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Zitat von captain hook
(Beitrag 1469706)
Deshalb wirst Du plötzlich bei gleichen Werten eine unglaubliche Geschwindigkeit erzeugen. Ich wünsche ganz viel Spass beim "um den Kurs fliegen".
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Der Captain hatte Recht, natürlich ;)
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Zitat von Helmut S
(Beitrag 1469846)
Ach ja: Wenn die um 11:04 startet, ab wann fährt man sich denn dann eigentlich auf der Rolle ein/warm? Und wie sieht so n warm-up ungefähr aus?
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Ich habe um 10:15 angefangen, weil man dann noch Zeit einkalkulieren muss, um zum Start zu kommen, Bikecheck etc. Hatte dann ca. 35min Zeit am TT-Rad auf der Rolle + beim Start nochmal ein Rennrad für die letzten Minuten (was dann aber nicht wirklich stattfand, weil mein Betreuer den Kabelsalat des Funkgeräts in mein Hinterrad gewickelt hat, sodass ich dann weder Funk noch Warmfahren die letzten Minuten hatte :Cheese: ).
Programm hab ich eigentlich überraschend wenig fürs Warmfahren, weil ich die wissenschaftlichen Ergebnisse sowieso nicht kenne und es deshalb nach Gefühl mache. Mich ermüdet Rolle mehr als Straße, sodass ich eher vorsichtig bin und niedrigere Watt fahre als auf der Straße, hauptsächlich L2 und dann kurze Steigerungen auf Renntempo, aber nicht viel... Bin bei wichtigen Rennen sowieso schon "high" und aktiviert.
Zitat:
Zitat von Hafu
(Beitrag 1469957)
Herzlichen Glückwunsch, Anna!:Blumen:
Ohne die genaue Ausformulierung der österreichischen Qualikriterien zu kennen, kannst du dir mit diesem Ergebnis (in Verbindung mit dem zuvor schon errungenen nationalen Titel) beim Erstellen des nächsten Urlaubsplanes 2020 auf jeden Fall schon mal Mitte Juli bis Anfang August für eine Sportreise Richtung Osten fix blocken!:liebe053:
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Top 10 Nationen bei EZF WM garantiert EZF-Startplatz bei Olympia. Andernfalls haben wir vermutlich auch einen Platz für Straße + EZF (den nicht ich uns beschert habe, aber der an die Fahrerin gehen wird, von der das beste Resultat zu erwarten ist). |
