Danke für den Tipp:)

So, jetzt ist es quasi entschieden.

Nehme das aktuelle Frameset TM01 inkl. Stageskurbel für 3.999,-
Dazu Ultegra Di2 Ausstattung http://www.bike24.de/1.php?product=6...00,4,26;lang=1 für 1299
Hoffe die Bremsen davon für 50,- weg zu bekommen.
Dann liege ich ohne Lenker und LRS bei 5250,-
Denke das ist ein vernünftiger Preis.

Was würdet ihr als Lenker empfehlen?
Akuell habe ich den 3T brezza II Team TT im Auge.
http://www.chainreactioncycles.com/d...B&gclsrc=aw.ds

ich hab den 3 T Aura , ist von der Form her nicht anders , wiegt gut nur etwa 100g mehr ,kostet aber auch nur die hälfte

:Blumen:

Warum kein Ultegra Upgrade Set?

Cool, kannte ich nicht.
Das kostet am günstigsten (was ich auf die schnelle gefunden habe)http://jedi-sports.de/Gruppen/Gruppe...TR2::6333.html 1100,-
+ Kurbel für 150,- sind dann im Endeffekt die gewünschten 50,- Ersparnis.

Habe ich jetzt irgendwas nicht verstanden... günstiger ist das doch bei bike24: 869 Euro. Einfach klick auf den Link oben.

Das ist die Road Version also für Renner.
Da bräuchte ich dann eine andere Brems-Schaltkombi+Lenkerendschaltknöpfe+Kurbel.

Für TT wäre es dieses Set http://jedi-sports.de/Gruppen/Gruppe...TR2::6333.html
Da bräuchte ich nur ne Kurbel dazu.

comprendo

Wenn du eine "gebrauchte" nehmen würdest könnte ich dir aushelfen. Ich habe eine Ultegra FC-6800 Kurbel von meinem neuen Rad mit Lager. Die Kurbel war nur eingebaut und wurde nicht gefahren. 175mm Kurbellänge.
Für 105€ inklusive Versand in DE. Dann sparst du noch mehr.

Es geschehen auch Wunder!
Das war das erste Mal, dass ich etwas Radtechnisches erklären konnte:liebe053: :Cheese:
Wenn du zufällig noch eine mit 172,5 rumfliegen hast gerne.
Habe auf meinem anderen Rad auch schon 172,5 und möchte die Stages Kurbel überall fahren können.
Schade:(

Mal zur Klarstellung: Du hast einen Stages-Kurbelarm, oder?! Nicht eine komplette Kurbel?!

Stimmt, war etwas missverständlich ausgedrückt.

Hattest Du nicht gesagt, Du würdest Prozente auf den Rahmen bekommen? Dann gingen doch bei den 3999 noch ein paar Euro runter.

Anstatt der Prozente bekomme ich hier ja den Stages Kurbelarm geschenkt dazu;)

UNd da ist es nicht preiswerter, einen Rahmen für 2899 bzw. 2999 Euro zu nehmen und sich dazu noch separat einen Stages-Kurbelarm? Meines Erachtens sparst Du so mehrere hundert Euro....

http://shop.edelrad.de/de/bmc/1535-b...nset-2013.html

http://shop.edelrad.de/de/bmc/429-bm...nset-2013.html

http://www.powermetershop.de/stages-...o-ultegra-6800

Generell schon, hatte ich auch schonmal dran gedacht, aber die Info (von mehreren Seiten) bekommen, dass bei dem Rahmenset aus 2013 vermehrt Rahmenbrüche aufgetreten sein sollen.

Was noch dazu kommt: Mein Ansprechpartner wäre quasi vor Ort und ich kann persönlich immer hin gehen, bekomme Unterstützung beim zusammenbasteln und er hat mir schon sehr mit Rat und Tat zur Seite gestanden.
Fände es bei einem fairen Preis also auch unfair ihm gegenüber, dann zu einem Onlineversender auszuweichen. Zumindest wenn es sich um das gleiche Rad handelt.
Wobei hier noch jemand fehlen würde der es mir zusammenbastelt, bzw mit mir zusammen.

Ach krass, wusste ich nicht. Na dann will ich nichts gesagt haben. ;)

Vielleicht gibts hier auch noch einen der Technikgurus, die da genaueres wissen, ob ich da Fehlinfos habe, bzw 2 Einzelfälle gehört habe, aber dabei werde ich natürlich dann hellhörig.

Andere Begründung wie oben noch beigefügt, die Unterstützung lokaler Händler;)

Als stiller Mitleser:
Hab ich was übersehen, oder hat sich dein Budget irgendwie verdoppelt? :Huhu:

[quote=Reinhard;1109330]Ja, hat es sich.
Finanzielle Lage hat sich etwas entspannt.:)
Dazu kommt, dass alle anderen Rahmen einfach nicht zu mir oder meinem Körperbau passen.

Also das bezweifle ich jetzt mal. :Cheese: Und lese zwischen den Zeilen: "Ich finde das TM01 so geil, dass ich das gerne hätte und alles andere nur noch eine Notlösung wäre!" :Lachen2: :Lachanfall:

Kann ich übrigens absolut nachvollziehen! :Huhu:

Ich bin gerne noch offen für andere Rahmen mit ca54 cm effektivem Oberrohr und einem Steuerrohr von ungefährt 13cm.
Die meisten haben leider ein zu langes Oberrohr, oder bauen vorne zu flach für mich.
Dazu sollte der Rahmen dann auch auf eine elektrische Schaltung ausgelegt sein.

Nur so zur Info: der Euro-Schein mit dem höchsten Nennwert liegt bei 500,-€. Bei 1500,- Euro Budget muss das Angebot deines Radhändlers schon unveschämt attraktiv sein, wenn da auch noch 'ne elektronische Schaltung inbegriffen ist.:Huhu: ;)

Das wurde ganz am Anfang schon geklärt.
Hatte das irgendwie so aus der Umgangssprache übernommen(oder von früher).
Meinte natürlich von vornherein 3.000€ :Cheese:

BMC TMO1 Rahmen+ Stages Kurbel: 3999 Euro
Ultegra DI2 Tri Schaltgruppe: 1300 Euro
Lenker: z.B. 3 TTT Aura Comfort 300 Euro
Pedale: Shimano SPD-SL Ultegra: 100 Euro
Sattel: z.B. Pro Aerofuel: 110 Euro
Inkl. Kleinteile/Aufbau/Lenkerband/Vermessung:

Insgesamt: 6000 Euro (Ohne Laufräder)

Was haltet ihr von dem Angebot?
Passt das so?
Denke hört sich gut an, oder?

Finde ich irgendwie ganz schön heftig!

Edith hat gerade gesehen, was BMC dafür aufruft, ich fall vom Stuhl....

Hast du schonmal darüber nachgedacht, ob es nicht auf ein TM02 tut?

Es wird das TM01.

UNd welche Laufräder peilst Du an? Ansonsten sehr schöne Auswahl.

Geht sich erstmal nur um das aufgezählte.
Laufräder später mal ein gutes Angebot gebraucht. Da bin ich flexibel.

Aber Du hast gerade alte Laufräder rumstehen, damit Du mit dem Geschoss auch fahren kannst, oder?!

Hatte genau den gleichen Gedanken wie StanX.. Aber als Komplettrad (mit Laufräder, ohne Stages) biste wohl noch "nen Schein" (um deine 'Währung' zu nutzen :D ), von daher ..

So schnell is man beim doppelten Budget :D Aber wenns Dir gefällt.. Ich hätte da ein, zwei andere Kandidaten, aber darum gehts ja ned ;)

Ich kann das also TOTAL verstehen!
:Huhu:

Es geht aber - wenn nicht ALLES nagelneu sein muss - auch günstiger:

BMC TM01 Rahmen Komplettrad Ultegra Di2,
Ausstellungsrad: 4350 Euro
Stages kostet aktuell: 690 Euro
Sehr gut erhaltene Look Keo Blade Carbon: 90 Euro
Lenker ersetzt, neuer Pro Missile Evo anstatt Profile Svet/T2: 300 Euro Ausgleich
Neuwertiger Satz Zipp 808: 1250 Euro

Insgesamt: 6680 Euro (mit 808 Laufräder)
Wenn Profile iO gewesen wäre: 6380.

Viel Spass bei der Auswahl der Räder. ;)

Also insgesamt, im Vergleich Post #1 und Post # 2 hört sich das schon komisch an! :Huhu:


Im Ernst:
Günstig is da nix! Für EUR 6.000 ohne LRS bekommst Du bis JEDES Triarad auf dem Markt incl. Ultegra Di2 und Stages.

Canyon für 4.700
Specialized für 5.500
Trek für 5.600

Weitere Details: Guck mal Superbike-Film im Archiv mit Rechenbeispielen.

Edith meint gerade, dass es mit dem P5 Six wohl schwer wird sub 6.000.

Es sind noch einige Rahmen mit der alten Lackierung zu einem guten Preis erhältlich. Bei neuen Rahmen bewegt sich mein LBS keinen Milimeter. Aber natürlich sein gutes Recht. Mir gefallen die neuen Farben besser. Liegt leider viel Geld dazwischen.

Kauf dir das alte und verpass ihm 'ne Custom-Lackierung (bzw. lass diese von jemandem der es kann diese verpassen). Gibt es doch Threads dazu hier im Forum. Kommt so etwa auf 300,-€ je nach Sonderwünschen; sicher weniger als der Aufpreis des 2015er-Rahmens gegenüber dem 2013er.

Danach hast du ein indivduelles und einzigartiges Bike, dass du garantiert in jeder Wechselzone wiederfindest und das zu 100% deinem Geschmack entspricht (und bei dem auch die Diebstahlgefahr nochmal geringer ist).

Das Problem wäre leider nicht, ein anderes Superbike für weniger Geld zu bekommen, sondern ein anderes Superbike dass auch haargenau zu meinen Daten passt.
Dort habe ich die Garantie, dass ich auch passend draufgesetzt werde.
Canyon passt überhaupt gar nicht, da besteht gar keine Chance.
Die anderen beiden sind vom Preis her auch nicht weit weg und passen nach meinen Recherchen auch etwas weniger in der Geometrie als das TM01.

Beim P5 bräuchte ich zB das Oberrohr des 51er Rahmens und das Steuerrohr vom 56er.

Felt DA2 2013 Di2 Ulötegra, EUR 3800
 

was haltet Ihr denn von diesem Angebot?

http://shop.edelrad.de/de/triathlon/...oss-white.html

Du musst auf den Preis auf jeden Fall noch den Strafzettel von der Styleploizei addieren :Cheese:. Mit der Batterie unterm Unterrohr geht ja gar nicht :(.

Dafür gibt's doch ne aeroabdeckung:cool:

@kai81 Was soll ich als Feltfahrer sagen.... Das Preis / Leistungsverhältnis ist da schon recht ordentlich.