dann schon ein paar Stunden mehr zusammen. Wettergott war zum Glück sehr gnädig.
Guten Rutsch allerseits |
Zitat:
Glückwunsch an alle! |
@all 500er:
Starke Performance, well done!!! Frage an die Nonstop-Outdoor-Radsportler: Wie geht ihr bei Minusgraden und Raureif-Glätte ohne Schiss auf die Strecke? War vorgestern bei Frost draußen unterwegs und hatte in den waldigen Abschnitten richtig Respekt vor dem glatten Belag. Habe dann einfach eine Runde auf freier Fläche mehrmals gedreht und dabei bissl Fahrtspiel eingestreut. Die letzten Tage dann doch wieder nur vor der Glotze in Watopia abgehangen, auf Dauer zum Gähnen langweilig… Gern würde ich morgen Vormittag wieder Outdoor radeln, aber wir haben unverändert Frost und beim Silvesterlauf eben war’s schon ziemlich rutschig… Was tun? Thx allerseits und einen aktiven Start in ein spannendes 2025! |
Hab es ebenfalls geschafft. Heute nochmals 50km am Vormittag auf der Rolle(draußen Glättegefahr) und dann noch final 23km bei Sonnenuntergang draußen geradelt.
Insgesamt also 505km, aufgeteilt in 275km draußen und 230km auf der Rolle. Glückwunsch an alle Finisher und allen Lesern einen guten Start ins neue Jahr |
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Euch nen guten Rutsch und mögen die Wünsche für 2025 in Erfüllung gehen |
Conti4Season oder direkt Gravelreifen. Bei richtig Glatteis nur Wald oder gar nicht.
Rennrad und TT nur bei trockenen Straßen. |
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Man muss schon acht geben. Langsam fahren, 40mm Gravelreifen mit wenig Luftdruck helfen. Am gefährlichsten ist mMn Asphalt, Gravel und Waldautobahnen sind weniger glatt. Acht geben war gefrorenen Pfützen und höllisch aufpassen bei Brücken, insbesondere welchen aus Holz. Bei uns hier war es trotz Minustemperaturen in den letzten Tagen recht unproblematisch. Scheinbar war der Boden noch relativ warm, so dass es nicht so glatt war. Das kommt aber immer auf die lokalen Gegebenheiten an. |
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Ich fahr bei dem Wetter, wie wir es im Moment haben, am liebsten auf der Straße.
Dank genug Salz auf der Straße halten sich die gefrorenen Stellen in Grenzen. Anders im Wald. Bei deutlich unter 0 nachts und +7 Grad unter Tags kann hinter jeder Ecke ne Eisplatte warten. Da ist dann wirklich Vorsicht geboten. |
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