Hier das zweite Bike, beim Einsatz in Roth.

Ich finde dein Bike echt schick.
Schade, das es erst jetzt richtige Erfahrungswerte gibt, aber jetzt habe ich schon gekauft.

Kleine Frage aber am Rande: Wieso brauchst du 2 identische Bikes?

Vielleicht fällt Dir beim genaueren Hinsehen auf, dass auf dem letzten Bild nicht Arne das Rad pilotiert. Ich muss gestehen, ich hab es selbst erst jetzt gemerkt. :o

Sollten wir die Dame kennen?

Ups, das Bild hatte ich noch gar nicht gesehen. :Cheese:
Da macht der Arne aber eine Top Figur!:Cheese:

Sie sind nicht identisch. Das zweite Bike ist für eine weibliche Person zugeschnitten. Ich fahre vorne und hinten Zipp 808, an dem anderen Rad ist ein Laufradsatz mit einer flacheren Felge vorne. Das hat sich in den schröcklichen Winden von Greding auch gut bewährt.

Antrieb bei mir:
172,5mm Kurbeln, 53/39 auf 11-25

Antrieb für sie:
170mm Kurbeln, 50/36 auf 11-28

Bei ihr sind die Armschalen um 80mm erhöht, bei mir 50mm. Sie benutzt normale Radflaschen am Rahmen, ich habe eine schmale Aerobottle, eine BTA-Bottle und eine hinter dem Sattel (Selbstversorger).

Grüße, :Blumen:
Arne

Ja.
Zumindest als regelmäßiger Zuschauer bei den TV-Sendungen.

An mein Rad kommen eventuell noch andere Armschalen. Zumindest werde ich diese mal testen. Oder ähnliche. Ich bin noch auf der Suche:

Wo werden die angeboten?

Hier.

Ich habe angefragt, wie die genauen Lochabstände sind, habe aber noch keine Antwort.

Thx! :)
Die Lochabstände sind wichtig. Bei meinen letzten Bastellösungen musste die Bohrmaschine ran...

versuch es mal hier
http://www.trainsharpcyclecoaching.c...sharp-Bespoke/

Nur knapp 17h später als Arne 2 Posts weiter oben... :Lachen2:

ops ....

So jetzt stelle ich mich auch mal der Stylepolizei.
Mal schauen ob ich Fototechnisch alles richtig gemacht habe?

Zum Bike.
- Die Züge am Lenker werden im Winter noch gekürzt und anders verlegt.
- Überhöhung ist nicht so stark wie ich diese fahren könnte, ist aber ein guter Kompromiss dass ich nach längeren Strecken noch anständig Laufen kann.

Anmerkung:
- Für einen Tipp für einen neuen Satz Clincher wäre ich Dankbar.

Schau mal hier:

http://www.triathlon-szene.de/forum/...ad.php?t=36372

... ist das ne schwarze Kette oder einfach ne Kette mit viel schwarzem bäääh dran ;)

Wenn du FB hast...

https://www.facebook.com/photo.php?f...ype=3&theater#

Fototechnisch, fast alles richtig...die Ventile sind zu sehen...

Bezüglich der Laufräder...wenn du die Aufkleber entfernst (sofern nicht unter Klarlack) dann sieht das garantiert schon 'ne Ecke schicker aus

- die Kette ist nur eklig :) . Hab ich vor dem Foto nicht geputzt :D Asche auf mein Haupt.

- Zum Thema LR - Ich will die Dinger eigentlich Verkaufen. Ich komm damit nicht wirklich zu recht. Ich fühle mich mit dem Satz nicht wohl.

Die Frage ist halt, welche LR nehme ich, persönlich gut gefallen mir mir die Mark1 bzw. Mark 2. Nur ob es etwas bringt, (Windanfällig) ist ein anderes Thema.

Mann muss ehrlich sein, der Bock ist brutal Windempfindlich.

Dann kauf Dir nen Satz breiter AeroLaufräder mit nem bauchigen Profil. Und auf keinen Fall Mark1 - die waren diesbezüglich das schlimmste was ich je gefahren bin.

zu Kette und Lenkerband muss man wohl nix sagen, aber in meinen Augen wären schwarze Kettenblätter für das Slice sicherlich noch ein Muss!

Mal ein paar aktuelle Bilder von meinem Allzweckrad. Keine innenverlegten Züge, kein Aero, fährt aber trotzdem :) . Überhöhung ist altersangemessen, Position passt auch :) . Irgendwann kommen vielleicht mal ein paar neue Laufräder drauf. Ganz oben auf dem Wunschzettel stehen: Campa Bora dark label.

M.

Sehr schönes Allzweckrad, was du da hast.
Würde mir auch gefallen. :)

Fantastisch!! moderner Italo-Renner, Campa-Schaltung, hol dir die Bora´s, das wird eine Augenweide :cool:

Aber wie konnten bloß diese Mavic LR und die Fernoststütze an den Italorenner kommen? Abseits der emotionalen Bedenken: schick.

Die Stütze ist leicht, günstig (hatte mir eine Budgetgrenze gesetzt) und wurde auch nicht so schlecht getestet. Wird aber sicher irgendwann gegen was schickes aus Carbon getauscht. Laufräder: Ja, die sind jetzt seit 4 Jahren drauf. Wenn ich damals schon die schicken Carbon-Clincher von Lambda-Racing, Slowbuild etc. gekannt hätte, wäre jetzt auch was schönes schwarzes ohne Label drauf. Kommt aber irgendwann.

M.

Überlege schon eine ganze Zeit was man mit einem Allzweckrad noch so macht außer Rad fahren.:Lachen2:

Also ich würde darauf nur Rad fahren und dafür finde ich es echt schön.:Blumen:

Die Stütze ist super. Das ist nicht die Frage. :Blumen:

Eigentlich kommst Du um Campa LR bei so einem Bike überhaupt nicht herum. ;)

:Blumen: Sagen wir's mal so: Ich muss nicht überlegen, auf welches Rad ich mich heute setze. :Cheese:

Ich weiß :Traurig: Dummerweise hab' ich schon bei einem ähnlich aufgebauten Rad gesehen, wie hammermäßig die Bora dark label mit dem Rahmen aussehen. :cool: Dummerweise stehen erstmal Kinderanhänger, Laufrad etc. auf dem Einkaufszettel....

M.

"Wie Schatz? Laufrad? Ich dachte `Laufradsatz`gehört zu haben. Tut mir leid." ;) :Cheese:

Da muss ich dich wohl mal etwas qälen: :Cheese:

http://www.abload.de/img/basso5_img_1516_2wuds.jpg

Die Farbkombi des Rahmens ist wunderschön! :)

Genau das meinte ich :liebe053: Fand da allerdings das silber bei Schaltung und Bremsen störend. Deshalb musste die Schaltung "all black" sein.

M.

Ok, ich hätte mich deutlicher ausdrücken müssen. Ich dachte dabei eher an die Marke "Puky" als an "Campagnolo" :Lachanfall: .

M.

Du musst Deiner Gattin erklären, dass Du sogar einen ganzen Laufradsatz kaufst, der aus zwei Laufrädern besteht.
Dann bleibt zu hoffen, dass das Bedingungswerk nicht zu genau ausgelegt wird.

Aber Kinderanhänger ist ein geniales Training! Und irgendwann fragt der Nachwuchs aus dem vollen Anhänger, warum die Mama den Berg hoch schneller ist.

Eine Woche werde ich noch im spanischen Norden verweilen. Deshalb mit sportlicher Übersetzung und Stil:

Oh...

ohne jede Kritik, ich habe eine Schwäche für Klassiker:
In den 70ern gab es Züge nur in 3 m Einheiten? M.a.W. warum sind da die Bremszüge immer so lang, liegt das an irgendetwas wie "Biegeradius"? (frage ich immer wieder, wenn ich das comme il faut aufgebaut sehen)

m.

Ich denk auch, dasses etwas kürzer schon noch gegangen wär...

Ich find das Rad aber aus ner andern Perspektive interessant:
die Kischd scheint ja mit Campa ausgestattet zu sein. Der Macario ist heute aber Importeur für (u.a.) Shimano in Spanien.
Wenns der Gleiche ist, und die Macarios in ESP nicht so verbreitet sind wie Müllers oder M-e/a-i/y-ers hierzulande.
Und, etwas Patriotismus vorausgesetzt, scheints Zeus als Komponentenmarke auch schon nimmer gegeben haben.
Mach doch mal n paar Detailbilder.

Mache ich morgen oder Montag gerne.

Die Gruppe müsste eine Zeus 2001 sein und die Kurbel eine Campagnolo.

Das Rad ist mein Onkel hier in Spanien 84 in Rennen gefahren und danach noch so ein wenig bis Ende 80er/Anfang 90er.