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Gibt es denn einen Grund für nen Verband, es nicht zu genehmigen? |
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Hab gerade nachgeschaut: Man kann Genehmigungsanträge bis 31.3. des Veranstaltungsjahres stellen. Somit ist ja noch nix ungewöhnliches zu erkennen.
Sollten alle in der Ordnung geforderten Dokumente eingereicht werden, kann die Genehmigung an sich auch nicht verwehrt werden... Gibt es denn Anzeichen, dass etwas ungewöhnliches vorgeht? |
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naja ok, dann will der Ausrichter wohl eigene Kampfrichter stellen. Und?
Klar sieht so etwas der Verband nicht gerne. Immerhin setzen sie welche ein und bilden diese auch aus, wenn ich es richtig gelesen habe. In NRW scheint es aber zumindest deswegen nicht zu Problemen zu kommen. Der Köln-Triathlon steht ja schon in der Liste. |
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(Auf mein Mail bisher keine Antwort, aber es ist natürlich auch Ausnehmzustand in Köln...) |
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Ich wär da gar nicht so verbissen... |
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Zell und Kaiserslautern sind ebenfalls kommerziell. Weder Kaiserslautern noch Zell sind alteingesessen. |
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Ich glaub auch nicht, dass in Frankfurt oder Roth alle Genehmigungen vorliegen, wenn die ihre Anmeldung öffnen. Man muss halt davon ausgehen, dass man welche bekommt. |
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Hallo,
eine kurze Info von mir, um eventuellen Missverständnissen vorzubeugen und da ich bei bei der Infoveranstaltung des Veranstalters für die Ausbildung der "eigenen" Kampfrichter anwesend war: Diese sollen NEBEN den Verbands-Kampfrichtern eingesetzt werden und nicht etwa statt ihnen und sie sollen sich auch an den DTU-Regeln orientieren, so dass eigentlich keine Konflikte entstehen sollten. Somit soll ein fairer Wettkampf für die Teilnehmer gewährleistet werden - nicht nur in der Eifel (wo es sonst ja vielleicht aufgrund der anderen Veranstaltungen an dem Termin zu einem KR-Engpass kommen könnte?), sondern vor allem auch in Köln, wo sich ja öfters über zu wenig KR und u.a. daraus folgendes unfaires Fahren beschwert wurde. (Zugegeben, die atmosphärischen Störungen mit dem NRWTV haben die Entscheidung sicher auch beeinflusst.) Insofern also "Dienst am Kunden";). Ich fände es schade, wenn Green Hell als potenziell genialer Wettkampf abgesagt werden müsste, weil nicht genügend KR vom Verband gestellt werden können. |
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Veranstalter / Ausrichter: MA3X sports & events GmbH Zum Betzenberg 2 67663 Kaiserslautern Bisher hat der 1 FCK es mal vor Jahren gemacht. |
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Gibt es Neuigkeiten zum Genehmigungsstatus? Auf rtv-online sind noch die Daten von Mitte Februar...
Neugierig grüßend, kullerich |
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die sache scheint zu eskalieren.
guckst du auch : http://www.swim-and-run-cologne.de/2...he=1&tx_ttnews[tt_news]=187&cHash=39df4bec86d19f9dd87de9045a2fe605 die dtu scheint auch den kuschelkurs verlassen zu haben. |
Es gibt also zwei Möglichkeiten - die DTU zieht gnadenlos alle Register ihres Programms, und verteilt reihenweise Sperren, oder sie gibt nach und ignoriert diese Veranstaltungen komplett. Im letzteren Fall werden mehr und mehr Veranstalter auf die DTU verzichten, Startpässe werden bedeutungslos, im Fall eines Unfalles im Wettkampf streiten die Anwälte und Versicherung (war kein genehmigter Wettkampf sowie kein Training, also keine Versicherung basierend auf dem DTU-Startpass). Im ersteren Fall werden vermutlich mehr und mehr Startpassinhaber auf die DTU pfeifen, den Startpass entsorgen, und bevorzugt über Tageslizenz oder ungenehmigte Veranstaltung starten.
Die betroffenen Veranstaltungen jedenfalls werden sicherlich nicht abgesagt - und zu reihenweise Sperren wird es sicherlich auch nicht kommen. Insofern rechne ich eher mit einem zerbröseln der DTU. Gruß GrrIngo |
Da die Verbände hier im Recht sind , scheiße ich lieber auf eine überflüssige Kommerz-Veranstaltung , als auf den Verband. Mich wundert nur, warum die ihre Wege nicht besser nutzen über den Konflikt die Öffentlichkeit zu informieren.
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weils mal wieder ausschließlich ums Geld(sparen) geht...?
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Die Aussage auf der swim+run-Seite (link oben) ist vielleicht richtig für swim+run, für Triathlon wohl eher nicht.... |
Erzählt mir noch mal einer, bitte, wie die Verbände das mit den IM-Veranstaltungen handhaben? Vielleicht liegt da ja der Schlüssel zu dieser Auseinandersetzung...
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Aber ich weiß, worauf du ungefähr hinaus willst. Am Ende geht es meistens entweder um die Veranstalterabgabe oder die Kosten für die Kampfrichter oder sehr wahrscheinlich um beides. Da wird sich ein komerzielles Unternehmen relativ leicht tun, diese Kosten wegzusparen wenn es auch irgendwie anders geht. |
Mal was sportliches zwischendurch.
Ich war am Samstag mit dem Moped am See und glücklicherweise bin ich auf dem Hinweg genau die WK-Strecke gefahren. Der WK trägt zur Recht den Namen Hell. Ich habe auch ein Video gedreht, werde ich einstellen, sobald ich von Malle wieder zurück bin. Alleine die Anfahrt zum Ring wird schon sehr hügelig werden. Im Ort werden wohl nach ca 500m Kopfsteinpflaster zu überwinden sein. Das Pflaster hat schon fast "belgische" Qualität, ab und zu fehlt auch mal ein "Steinchen". Ich freue mich schon riesig auf den WK. |
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Gut, daß ich Deinen Video-Kanal abboniert habe :Blumen: , maifelder :) , da merke ich, sobald das Video da ist. Ostern wurden schon reichlich Höhenmeter geübt :) und am Bensberger Schloss aufm Kopfsteinpflaster trotz Nässe nicht geschoben! Wegen der Genehmigung, das ist mir aktuell nicht gar so wichtig, ich mache den Tria am Nürburgring dieses Jahr als Saisonhöhepunkt, und wenn ich danach gesperrt würde, so what.... :Lachen2: ....... nächstes Jahr dürfte ich dann ja wieder.... Wenn die Einig wären über eine Veranstaltung an so einem genialen Ort, das wäre mir natürlich schon lieber.... :) (die vom Hamburg-Tria haben es doch auch irgendwie hinbekommen *grübel*) |
Es gibt übrigens auf der Tube ein paar schöne Videos von Teilnehmern des "Rad am Ring", z.B. http://www.youtube.com/watch?v=6wb0V...1&feature=plcp oder http://www.youtube.com/watch?v=_Ffz2...eature=related
Da kann man sich für die Nordschleife schon mal Appetit holen:Cheese:... |
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Meines Wissens wurde mit den "großen" Veranstaltern (IM, Challenge, Hamburg City,...) schon seit Jahren unter der Hand ein "Sonderpreis" ausgehandelt und nicht entspechend der DTU-Gebührenordnung abgerechnet (die ja ca. 10 % des Startgeldes an den Verband durchgeleitet hätte). Dies war der Grund für viel Diskussion und Gehandele, und zumindest der Anlass für die letztjährige Änderung der Gebühren/Abgabenordnung..... Was der Spezialfall beim Köln/Nürburgringveranstalter ist, weiß ich nicht. Aber ich weiß, dass ich nach einem spannenden Mailverkehr im Februar nicht mehr so viel Lust habe, diesem angespannten Unternehmer Umsatz zu verschaffen, auch wenn mich die Idee eines Rennens auf dem Ring sehr anmacht.... Entschieden habe ich mich noch nicht... |
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Aber, seit ich Triathlon mache, träume ich von dem Event. Außerdem ist das meine Heimat und mein Lieblingstrainingsgegend, da stelle ich sowas hinten an. |
Am Montag sind wir die Radstrecke vom Grüne-Hölle Tria mal ab geradelt, also die 24 km von Adenau am Ring zum See und Zurück
..... und sie ist wie erwartet heftig... :) und wunderschön! Rapsfelder, Löwenzahnwiesen, Wälder, tolle Ausblicke.... Die Strecke ist ok.... vom See bis in den ort Freilingen gehts ein stück (vielleicht 500m lang ? ) hoch - dann ca. 11km wellig, eher spaß... dann für ca. 4km nur hoch-hoch-hoch... mit 12% für 1km im mittelteil .... der rest locker wellig.... wobei in den abfahrten der asphalt immermal hoppelig ist. zwischendrin 100m flaches Kopfsteinpflaster *g* also: es ist härter zu fahren als eine Ringrunde. Der See ist klein, klar (im moment) und hat wohlschmeckendes Wasser und eine große Wiesenfläche - die richtig lang ist und steil hoch geht. Oben ist sie flacher- da würde man wohl die Wechselzone hinbauen. :Huhu: |
Hallo Leute,
leider können ein Kollege und ich aus terminlichen Gründen nicht beim Green Hell Shorty am Nürburgring antreten. Angeboten wird folgendes gegen Gebot 2 Startplätze(auch einzeln) Green Hell Shorty 0,5 - 37 - 5 km 24.06.2012 je ein Finisher-Shirt in Größe XL Teilnahme an der Pastaparty für 1 Personen Die Umschreibung muss bis zum 03.06.2012 erfolgt sein. Viele Grüße |
Ich bin gestern die Strecke vom Freilinger See bis zur Nordschleife abgefahren und habe sie auch ausgeschildert. Ihr solltet Euch jetzt auch ohne Karte zum Testfahren zurechtfinden können.
Ich kann runningmaus absolut zustimmen: Eine herrliche Strecke mit absolut malerischen Teilstücken - aber auch mit einigen ordentlichen Anstiegen und einem "Brecher" hoch nach Rodder, der sich ziemlich zieht. Und auch bei den Abfahrten muss man teilweisen aufpassen, da es ein paar engere Kurven gibt. Das Stück Kopfsteinpflaster ist relativ früh auf der Strecke, da sollte man eigentlich noch konzentriert genug sein, damit nichts passiert. Aber haltet da Eure Radflaschen fest ;). In Rodder gibt´s auch nochmal eine knifflige Stelle (Bergstraße: kurze, recht steile Abfahrt auf einem Wirtschaftsweg mit gepflasterter Regenrinne am Ende). Die Hindernisse werden aber im Wettkampf gesichert sein und sollen mit einem "Winker" versehen werden. Aber wie gesagt: Alleine die Anfahrt zum Ring ist so schön und anspruchsvoll, dass ich sofort Bock hatte, das mit dem Rad zu bestreiten. Ich passe nur wegen Roth 2 Wochen später, werde Euch aber auf dem Motorrad begleiten. Es wird wohl auch noch ein offizielles Abfahren der Strecke (bis zur Nordschleife, die ist nur am Abend des 8.6. für Radfahrer geöffnet) geben, voraussichtlich Anfang Juni. Infos dazu gibt`s wohl diese Woche noch vom Veranstalter (schaut dann mal auf Homepage oder Facebookseite). Der Freilinger See ist auch sehr schön und in unmittelbarer Nähe gibt es auch Campingmöglichkeiten. Ich hoffe, es klappt alles wie geplant, dann wird das ein geiler Wettkampf! Und drückt schon mal die Daumen für gutes Wetter am 24.6.:Huhu:! |
4mal kotzen.
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Oben :Cheese:
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Chickenway oder für Männer.
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