Schon klar, ich hatte nur drauf hinweisen wollen, dass der Service zumindest bei mir recht schnell ging und man keine Monate drauf verzichten muss.

Mal ne andere Frage. Ich hab mein ZF gestern das erste Mal seit Monaten wieder ausgeführt.

Kann das sein, dass das Öl von der Kälte etwas schwergängig geworden ist?
Einmal gebremst, gehen die Bremsarme nicht mehr gleich in die Ausgangsposition zurück und die Klötze schleifen leicht. Oder ist die Rückholfeder schon im Arsch, nach vielleicht 500 km?

Sowas hatte ich bei Scheibenbremsen am MTB noch nie... :Gruebeln:

Die funktionieren auch anders.
Die Felgenbremsen haben ein geschlossenes System.
Früher gabs bei Magura bei Kälte tatsächlich Probleme mit dem Öl, damals habense das Royal Blood aufn Markt gebracht, das etwas dünnflüssiger war.
(Und wie üblich zuvor erstmal verneint, um nicht zu sagen 'geleugnet'. Scheint ne Firmenstrategie zu sein)

Aktuell sollten aber keine Probleme mit Temperaturabhängigkeit des Öls auftreten, aber es kann natürlich sein, dass (vorallem) Gummimanschetten etwas schwergängiger sind und den Rückstellprozess verzögern.
Denkbar ist aber natürlich auch das übliche Szenario: irgendwo angelehnt, irgendwas drangekommen und dadurch die Ausrichtung der Bremsen verstellt.

Ich hab bei meinen Magura leider noch immer das Problem, dass die Bremsen nicht mehr ganz aufmachen nach dem Bremsen...
Ich hab mir gedacht ich fahr mal ein paar Mal damit, bestenfalls legt es sich von selbst.
Heute dann bei nasser z.T. schmutziger Straße und leichtem Nieselregen war´s dann plötzlich wieder richtig schlimm. Wenn ich die Bremse per Hand zugedrückt habe, hat man direkt den Dreck knirschen gehört. Wir werden uns das jetzt nochmal in Ruhe anschauen, aber viel geht nicht mehr ab und ich mach sie runter und hau sie in die Tonne...

Hat dieses Problem vielleicht noch wer?

Neim, meine funktionieren gut. Sag mir wo die Tonne steht, ich habe noch ein Rad wo ich die verbauen möchte. :Blumen:

Ist schon vorgekommen, ja...:Cheese:
SuFu hilft.

Servus,

Hat jemand Erfahrung mit den Bremsen in Verbindung mit einem Felt b Series Rahmen? Passen die Bremsen plug@play? Ohne Rahmen aufbohren etc?

Zusätzlich überlege ich, mir für vorne rt 8 zu holen und für hinten die rt6 und dann bei der rt6 den Hebel auszutauschen, damit das Cockpit einheitlich ist... Ist dies ohne Probleme möglich?

.ja.

So habe noch mal ein bisschen recherchiert. Bei meinem Felt B14 (2015) ist aktuell eine TRP Bremse hinten mit zwei Schrauben montiert.

Wenn ich das aber richtig von den Bildern deute, wird dieMagura Rt hinten mit einer Schraube nur befestigt oder?

Gibt es evtl. einen passenden Adapter um das Problem zu beheben? Bei der Omega X gibt es im Lieferumfang einen Direct Mount Adapter, den es aber wohl leider nicht einzeln zu kaufen gibt...

Jupp.

Nicht dass ich wüsste.
Hab allerdings schon lang keine Magura mehr verbaut.

Für die frühen HS xy gabs ja so nen seeehr robusten Bügel, damit man sie an ner Bremsaufnahme mit Zentralbohrung anbauen konnte. Hat etwa so viel gewogen wie heut ein leichter Carbonrahmen...