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DocTom 01.05.2019 15:38

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 1449186)

cooler Test, dachte erst, das ist bestimmt aus einer Aprilausgabe...:Lachanfall:

Anderer Helm brächte bei Dir bestimmt noch was, nur welcher?:Blumen:

Rälph 01.05.2019 18:34

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 1449186)

Interessant. Sollte man sich da nicht einfach etwas vorne ins Trikot stopfen, um den Effekt auch als Nicht-Bierbäuchler mitzunehmen?

~anna~ 01.05.2019 18:52

Zitat:

Zitat von Rälph (Beitrag 1449407)
Interessant. Sollte man sich da nicht einfach etwas vorne ins Trikot stopfen, um den Effekt auch als Nicht-Bierbäuchler mitzunehmen?

Als Frau hat man also ausnahmsweise mal einen Vorteil :Lachen2: (nein nicht den Bierbauch).

Necon 01.05.2019 20:17

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 1449375)
- Extensions weiter oben (V Mount, macht halt gleich gute 5cm)
- Sattel etwas höher
- Sattel (anderer) ein Stück weiter hinten, zudem kann ich auf dem Sattel weiter hinten bequem und mit Druck sitzen.....

Wenn du weiter hinten sitzt passt halt die Position mit den Pads nicht mehr und du gehst Richtung Supermanposition. Aber sonst sieht es schon besser aus.

Carlos85 01.05.2019 20:38

Ja das stimmt, hat der Captain mir auch schon geschrieben. Ich hab für meine Größe (183cm) halt anscheinend recht kurze Beine (Abstand Tretlager zu satteloberkante ca. 76cm), entsprechend einen langen Oberkörper bzw. auch lange arme.

Wenn ich mit den Extensions nun hinter gehe hat das doch den gleichen Effekt als würde ich mit dem Sattel nach vorne gehen (oder mich auf diesem weiter vorne drauf sitzen): die Oberarme sind wieder (nahezu) senkrecht und der Kopf wieder weiter oben draußen.

Die „Superman“ Position fühlt sich beim fahren gar nicht so an, also von den Armen her ist das absolut bequem.

Ich denke (Hoffe) die Extensions werden den nötigen Schub in der Position geben. Prophezeiung des cda Vizemeisters :Cheese: : Angewinkelte Pads und Sattel wieder vor.

Der bikefitter hat wenigstens mal was zu tun!

Superpimpf 01.05.2019 21:08

Zitat:

Zitat von Necon (Beitrag 1449119)
@ Superpimpf: Erstens ist das isaac einfach ein richtig geiles Rad :Blumen: Die Optik täuscht bei dir denke ich etwas da das Vorderrad tiefer steht als das Hinterrad ist das möglich? Ansonsten sieht das doch nach einer gut fahrbaren Langdistanzposition aus. Für mich selber macht die Handhaltung einen riesen Unterschied also wie ich die Enden halte, greife ich außen dreht es mir die Schultern auf und ich bin aufrecht, drehe ich die Hände etwas über die Enden so das die Handflächen zum Gesicht schauen, kann ich deutlich besser mit den Schultern nach unten fallen und komme tiefer. Man sieht das am Foto von Carlos (am RR) und Anna, bilde ich mir zumindest ein, die beide die Hände anders halten als du. Ganz extrem sichtbar auf Carlos neuen TT Fotos an denen man die Handrücken frontal auf einem seitlichen Bild sieht. (Weißt du was ich meine)

Die Optik täuscht. Das Rad steht exakt gerade (deswegen die Platten unterm Vorderrad), parallel zum Garagentor. Das täuscht beim Aerotic gerne wegen des nach hinten ansteigenden Oberrohres. Die Lamellen des Garagentores sind also perfekt um die Horizontale zu bewerten.

Handhaltung bzw. wie man sich in die Position fallen lässt sehe ich genauso. So saß ich relativ entspannt drauf. Wenn ich mich groß mache ist der Kopf fast überm Körper, ganz klein gemacht (das ist dann allerdings nicht sonderlich bequem) bin ich noch 5 cm weiter unten.

Das mit den Händen/Unterarmrotation werde ich Mal ausprobieren.

Super-Wobei, solange Carlos weiter seine 220 Watt tritt kann ich auch mit dem Crosser fahren-pimpf

captain hook 02.05.2019 14:47

Zitat:

Zitat von Carlos85 (Beitrag 1449430)
Prophezeiung des cda Vizemeisters :Cheese: :

Meinst du, ich soll das hier posten? 🤔 Ich gebe zu, als ich Bilder und Testergebnisse sah war ich selbst etwas erschrocken.

Solution 02.05.2019 15:16

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1449553)
Meinst du, ich soll das hier posten?

ka :Blumen:


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