Als Anfänger-Käufer will ich halt nichts falsch machen.
Die Leute in der Road Bike sagen, dass so ein Aero Renner genau das richtige wäre.
Und die Leute von der Tour sagen, dass es schnell ist.

Das versteh ich nicht?

ach komm, gibbet doch net... :Lachen2:

Das denke ich auch die ganze Zeit aber lustig ist es schon:-)

Wenn ich jetzt Erika wäre, dann würde ich hier echte Hilfe bekommen.

Ich fasse mal die für mich sichtbaren Vor- und Nachteile der zur Auswahl stehenden Räder zusammen:

canyon
+ gute Ausstattung (Sram ist scheinbar leicht und liegt gut in der Hand)
- nicht wirklich Aero
- über meinem Budget
- Versenderrad

Radon
+ top Ausstattung
+ Aero
- nach hinten gebogene Sattelstütze
- im Test nur Mittelmaß
- Versenderrad

Rose
+ gute Austtattung
+ gut im Test
- gefällt mir optisch nicht
- Versenderrad

cervelo
+ bester Aero Rahmen
- Ausstattung sehr schlecht
- bei mir nicht zu bekommen (=> - Versenderrad)

brothers
+ optisch schick
+ gute Ausstattung (ultegra 11-fach scheint eine Top Gruppe)
- keine Informationen über die Qualität der Rahmensets erhältlich
- nur wenige Größen erhältlich
- Versenderrad

BMC
+ sehr guter Aero rahmen
+ gute Ausstattung (bis auf die Laufräder) (ultegra 11-fach scheint eine Top Gruppe)
+ gut im Test
+ optisch sehr schick
- Fahrstabilität mittelmäßig
- fummelige Bremse hinten lt. enasnI
+ beim Händler um die Ecke erhältlich


Fazit:
Nach Abwägen aller Vor- und Nachteile scheint das BMC erste Wahl zu sein.

Ich selbst fahre nur ein Elektro-Aero Renner und überhole dann mit 50 km/h andere Radsportler...ohne zu treten. Vielleicht wäre das eine Idee.

Am Steuerbereich muss noch gearbeitet werden.
Ich bin noch ein wenig ungelenk aber vielleicht wird das ja mit Training besser.
Vielleicht kann ich ja dann irgendwann ein paar von diesen Ringen über der Gabel rausnehmen.

Wow! Sieht toll aus. Tolle Idee mit dem gemauerten Hintergrund! :Blumen: :)

Das war auf dem Parkplatz am Laden.

8,05kg

Ruhrpott, so mitten drin und dann ein bisschen nach Norden raus.

Geiles Rad. :) Die technische Optik gefällt mir sehr sehr sehr gut. Sogar die Veltec sehen recht wertig aus in dem Design.
Zum Glück ist es ca. 2 Kilo zu schwer, sonst wär ich tatsächlich ein klitzekleines bisserl neidisch. :Cheese:

[Moderation: Entfernt nach Beschwerde] Das ist wichtig im TestosteronSport Radeln. :Cheese: Da muss man immer den längsten haben. Besonders auf dem Wattmesser. :Lachanfall: Schon bestellt? Ohne kann man nicht...

Hoffentlich klappt es mit Dir und Deinem Tourtest-Bestnoten-Fahrrad. :bussi:

Ein Litespeed wär was für Dich gewesen. Titan für einen Titanen!

Hahaha :Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:

Ich habe mein neues Aero Rad gestern Probe gefahren.
Es fährt sich sehr gut und ich konnte teilweise schneller als 30km/h fahren.
Insgesamt hat es sich auch ganz bequem angefühlt.
Am Montag gibt es eine RTF, vielleicht versuche da mal die 79km lange Strecke zu schaffen.

Das kann ich teilweise auch, wenns bergab geht und ich mich zuvor mit Kurz-vorm-Umkippen-Geschwindigkeit da raufgequält hab...:Lachen2:

Eventuell ist aber bei dir auch nur der Rückenwindaufkleber falschrum und das bläst jetzt gar nicht richtig von hinten.

Rückenwindaufkleber? Oh, hatte ich bislang noch nicht, hab´ ich aber gleich bestellt!
Braucht man doch bei aerodynamischen Rahmen, sonst schiebt einen der Rückenwind ja gar nicht richtig, oder? :Lachanfall:

Mit meinem 22 Jahre altem Stahlrahmen MTB kann ich teilweise schneller als 40 fahren. Komisch.

Hey übertreibs noch nicht zu Beginn.
Das Rad sollte vernünftig eingefahren werden!
Erste 250km max. 20km/h, dann jede weitere 250km um max. 5km/h steigern.
;)

...und nach 500 km die Luft komplett aus den Reifen lassen und neue reinpumpen :Cheese:

und bei 1000km wird dann ganz vorne mitgefahren :D

Ich habe eure wertvollen Tipps mal alle ignoriert und bin heute anstrengende 80km gefahren.
Nach 2:15:30h war die Fahrt schon wieder zu Ende.
Ich glaube so ein Aero Renner macht wirklich schnell.
Wenn ich jetzt noch anfange ein bisschen regelmäßiger zu fahren, dann könnte ich mir vorstellen die 80km auch unter 2:10h zu schaffen.

Ich hatte vielleicht vergessen zu erwähnen, dass die 20km Tour im Dortmunder Süden gefahren wurde.
Kenner werden wissen, dass es dort sehr hügelig ist.

Auch bekannt unter dem Namen "Dolomiten des Ruhrpotts". :Lachanfall:

Was? Nur ein schlapper 40er Schnitt? Zu viele Ampeln?

Schlechten Mathe Lehrer gehabt?

Wieso 80 km in 2:15 sind knapp 40 km/h. Was kommt denn bei dir raus, Dolph?

35,5km/h

Ist ein bisschen weit weg von 40km/h

So oder so kaufe ich dir den 35,5er Schnitt genauso wenig ab wie dass du das auf'm Foto bist.

Auf dem Foto ist der Dolph, ja und?
Ich hoffe mal dass du nicht so ausschaust wie auf deinem Avatar.
Zu den Leistungen auf dem Rad:
Kann ich leider nicht beweisen, ich habe nur einen alten Compi.
Ich habe den mit 2109mm Umfang eingestellt.

Doch. Das bin ich. Darum bin ich auch so schlecht in Mathe.

Ich halte den Thread eh für fake, aber sollte ich mich irren und du tatsächlich als Newbie bei 31 Grad 80 km/h mit mehr als ein 40er Schnitt gefahren bist(ich gehe mal davon aus, dass du ab und zu wegen Ampeln & Verkehr auch halten musst, weshalb du niemals mit einem 35,5 km/h Schnitt durchfahren kannst), more power to you.

Ich habe nirgendwo geschrieben, dass ich Newbie bin,
nur dass ich ich jetzt regelmäßig fahren will.
Meine Strecke hat keine Ampeln und deshalb brauche ich auch nicht
anhalten.
Ob du glaubst was ich fahre oder nicht ist mir ziemlich egal.

Morgen möchte ich 100km machen und habe mir als Zeitlimit ein anspruchsvolles Ziel gesetzt.

Ich schrieb ja: Wenn ich mich irre, MORE POWER TO YOU!

Allerdings wenn du mittags noch schreibst:
...und dann ein Paar Stündchen später mal eben 80 km in einem Durchschnittstempo eines ambitionierten Radsportlers rockst, muss du schon damit rechnen, dass die Leute etwas komisch/ungläublich reagieren...oder du erwähnst es gar nicht erst öffentlich. Aber hast Recht...am Ende, who cares? Viel Spass bei deinem anspruchsvollen Ziel.:Huhu:

Ui, ein 35,5er Schnitt ist aber schon ein Wort für eine Solofahrt auf dem Rennrad! Sigma sagt für Radgröße 700x23C/622-23 einen Wert von 2133 aus, was den Tacho angeht…..

Und, biste die 100km jetzt noch schneller gefahren als 35,5km/h?

…ich muss mir auch ein neues Rad kaufen, dann brauch ich nicht mehr trainieren. Und warum reißen sich Carlos und der Captain eigentlich so den Hintern auf im Training?

Ach, Edith ruft ich muss weg, wir haben noch Wurst im Rucksack! Viel Spaß noch....

Und?

Sag mal, läufst und schwimmst Du eigentlich auch? Wie siehts da aus?

Bestimmt hab´ ich nur die Ironie nicht verstanden - aber vielleicht noch auf der Strecke? ;)

Ich habe mein Rad aufgepumpt und habe es an einem 25m Maßband entlang gerollt (ich hab drauf gesessen).
Ich denke damit konnte ich eine ganz gute Genauigkeit für den Compi erreichen.

Wohlbehalten zu Hause..
Ich bin aber die 117km Strecke gefahren, habe aber nur eine Geschwindigkeit von knapp über 30km/h geschafft.

Noch ermüdet von dem 35er Streifen am Vortag? :Cheese:

Ich glaube das war der Reiz des neuen.
Ich musste mir eingestehen, dass ich erst mal kleinere Brötchen backen muss.

Ich bin nun schon deutlich über 1000km mit meinem neuen Aero Rad gefahren.
Ich bin sehr froh über die Entscheidung beim Händler gekauft zu haben, dieser verfügt scheinbar über richtig viel Know How
und weiß daher, wie er Kunden auf das Rad setzen muss.
Ich habe keinerlei Sitzbeschwerden, auch der Rücken usw. machen keine Probleme.

1000km mit einem 35,5km/h Schnitt macht bisschen über 28h Rad Training in 19 Tagen. (Annahme Kauf am 04.06.2014)

Wann fängst du mit dem richtigen Radtraining an? :Cheese:

Als Neueinsteiger sollte man sich nicht zu sehr überfordern. :Cheese: Seit dem 10.6. bäckt er ja nach eigenem Bekunden kleinere Brötchen. :Huhu: