Ich hab dann noch einen mehr und außerdem Flicken dabei ;). Aber gebraucht hat ihn nur einmal ein Vereinskollege auf Lanza, der sich auch wunderte, was ich alles dabei habe :Lachen2:.

:Cheese:

http://www.lezyne.com/product-fpumps...p#.VgGuyLR2RNA

Jemand ne Idee, wo man die Pumpe mit dem ABS2 Kopf bekommt?

Keine Panik, kommt. Hattense doch grad erst auf der EB gezeigt, das wird noch bis Ende des Jahres dauern, bis die (wirds wohl auch als Einzelteil geben) in den Läden liegen.

Jo auf der HP sind die 11bar Pumpen schon im Shop verfügbar mit dem ABS2

Suche ja immernoch eine Pumpe die mit meine Schlauchreifen auf der Scheibe ohne Adapter oder Verrenkungen aufpumpt.

Und da mein Rennkompressor gerade das Zischen anfängt, könnte ich so die Neuanschaffung beim Finanzminister durchbekommen. Und wehe es erzählt einer dass ich auch einfach die Dichtung tauschen könnte :P

Ich habe die Steel Floor Drive mit ABS2 an Lager.

Gibts einen Unterschied zwischen Steel und Alloy außer dem Material?

Preis?:Lachen2: sonst nichts.

Ah geh! Steel iss lackiert, oder?

Punkt für Dich.

Ich hab sie doch alle in meiner Sammlung...;)

Hi, ich häng mich mal hier ran...

Meine Standpumpe https://www.bike24.de/p1306970.html zickt gerade etwas.

Und zwar schraube ich den Pumpenkopf auf das Ventil und betätige die Pumpe, aber mit jedem Pumpenhub erhöht sich der Druck im System / wird ein höherer Druck auf dem Manometer angezeigt, ohne dass Luft in den Reifen gelangt.

Wenn ich dann länger warte, normalisiert sich die Anzeige wieder und zeigt den aktuellen Luftdruck an. Erst dann kann ich normal aufpumpen. Und manchmal normalisiert sich der Druck / die Anzeige nicht und ich bekomme keine Luft in den Reifen.

Ist die Pumpe jetzt schon durch, nach gefühlt 3,5 Jahren... ?? :Nee: :Nee:

Hi, so wie du das schilderst, würde ich auf ein Problem am Ventil tippen, passiert das immer und bei jedem Reifen?

ja, immer - bei 2 Rädern, also 4 Reifen ...
Ich habe auch schon den Ventilaufsatz getauscht, habe 2 verschiedene, ändert nichts.

nur den vorderen Reifen meines Rennrades kann ich gerade nicht aufpumpen.

So wie du das schreibst, drückts das Ventil einfach nicht auf.
Ich komme dem immer zuvor, indem ich vorm Aufschrauben/-setzen des Pumpenkopfs mal kurz drauftitsche und nen Ticken Luft damit rauslass.

Ich werde es ausprobieren, wenn ich das Rennrad wieder hier habe. :Huhu:

Tubeless oder sonstwie ne Schlonze drin?
Prädestiniert, dass die Ventile verpappen...

@Wurzi: weder tubeless noch Schlonze drin, einfach ab Werk ein neuer Schlauch.

Im Laden kam auch dein Hinweis zum Ventil, dieses kurz zu lösen durch Draufdrücken.

Das habe ich in der Tat selten, und nie bewusst so gemacht ...
Danke :liebe053: