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boah, heftiger Kurs bei Lambda Racing: https://www.lambda-racing.de/alu-carbon-aero-laufrad ...:Blumen:
Liebäugele immer noch mit diesen: https://www.aliexpress.com/item/32657611499.html 480US$$ mit dem "Zollfreiversand für 60US$= 435€ Oder 420US$ zzgl Zoll und EInfuhrumsatzsteuer. (Multipliziere mit 1,237) https://ec.europa.eu/taxation_custom...&measE ndDat= 1€=1,1053US$ (Zollumrechnungskurs bis 31.10.) Bleiben (420US$*1,237)/1,1057= 470€ für 80mm hohe und 25mm breite Alu/Carbon Clincher mit Novatec A271SB Naben. Kombi 60/80 geht auch. |
Wie heißt slowbuild jetzt?
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Also die Aluhybrid wiegen anscheinend alle Richtung 2k ....möchte da noch die in den Ring werfen:
https://ronwheels.com/en/sets/52-ron-air-686.html Wenn es aber wirklich Aluflanken haben soll , würde ich über einen Satz Citec nachdenken :-) |
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Nur das Rad ist im Eimer. Zitat:
Die Citec kosten doch in etwa das doppelte von den Slowbuild? :confused: |
Du hast ja Zeit...im Gebrauchtmarkt hier, steht ja zb n 80er für 400eur....
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Gebrauchtmarkt wird jetzt richtig interessant, weil sich alle auf Scheibenbremsen einstellen. Ich hab jetzt bei einem lightweight zugeschlagen :cool:
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Wo stehen die guten Räder? Sowas wäre was für mich! |
Also Scheibe plus 60er Vorderrad bei Ron wheels für 700€ ist ein sehr guter Preis. Kann jemand Erfahrungen dazu teilen?
https://ronwheels.com/de/sets/57-ron-air-62-front.html |
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:Blumen: |
Sehe ich es richtig,dass die Ron Räder eine Alubremsflanke haben?
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Hier im Forum und auch anderswo finden sich einige Erfahrungen mit den RON Wheels. Grob zusammengefasst... kann man Glück haben, muss man aber nicht.
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Ich habe Aeron 8 Set und bin dieses Jahr in 5150Kraichgau + Challenge Almere LD gefahren und ich bin sehr zufrieden. Hier ein paar Bilder aus Almere: https://imgur.com/a/kqdzhG4 |
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Vorallem haben die jetzt eine neue Scheibe im Programm. Die "Aeron X" Sehr ähnlich der HED Jet Black disc. Also von der Form mit schwarzer 25mm Alu Bremsflanke und Tubeless Ready. Und die HED JET Black/Plus Scheibe gilt ja unter den Scheiben auch als sehr aerodynamisch. Auch wenn es da natürlich kontroverse "Meinungen" gibt ob es überhaupt Unterschiede zwischen den einzelnen Scheiben gibt. Aerocoach ist da aber anderer Meinung ;) Dazu ist das Gewicht noch mal gesunken mit 1140g. Der Preis ist auch wirklich atraktiv. Bin auch auf der Suche nach einer Clincher Scheibe für 2020 und die neue "Aeron X" macht schon mal einen guten Eindruck. Sie erfüllt optisch und auch technisch die Anforderungen meiner "Wunschscheibe". Alle anderen Scheiben von denen sind eigentlich unschlagbar Günstig. Selbst das ehemalige "Top Modell" AERON kostet unter 500€ |
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Und wenn man keinen Druck hat, also im Herbst/Winter bestellt, hat man genug Zeit für die Reklamation, sollte die sich ergeben, um ein funktionierendes LR für den WK zu haben. Der Preis für die Scheiben ist auf alle Fälle nicht zu schlagen und dafür einen Versuch wert. Interessant ist, was das Thema Scheiben angeht, dass sie jetzt mitlerweile sage und schreibe 4 verschiedene Scheiben anbieten. Manche Anbieter haben nicht mal eine einzige im Programm. Die Preispolitik verstehe ich nur nicht ganz. Denn alle scheiben kosten mit Ausnahme der aktuellen "Top" Scheibe alle das Gleiche. |
Kann jemand genaueres dazu sagen, worin der Unterschied zwischen den 4 Scheiben liegt?
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Werden die Bremsflanken dann mit der Zeit von schwarz zu silber? Discbrake haben die glaub nicht.
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Also, ich denke die Felgen sind halt schwer oder?
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Die 1140g sind doch voll ok. Vorallem wenn man den Preis anschaut. Viele Scheiben der Namenhaften Herrsteller sind schwerer (Citec mal ausgenommen) und die RON kostet ein drittel. |
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Die AERON X hat ab der Bremsflanke ein Aeroflegen-Design und ist dann linsenförmig (nur auf der nicht Antriebsseite. Antriebsseite ist plan) Die anderen Scheiben scheinen mir Plan zu sein. Ansonsten ist die AERON X mit 1140g etwa 100g leichter als die AERON Laut Homepage hat nur die AERON X, Ceramic Lager. Bei den anderen steht nix von Ceramic. In den FAQ steht nocht Worin unterscheidet sich das AERON Scheibenrad von anderen Scheibenrädern aus unserem Angebot? Der einzige Unterschied zwischen AERON und anderen Scheibenrädern aus unserem Angebot ist das Gewicht. AERON ist 40 g leichter, was ist der dünneren Fahrradfelge zu verdanken. ich hör mich schon an wie einer aus der Marketingabteilung von RON :D |
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Aber wodurch sich Ron, Effect und Aeron unterscheiden kann ich noch nicht erkennen? :confused: Aber i kann mir vorstellen die Kombi 60 vorne und Scheibe für 700€ mal zu testen für die nächste Saison |
Ich habe seit letzten Jahr einen Satz Ron Air und kann mich über nichts beschweren. Habe aber auch nicht viel Erfahrung mit anderen Laufrädern. Ich wollte aber jetzt auch auf die Aeron-Serie wechseln um in den "Genuß" von TLR und 25 mm Felge zu kommen.
Die Aeron X-Scheibe gibt es aber ja leider nicht im Kombiangebot. |
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Ich meine nicht die Scheibe, normale Felgen
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Wie schon geschrieben ist die AERON leichter. Scheint auch plan zu sein und nicht linsenförmig wie ich angenommen habe. Die AERON X hat eben
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Frage am Rande: Wenn im Lieferumfang "Steckachse" dabeisteht, heißt das, dass Schnellspanner nicht oder auch verwendet werden können? Unterscheidet sich ein Steckachsen-Laufrad hinsichtlich der Achse von einem mit Schnellspanner?
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:-) Danke
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Bei Ron wheels gib es gerade das Set mit der Ron4 Scheibe ink. 80er Vorderrad für 580€. |
Wichtiger, kauf ich nun im 11.11. Angebot bei AliEx für 400€ all in ein Paar 250 Grad tubeless 60/60mm 25mm 3k matt Powerway r13 Laufräder, oder nicht???
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1G2OsP...=478&width=960 https://de.aliexpress.com/item/32796209952.html :confused: :confused: :confused: Haben ist besser als Brauchen...:Huhu: |
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Oder haben die am Montag weniger gekostet? |
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:-(( |
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:Blumen: |
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