ich hab WIN auf meinem Macbook. Aber es ist mir trotzdem meist zuviel, das Macbook anzulassen. Das mach ich dann immer nur so einmal die Woche (oder seltener)

aber ich werd WKT+ mal dort drauf laden ums mal zu sehen. Vermutlich werd ich aber beim Garmin Connect bleiben. Die Garmin Leute haben mir erklärt, das die den kompletten Trainingscenter Umfang dort rein bringen werden und die ganzen kleinen Zusatzfunktionen sind schon klasse.

Ich bezweifle, dass Garmin Connect in absehbarer Zeit ähnliche Analyse-Funktionalitäten bekommt wie bspw. WKO+ oder SRMWin.

Apropos: SRMWin gibt es jetzt für den MAC. Du hättest nur das Problem, die Garmin-Daten da rein zu bekommen. WKO+ kann SRM.txt-Dateien exportieren. Auch die TrainingPeaks-Website kann das. Allerdings muss man dafür Premium-User sein.

Optimal wäre es, wenn Garmin diese Export-Möglichkeit in Garmin Connect einbauen würde.

Ich nudel seit zwei Wochen mit eimem Powertap in Kombi mit einem Edge 800 rum.
Das Powertap ist wohl von Haus aus kalibriert, so dass sich keine manuelle Einstellungsarbeit ergibt, sehe ich das Richtig?

AFAIK ja. Kalibrieren kannst du den nicht. Wohl aber die Kalibration überprüfen um zu entscheiden, wann das Ding zum Service sollte.
Seit dem neuesten Firmware-Update hat der Edge 500 ein Feld bekommen, das den Torque-Wert in Verbindung mit dem Powertab anzeigt. Siehe dazu auch den entspr. Fred im Tour-Forum.

Beim Training am Wochenende ist mir etwas aufgefallen:
Bei 2:34 Training auf dem Rad zeigt das PowerControl und die auswertung am PC einen KJ verbrauch von 1608 an.

Laut einer Formel habe ich den gleichen verbrauch errechnet, in Kcal, das wären dann ~6750KJ
Formel:
Durchschnittsleitung in Watt x 3,6 x zeit (in Stunden) = Energie in Kcal

Wie hoch war jetzt mein verbrauch in Kcal???
(und wer sagt mir meine durchschnittsleistung:Cheese: )

Das ist nicht der Verbrauch, sondern die geleistete Arbeit.

Deine duchschn Leistung war: 1608 kJ (Ws) * 1000 / 9240 s = 174 W.

Der Umrechnungsfaktor von cal zu Joule ist 4,1868, d.h. du hast eine Arbeit von 384 kcal verrichtet. Da man sagt, dass der menschliche Wirkungsgrad beim Radfahren so ca. 20 - 25% beträgt, hast du UNGEFÄHR 1608 kcal verbraucht. :Huhu:

Also ist 1600 KJ die Arbeit. Aber wie kommst du von da auf 1600Kcal (was sich ja auch mit meiner formel raus habe)???

Gut gerechnet:Blumen:

Wie ich schon schrieb: 1 cal = 4,1868 J.

Annahme: Der Wirkungsgrad eines Radfahrers beträgt ca. 20 - 25%, d.h. um eine bestimmte Arbeit zu verrichten muss er das 4 -5fache an Energie verbrennen (oder das 4,1868fache ;) ).

Das Schöne daran ist, dass du einfach den kJ-Wert des Powermeters nimmst, kcal dahinter schreibst und schon hast du deinen ungefähren Kalorienverbrauch. Das ist allemal genauer als das, was deine Pulsuhr dir sagt. :cool:

Das war ja jetzt nicht sooo schwer. :)

Darum dachte ich ja die einheit wäre falsch.
Also: KJ (1608) : 4,1868 (das verhältnis) : 0,2-0,25(wirkungsgrad)=kcal. Jetzt glaub ich habs verstanden:Cheese: .
Oder einfach so lassen

Garmin 800 vs. PC 6
 

Welches gerät arbeit genauer mit dem SRM, das Powercontrol6 oder der Garmin 800?

Beim PC6 muss mal vor jeder ausfahrt eine kalibrierung vornehmen, muss ich das beimG800 auch?

Aus miener erfahrung arbeitet der 800er sehr genau, das denke ich weil ich sehr Konstante Puls/leistungs werte habe.

Gruss Michael

Du solltest auch mit einem Garmin immer kalibrieren wenn es Wetter schwankungen gibt. Ich habe ein Powertap mit dem Edge gehabt und fahre jetzt SRM mit Powercontroll und man muss beide Systeme genau so oftt kalibrieren.
Es ist ja immer nur eine Empfehlung mit dem Kalibieren damit du die genausten Werte bekommst.

Verstehe ich nicht ganz: beim Garmin (hab' den 750er und den Edge500, aber beim 800er wird es ja nicht anders sein) kann man doch einfach Autokalibrierung einstellen.
Wenn man dann vor dem Losfahren den Garmin einschaltet und den Wattmesser aktiviert (bei Powertap reicht dafür einmal kurz Kette spannen) passiert die Kalibrierung doch automatisch während das Fahrrad rumsteht und man z.B. noch die Radflasche holt oder sich den Helm aufsetzt.
Hab' schon ewig nicht mehr manuell kalibriert.

Da muss ich dir zustimmen. Er wollte ja wissen was besser mit einander Funktioniert und ob man Kalibrieren muss. Wenn du die Kombination SRM Edge fährt musst du nicht Manuell kalibrien. Der Powercontrol ist aber die bessere Alternative da du da viel mehr möglichkeiten der Speicherung und Auswertung hast.

Kombi Powertap und Garmin hast du nur ein Problem, dass der Garmin so war es bei meinem Edge 500 nie den Torque ganz weg bekommen hat. Konnte diesen immer nur mit Cervo gescheit löschen.

"Er" hat sich wohl schon längst entschieden, der Thread hier ist schon älter.

Torque ist englisch für Drehmoment. Wenn du das "ganz weg bekommen" hast, zeigt dein Leistungsmesser immer 0 Watt an. Insofern verstehe ich den Letzten Satz nicht, und was ist Cervo?