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Alles in allem ist es sehr interessant, da erstens der Preis sehr günstig ist und dazu auch noch eine beidseitige Messung erfolgt. Außerdem bekomme ich eventuell, bei dem Preis, endlich mal Rückendeckung meiner Dame:Cheese: Ich habe mich einfach mal eingetragen um Bescheid zu bekommen, ab wann es in Deutschland erhältlich ist. |
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Mir ist auch nicht so ganz klar, warum sie Sensor und Controller nicht auf die gleiche Seite des Kurbelarms packen. Dann wär da zwar immer noch ein Kabel, aber das gänge halt nur gerade zwischen den beiden Einheiten hin und her. Super-muss auch endlich mal mein Powermeter basteln was ohne Dehnmessstreifen auskommt-pimpf |
Mir ist nicht so ganz klar, wie das Teil jetzt tatsächlich funktionieren soll.
Sie schreiben zwar immer von einem patentierten System. Die Patentanmeldung (sie haben also noch gar kein Patent!) zeigt aber ein anderes System, nämlich eine Feder, die z.B. gegen die Kurbel vorgespannt ist und deren Verformung mit einem Dehnmessstreifen gemessen wird. Das beworbene System sieht mehr aus wie ein einzelner Sensor (Dehnmessstreifen?), der auf die Kurbel geklebt wird. Der Rest dürfte jeweils der Sender sein, der mit dem Blechteil an der Pedalschraube montiert wird. Dürfte IMHO, gerade bei Carbonkurbeln ein paar Macken bei der Montage geben und auch, wenn auch nur geringfügig, die Pedal nach außen versetzen. Nur, so ein System muss, wie auch das zum Patent angemeldete System, an die Steifigkeit der Kurbel angepasst werden. Oder sehe ich das falsch? Wie erfolgt die Kalibrierung? Wie wird sichergestellt, dass der Sensor richtig sitzt? Die Kurbel hat ja auch nicht über die gesamte Länge die gleiche Steifigkeit. StageOne liefert ja meines Wissens den Sensor auch nicht einzeln. Vermutlich aus diesen Gründen. Bin skeptisch aber trotzdem mal gespannt, ob und wie das System funktioniert. Am Rad würde es in der jetzigen Form meinen ästhetischen Ansprüchen aber nicht gerecht werden. Matthias |
Diese Fragen habe ich mir auch gestellt, vor allem, wie das Ganze sicher an der Kurbel befestigt werden soll.
Schaun wir mal, noch bin ich skeptisch, dass das funktioniert. Wenn doch, wäre es eine Alternative. |
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Sollte es aber zufriedenstellend funktionieren wäre das eine gute Preisansage. Hätte dann noch ein bisschen Geld über für das Weihnachtsgeschenk meiner Frau. Gruss aus der Schweiz Beat |
Laut Lavamagazine
soll das Produkt auf der kommenden Interbike in Las Vegas vorgestellt werden und ab dem Frühjahr 2015 ein Launch vorgenommen werden. |
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Heisst dann wohl dass nicht vor dem Sommer 15 damit zu rechnen ist ( Muss wohl Direktimport aus USA herhalten wenns dort im Frühjahr überhaupt erhältlich ist). Schade hätte gerne vom neuen Jahr an damit trainiert. Gruss Beat |
Ich stelle mir die Lösung mit den Kabeln aber auch sehr lästig vor: Ein- und Ausladen ist Auto, Putzen, ...
Auf Dauerhaltbarkeit scheint mir das nicht unbedingt ausgelegt zu sein. |
Hallo,
verwende Stages PM seit ca. einen Monat. Bei der ersten Ausfahrt war alles OK. Leider hatte ich dann Probleme mit meiner Herzfrequenz. Ich dachte noch Batterie von Brustgurt leer, kein Problem, neue Batterie rein, leider immer noch Aussetzer. Neuer Brustgurt (hab insgesamt 2 Garmin und 3 Polar Gurte getestet), ging auch nicht besser. Noch 3 Batterien getestet, half auch nichts. Einen anderen Brustsender ausgeborgt, wieder das gleiche Problem. Am zweiten Rad (ohne Stages) kein Problem. Ich verwende: Garmin 800 und 910xt (Problem bei beiden!! und zeigen auch immer den gleichen falschen Wert an); Garmin Brustgurt, Garmin Geschwindigkeitssender, Stages Sram Rival 172,5 mm Weiß nicht ob dieses Problem schon bei Euch bekannt ist und würde mich über eine schnelle Lösung freuen. ps. Wattwerte hatte ich noch keine Aussetzer Bitte um Hilfe!!! |
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