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stuartog 11.01.2014 20:46

Zitat:

Zitat von the grip (Beitrag 1000102)
Zwischenupdate vom Kaufhausrad. Jetzt gut unter 6 kg.

Ist das der SLX Rahmen? Wenn ja, hast Du den mal gewogen?

Schönes technisches Radl!

the grip 11.01.2014 21:06

Ja, ist der SLX, gewogen hatte ich nicht.
@Peter: ich mache dir morgen noch ein Foto mit der geraden Stütze, gefällt mir auch besser.

coparni 11.01.2014 21:16

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Habe fertig.

stuartog 11.01.2014 21:23

Zitat:

Zitat von coparni (Beitrag 1000141)
Habe fertig.

:Blumen: :Blumen: :Blumen:

Schönes Stück Kohle

drullse 11.01.2014 21:26

Sauber!

3-rad 11.01.2014 21:44

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 1000143)
Schönes Stück Kohle

Jepp.
Eines ist aber klar: Garantie gibt's keine mehr auf den Rahmen.

coparni 12.01.2014 08:03

Gabs noch nie. Gibt ja auch keinen Hersteller/Vertreiber der dafür haften könnte.

Aber auch bei Serienrahmen könnte man diesen Umbau machen. Gibt einige die das in Erwägung ziehen weil BB30 Kurbeln halt nicht in BSA-Tretlager passen.

Innenlager wiegt übrigens 68g (15g die Schalen) und die Kurbel 352g.

the grip 12.01.2014 16:18

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Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 1000132)
Die Sattelstütze ist echt potthässlich, was gerades wäre deutlich schicker.
Dann würde auch der Sattel vernünftig montiert sein.
Aber immerhin sub6kg, Glückwunsch dazu.

Hier wie versprochen mit gerader Ultimate-Stütze und AX-Lightness-Leaf-Kopie-Sattel. 20gr schwerer.
Ach ja: Lightweight-Aufkleber werden noch geschwärzt (Edding ?), da unter Lack.


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