Ich bin immer noch hin und her gerissen wegen der Änderung auf 185 km. Auf der einen Seite denke ich mit „egal, auf die 5km kommt es auch nicht an und kommt mir als miesen Schwimmer sogar entgegen“ und „na toll, das war es mit dem gesteckten Ziel eine Bestzeit aufzustellen“.

Verstehe halt nicht, wieso man nicht einfach die ursprüngliche Streckenlänge realisieren kann. Gerade bei einem Wendepunkt. Vielleicht hätte man diesen nur in der erste. Runde anfahren können - hätte dann wahrscheinlich exakt gepasst.

Denke, dass ich nicht der Einzige bin, der sich ein bestimmtes Zeitziel gesetzt hat (klar Neoverbot und/oder 35C beim Laufen kann es immer geben). Nur ist es halt schade sich von diesem vorzeitig bereits zu verabschieden, da die 5km sicher 7 Minuten kosten werden und somit ist das Ziel von 9:15 schon vor dem Rennen Geschichte. Naja, und das Thema Kona ist für mich (M30) auch eher außer Reichweite und unrealistisch. So bleibt dann nur die Tatsache eine Langdistanz+ absolviert zu haben - aber da müssen ja alle durch...

Gegen eine Anpassung auf 180km hätte ich aber trotzdem nichts.

bin die Strecke in den geänderten Teilen heute mal abgefahren im Bewußtsein dass das die Wettkampfstrecke sein wird:

(1) zwischen Hühnerberg und Ilbenstadt gibts jetzt 8 mehr oder weniger kurze Wellen, 3 davon mit bis zu 5-6% Steigung, wenn auch nur kurz. (Auf der alten Strecke waren es 2 langgezogene Bergaufstücke vor Rendel und vor Burg-Gräfenrode mit je ca 2% Steigung.) Straßenbelag ist fast durchgehend gut-sehr gut, insb. auf der B45 zwischen Nidderau durch Kaichen nach Ilbenstadt ist 1A-Sahneasphalt. Ortsumgehung Schöneck guter Belag, lediglich hinter Schöneck bis Nidderau-Windecken ist der Belag nur mässig, in der Abfahrt sind im zweiten Teil zwei ordentliche Schlaglöcher drin, Obacht! Die Abfahrt nach Ilbenstadt rein auf der B45 ist dafür perfekt für High-Speed, top Belag, keine Kurven, super Gefälle für Kette ganz rechts.

(2) Von Oberwöllstadt nach Rodheim über Rosbach guter Belag, so gut wie keine Anstiege, aber liegt alles sehr offen bis Bad Vilbel falls der Wetterau-Mumuku bläst :Cheese:

Hab die Strecke noch ein wenig angepasst an der Abfahrt von der Ortsumgehung Nidderau auf die B45, ist jetzt so wie man im Alltagsverkehr fährt (ggf. biegt man im Wettkampf über die Gegenfahrbahn direkt links ab, weiss ich nicht)
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=nxnuqmyvnmtkkjzc

Vermutlich kein Zuckerschlecken eine LD durch Frankfurt zu planen. Aber einfach die Distanzen nach oben oder unten zu korrigieren, finde ich etwas unfair. Müssen alle durch, logisch! Meine persönliche Bestzeit ist mir allerdings noch etwas wichtiger als irgendeine Quali. Von daher würde ich auch kein Marathon melden, von dem ich wüsste, dass die Strecke 44 oder auch nur 40km lang ist.

Was ist da unfair? Letztes Jahr waren es weniger als 180km. Dieses Jahr 5 km mehr.
FFM ist eh nicht besonders für persönliche Bestleistungen geeignet. Wenn man da Geil drauf ist wäre eher Roth geeignet. Aber auch da wie fast überall werden es nicht genau die LD Distanzen sein.
Ich sehe es eher als Ansporn die 185km in der gleichen Zeit zu fahren wie letztes Jahr die 177km.

Eben, die 176km waren genauso für den Popo! Ich meine nicht, dass ich eine besonders schnelle LD für mein Ego suche, sondern die Vergleichbarkeit bezogen auf eine individuelle Strecke. Ist dieses Jahr das vierte mal Frankfurt für mich, mit drei verschieden Streckenlängen...

Es liegt halt in der Natur der Sache, dass bei einem Outdoorsport die Bedingungen wechseln, neben dem Wetter halt auch die Strecke, weil die Kommunen an der Strecke ja ihre Orte auch weiterentwickeln, neue Strassen werden gebaut, alte geschlossen, manche haben auch schlicht keinen Bock darauf sich von IM Bedingungen diktieren zu lassen was sie alles zu leisten und zu zahlen haben für das "Privileg" dass der IM-Trupp durch ihren Ort kommt und diesen einen Tag lang verkehrstechnisch lahmlegt.

In Roth wurde ganz frisch die Laufstrecke geändert, auf Hawaii gab's auch in der Historie mehrere Streckenänderungen, der IM Canada ist gleich ganz von Penticton nach Whistler umgezogen, ...

Wird sich nicht vermeiden lassen und immer wieder nötig sein. Das Rennen an dem einen Tag für alle gleich, das ist der Kern.

So....ganz unauffällig ist der neue Verpfleger bekannt:

http://www.ironman.com/de-de/triathl...#axzz5Ayx4aaiQ

Ich bestreite heuer in FRA mein erstes LD Rennen. Die Abläufe sind mir bisher alle klar. Also die verschiedenen Beutel, Rad Check-In etc. Was ich noch nicht geschnallt habe: Was passiert mit den Schwimmsachen? Also Neo, Brille etc.? Werden die irgendwie ins Ziel transportiert oder müssen die Sachen im Anschluss noch im Swim/Bike Wechselbereich abgeholt werden? Merci für die Auskunft

Du packst in der Wechselzone alles in einen Beutel, der nach den Wechselzelten abgegeben und nach Frankfurt transportiert wird.

Ebenso der Beutel mit deinen Zivilsachen. Den gibst du vor dem Schwimmstart ab und du bekommst dann alles in Frankfurt wieder. In Langen musst du nichts mehr abholen.

Ja, der liegt / hängt im "Athletes Garden" zur Abholung bereit.

Gruß
N. :Huhu:

Ok, danke. Hab mir schon sowas gedacht, stand aber auf der HP nirgends geschrieben..

Hallo zusammen,
habe ich es richtig gelesen, dass es dieses Jahr nur 1000 Höhenmeter sind auf der Radstrecke?

Waren es schon mal mehr??

dachte immer 1400m-1500m

In regelmäßigen Abständen gibt es hier immer wieder wie in anderen Threads unterschiedliche Meinungen zu den HM der jeweiligen Wettkämpfe.
Ich denke die 1000 HM kommen für FFM ganz gut hin. Dieses Jahr vielleicht ein paar mehr durch die geänderte Streckenführung.

Strava hat aus meinen Aufzeichungen mit einem Garmin 910XT jeweils dies gemacht:

2014: 1171 Höhenmeter auf 179,98 KM
2016: 1178 Höhenmeter auf 179,82 KM
2017: 1171 Höhenmeter auf 175,67 KM

Gruß
N. :Huhu:

Ich verstehe gar nicht, dass die Veranstalter da nicht mal vernünftige Zahlen parat haben. Ist es so schwer, da mal mit einem vernünftigen (nicht GPS) Tacho mit barometrischem Höhenmesser die Strecke abzufahren und die Zahlen auf die Homepage zu stellen. Das wäre doch eigentlich kein Problem, gerade für so große LD. Es muss ja nicht auf dem Flyer stehen: 3,94-178,9-41,8km. Aber zumindest bei der detaillierten Streckenbeschreibung. Warum wird das nicht gemacht? Wollen die nicht , dass man unproblematisch erfahren kann dass es nur 178,7 km Rad sind? Oder 183,4 km?

Ich finde das teilweise wahnsinnig wie stark die Km-Angaben der Ausschreibungen von denen der tatsächlichen Strecke abweichen.

Wir sind da hier im Forum auch ziemlich nerdig, was Distanzen und Höhenmeter anbelangt.

Dem normalen Triathleten ist die Zeit, die er für den Ironman benötigt heutzutage zwar schon wichtig, aber ob die Schwimm-, Rad- oder Laufstrecke evt. zu kurz ist, darüber macht er sich nur selten Gedanken, bzw. verdrängt im Falle einer neuen Bestzeit derartige Gedanken weit ins Hinterstübchen.

Weiß jemand ob man das Enervit irgendwo anders als beim Hersteller in Italien bekommt? Und ob es so Probiersets gibt?
2,35€ für so ein olles Gel find ich recht happig...
Ingo

Wäre möglich, dazu kenne ich zu wenige LDler. Aber falls dem so ist, dann bin ich lieber nerdig. Sich mit immer kürzer werdenden Strecken zu bescheißen macht ja überhaupt keinen Sinn. Dann lieber keine neue Bestzeit.

Bekomme von pb-shop. at heute oder morgen die Lieferung mit enervit

Hallo liebe erfahrene Ironmänner,

ich hätte eine Frage an euch hins. des IM FFM bzw. zur Anmeldung vor Ort.

Ab wann genau (Zieleinlauf Profis?) kann man sich vor Ort für den IM 2019 anmelden?

Habe auf der IM Homepage dazu nichts gefunden..

Anmeldung vor Ort ist mir nicht bekannt, Anmeldung über Homepage war die letzten Jahre aber immer total unproblematisch, d.h. es hat immer einige Wochen gedauert bis alle Plätze weg waren. Eng war es nur so um 2010 herum, da hat es teils nur wenige Stunden gedauert und man musste online etwas schwitzen ob es denn nun klappt.

In den letzten Jahren gab es die Möglichkeit sich bei der Awards-Party am Montag nach dem Rennen für das Folgejahr anzumelden. Ob das immer noch geht weiß ich aber nicht. Glaube aber auch dass die Online-Anmeldung kurz nach dem Rennen unproblematisch sein sollte.

Also wegen Anmeldung würde ich mir keinen Kopf machen. Früher war die schnell zu, aber in den letzten 2-3 Jahren hat es immer mehrere Wochen gedauert.

So, es sind noch gute 7 Wochen bis zum Ironman.:Cheese:
Wer ist alles dabei?:Blumen:
Ich glaube Cruiser hatte das mal irgendwann so hübsch für 2013 aufgelistet.....



Ladies
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Chmiel2015



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tria ghost (Premiere LD)



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Nobodyknows (hochoffizieller Streckenposten)

Gerade gelesen: Josh Amberger hat jetzt auch noch für den Ironman Frankfurt nachgemeldet (der hatte ursprünglich eigentlich Cairns geplant).

Das dürfte Frodeno schwer in die Karten spielen, weil er jetzt nicht als einziger, schneller Topschwimmer für die Pace beim Radfahren sorgen muss.

P. Lange wird dagegen über diese Konstellation alles andere als erfreut sein.

Ich habe eine paar Fragen zur Testfahrt auf der Radstrecke:

* Es ist wahrscheinlich nicht so sinnvoll durch die Innenstadt zu fahren. Gibt es eine sinnvolle Variante? (Ich habe mir überlegt nur die nördliche Runde zu fahren und von Bad Vilbel nach Riedbad abzukürzen)
* ist die Strecke Sonntags einigermassen gut zu fahren oder wird man da vom Verkehr überrollt?
* Gibt es sonst irgendwas zu beachten?

Danke :Blumen:

Durch die Innenstadt zu fahren ist tatsächlich relaltiv ungeil, aber kann man schon mal machen, wenn man die Strecke sehen willst. Am besten du fährst einfach früh los, vielleicht so um 7 Uhr. Dann hast du auch auf dem Rückweg noch keinen Monsterverkehr.

Sonntags/Feiertags kannst du vormittags auch in Frankfurt problemlos durch die Stadt fahren, ist verkehrstechnisch kein Problem. Nachmittags wirds dann etwas voller, geht aber immer noch. Unter der Woche nicht zu empfehlen, höchstens morgens ganz früh.

Der Rest der Strecke klappt auch unter der Woche, die Rushhour insb. morgens sollte man natürlich meiden. Um die Strecke einfach mal abzufahren geht das, nur ein echtes Training mit vorgegebenen Wattwerten oder Intervallzeiten wird natürlich nichts MO-FR, viel zu viele Ampeln, Kreuzungen etc.

Abkürzung von Bad Vilbel nach Bergen rüber macht Sinn um Frankfurt auszusparen.

Die auf der Ironmanhomepage noch vermerkte Sperrung zwischen Friedberg und Oberwöllstadt ist nicht mehr aktuell, da kann man wieder problemlos langfahren.

Genau richtig. Am Ende des Heartbreak Hill in Bad Vilbel biegst Du nach links auf die B521 nach Bergen-Enkheim ab. Über die Kuppe, dann in den Ortsteil Bergen rollen und in der Rechtskurve im Ort nach links wieder auf die Strecke in die Marktstraße einbiegen (für eine zweite Runde) :).

https://www.google.de/maps/dir/50.16...!4m1!3e0?hl=de

Sonntags ist es gut, Samstags ist es hinnehmbar. Unter der Woche ist es eher bescheiden. Je früher Du startest, je besser ist es.


Du kannst dein Auto beim Riedbad abstellen, dich kurz über die Straße "Leuchte" einrollen und dann an der Vilbeler Landstraße auf die IM-Strecke fahren.

https://www.google.de/maps/dir/Riedb...m0!3e0?h l=de

Wieder bei deinem Auto kannst Du einen Koppellauf im Enkheimer Ried machen und anschließend im Hallenbad (das Freibad ist aktuell wegen Wasserrohrbruch geschlossen) duschen.

Gruß
N. :Huhu:

Top, danke für eure Tipps!

Moin :)
Mal ne Frage zum Ausstieg am See. Die haben ja Sandstrand. Läuft man nach dem Wasserausstieg irgendwo durch ne Wasserwanne wg. dem Abspülen vom Sand?
Oder nimmt man sich besser ne Flasche Wasser zum Abspülen mit?

Ja, es gab in der Vergangenheit Wannen / Kinderplanschbecken oder ähnliches (und nachdem da die ersten 100 von 3000 Startern durch sind ist das mit dem "entsanden" so eine Sache).

Da Du ohnehin nach dem Schwimmen deinen Beutel aufnimmst, bietet sich an, darin (am Samstag) eine Flasche mit etwas Wasser zu deponieren. Die läßt Du dann nach Gebrauch einfach im Wechselzelt liegen.

Gruß
N. :Huhu:

Danke

:Gruebeln: :Gruebeln: :Gruebeln: Hmmm...
Wenn das jeder machen würde...
Vielleicht wird es als verbotenes "littering" gewertet?
Ich glaube es ist besser Du packst die leere Flasche zu deinem Neo oder wirfst sie in eine Mülltonne.

Gruß
N. :Huhu:

und noch ein wenig Panikmache von mir:

Wassertemperatur aktuell: 20 Grad Celsius :Cheese:

https://www.wetteronline.de/wasserte...adeseen/hessen


und noch ein ernstgemeinter Tip:

die Radstrecke hat sich ja verändert. Gerade der neu dazugekommene Teil besteht aus 8 mehr oder weniger langen Hügeln. Bin das jetzt zweimal gefahren und musste feststellen, dass man sich da doch ganz gut verausgaben kann. Die ersten 3 -4 Hügel gehen noch ganz locker, dann wird es aber zäh besonders bei Gegenwind. Ich versuche da im Wettkampf nicht alles zu geben. :Cheese: Mal gespannt ob es klappt.

Leider ist der neue Teil eine Bundesstrasse, man darf da zwar fahren, aber es ist doch recht nervig wenn unter der Woche die Autos mit ziemlich hoher Geschwindigkeit an einem vorbeibrettern. An Sonntagen ist es am besten. Aber das wurde ja auch schon geschrieben.

Viel Spass und Erfolg euch allen.