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Mit Drahtreifchen würde ich nicht mit 2,x bar durchn Wald bügeln wollen. |
Hab noch was gefunden.:Cheese:
Was haltet ihr davon? http://www.yatego.com/karbo-cycle/p,...dley-crosswind |
Kürzer als der 48er da gehts eigentlich nimmer;- zumal das Ding vernünftige Geometriewerte mitzubringen scheint.
Ist aber Makulatur, da der 50er eh ausverkauft ist und ausser dem und Grösse 58 nix angeboten wurde. Zudem hätteste bedenken müssen, dass du bei 400Öre fürs Set mit Gbel mit deinem Budget kaum hingekommen wärst. Hinge aber natürlich davon ab, was du noch zuhause rumliegen hast. |
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Bin 1,60m, Schrittmaß 0,77m. Ich hatte das Teil in der kleinsten Größe- war ständig gefährlich nah am Oberohr, saß faktisch direkt drauf, wenn ich über dem Rad stand - fand es schick, hatte noch weniger Ahnung als heut und habs dann mit Einbußen wieder verkaufen müssen.
ABER SCHICK WARS!!! :Huhu: |
Was haltet ihr von dem?
Gibts knapp für 1000 euro in 47 und 51. http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=37526 alternativ könnte ich das gebraucht kaufen: http://www.rider-store.de/shop/produ...oducts_id=1759 |
Das Bergamont kannste von der Geo her komplett in der Pfeife rauchen, das Quantec hat zwar bei der Länge keine Angabe, ist dir aber auf keinen Fall zu kurz.
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da steht es sein ein trecking rahmen, ich weiß nicht ob das das ist was sie sucht...
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Rahmengröße ist 51, Oberrohrlänge müsste ich abmessen. Mit gerader Sattelstütze und einem nicht so langen Vorbau passt mir das Rad... Soweit ich weiß ist LC ähnlich groß (oder klein) wie ich... :Huhu: |
Wurzi schreibt: das Rad ist auf keinem Fall zu kurz :cool:
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Danke für den Hinweis :Blumen: |
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Hast du 3- oder 2fach? |
Die Geometriedaten für das Quantec gibbet doch hier . Ihr habt mich mit dem Thread jetzt wirklich angefixt...dabei hab ich gar kein Geld für sowas :Nee: :Cheese:.
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Aber bin schon bei 3 Crossduathlons gemeldet. |
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Brings mal mit nach Sifi!!! |
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(eigentlich habe ich ja gar keine Zeit für´s Forum -> Endspurt in den Urlaub :Lachen2: ) Ich habe 2-fach (Compact) 105er Gruppe. Muss aber zugeben, dass ich den Crosser etwas "zweckentfremdet" nutze. Mit Nabendynamo im VR + bluemels Schutzblechen + Zusatzbremshebel ist das mein Schlechtwetter-, Nacht- und Winterrad :) |
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Infos in Kekos Signatur |
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Hat sich glaub ich erledigt ^^ |
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Muss eh mal wieder Verwandschaftsbesuche machen. :Cheese: |
Da hier so viel über Geometrie geschrieben wurde: Lohnt es sich, ans andere Ende der Stadt zu fahren und das aus der Nähe anzugucken?
http://www.bike24.de/1.php?content=8...07;mid=0;pgc=0 |
Wegen 200Öre quer durch die Stadt?
Geo hab ich keine gesehen, mir fallen aber eh grad die Augen zu... |
Geo kommt, wenn man draufklickt:
http://www.bike24.de/images/products/p049514.jpg Nicht wegen 200,- ich muß zu jedem Radladen quer durch die Stadt, wenn ich was ansehen will. |
Da wäre ja sogar meine Größe noch zu haben
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:Nee: Davon ab: natürlich kaufen alle in nem Triathlonforum nen Crosser, um nicht damit zu crossen, aber wenn ein Hersteller nur halbswegs ernsthaft an der Materie arbeitet, wird er das Oberrohr hinten, wo man das Rad auf die Schulter nimmt, unten abflachen und nicht wie es bei Centurion aussieht, anspitzen und die Züge noch genau in diesen Bereich legen. Das Sloping sieht bei der abgebildeten Grösse ja noch mild aus;- wie es bei kleineren Rahmen aussieht, ist offen. Ich frag mich echt oft, was da für Typen vorm Rechner sitzen, die sich sowas ausdenken. Nur Eines ist klar: Ahnung, von dem, was sie da tun, habense nicht. Und wenn es bei so offensichtlichen Dingen schon hapert, will ich lieber gar nicht wissen, wie es mit den wichtigeren Aspekten aussieht, die erst aufn zweiten Blick er-fahr-bar sind. Warum geht nicht mal ein Hersteller her und macht das Fass auf? 48hoch, 49 lang, da müssen dann Lenk- und Sitzwinkel jenseits von Gut und Böse sein, aber man kann es begründen. So, wie es bei Centurion wieder in der Liste steht, sind die beiden kleinen Grössen zu lang und die Winkel dennoch und ebenfalls bescheuert. |
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Ein Crosser wäre für mich eh Blödsinn bzw. purer Luxus. Ich kaufe mir andere Reifen für mein MTB und cruise damit abseits der Straßen durch die Weinberge etc. ...dat langt. |
Also das Quantec konnte ich mal testen, hat super gepasst.
Leider wurde ich auf ebay überboten. Wobei ich es optisch nicht so toll fand. Trotzdem schade wäre ein richtiges Schnäppchen gewesen. Dann hatte ich mal ein cucuma getestet, dass ist aber eindeutig zu groß. Jetzt habe ich noch ein Scott gefunden, denke das müßte eigentlich gehen oder? Zumindest gefällt es mir optisch. :Cheese: http://www.scott-sports.com/de_de/pr...8/55792/218129 |
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Und bei 10kg kriegste ordentlich was fürs Geld...:Lachen2: |
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Das 2012 wurdemir jetzt 1149.- angeboten. :Gruebeln: http://www.wecycle.de/Fahrraeder/Sco...eiss-2012.html Nicht mehr ganz 10kg. :Cheese: |
Iss dein Budget (ich dachte, du schriebst was von 700-800) aufgestockt?
Dann kannste dir ja gleich was "richtiges" kaufen. Wennst 1100-1200Öre in die Waagschale wirfst, können wir die Karten ja nochmal vollkommen neu mischen... |
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Wie sieht es denn mit OCCP aus? Würde mir besser gefallen. |
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Mir auch, besonders in rot oder rosa. Sind die gleichen Rahmen wie vom Smit und wohl auch von Poison. |
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Anhang 10273 |
Das Ridley X-Bow gibt es auch in XXS. :Huhu:
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Und die noch wichtigere Frage, wie sieht sowas aus und der passende Fahrer. Muss wohl ein Sitzriese sein. |
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Ist vom Konzept her gebaut für Zwerge mit extrem kurzen Beinen und ziemlich ungewöhnlich langem Oberkörper.:Gruebeln: (Edith sieht gerade, dass Maifelder denselben Gedanken gehabt hatte, während ich noch nach 'nem Foto von dem 41er-Crosser (am besten mit dazugehörigem Fahrer) gesucht habe...) |
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